Den store Bafang-tråden - innstilling og bruk

Det er virkelig så enkelt dersom krankhuset er vanlig gjenget type. I stedet for "bottom bracket nut tool" bruker jeg en vanlig hakenøkkel.

Som med alle firkankaksler må det trekkes til med skikkelig moment på krankarmene, ellers jobber de seg løse. Den store mutteren som holder motoren til krankhuset har ogå en tendens til å jobbe seg løs, men det er verdens enkleste sak å etterstramme med hakenøkkel og en gummihammer.

Min BBS01-sykkel fungerer fortsatt brillefint. Jeg måtte fjerne litt mugg fra bambusbatterikassa. Satser på at det funka med klor. Jeg lakka den med klarlakk etterpå. I verste fall må jeg lage en ny kasse.

Hei,

har privatimportert en Bafang 500w/25A med et ekstra stort 25ah og 25A rammebatteri, opplevelsen så langt er over all forventning!

Men jeg vil veldig gjerne justere parameterne på de forskjellige nivåene, helt konkret vil jeg gjerne ha en bedre kombinasjon av ytelse og maksfart, for eksempel et nivå hvor jeg kan få lav ytelse helt opp til en høy hastighet, slik at jeg kan tråkke jevnt med jevnt pådrag uten å krysse grensen hvor motoren går av og på.

Jeg ser det er mulig å fikse dette selv, men er det noen her som har erfaring med dette og kan hjelpe meg? Betaler gjerne med sedler eller brennevin, og forventer selvsagt ingen garantier for resultat...

Da kommer min BBSHD i posten om ei halv uke. Gleder meg som en unge. Skal monteres på en Surley fatty og skal bli elsykkelens svar på Model X (med ludicrus modus). Jippi. Gikk for 48V og 11.6 Ah batteri. Og 42T Lekkie Bling drev. Mulig jeg bestiller et 30T Luna drev også etterhvert.

Hei,
Jeg har akkurat installert en 8Fun bbs01 250W krank-motor.
Jeg har koblet på et 36V 14.5Ah batteri.

Jeg synes sykkelen går ok bortover, men den slutter nesten helt å hjelpe i oppoverbakker.
Jeg lurer på om jeg har gjort noe feil eller om motoren faktisk skal være så svak. Jeg har forsøkt i forskjellige gir.
Trodde jeg skulle greie å holde god fart oppover, men sliter med å holde 6kmt.

Noen som har erfaring ifht. oppoverbakker med denne?

Jeg sykler mye i motbakker med tilsvarende sett. Holder uten problemer 22-23 km/t oppover lia mot Ekeberg i Oslo – selv med diger og tung longtailsykkel. Ditt problem lar seg garantert fikse.

Bruker du den trinnløse spaken som fulgte med for montering på styret? Slik min motorstyring er default-programmert, så yter motoren knapt halvparten av potensialet uten at denne spaken aktiveres. Bruker alltid den i motbakker, om enn ikke på full styrke.

Hva slags ramme passer disse til egentlig? Jeg er forvirra over kranktype, gjenger meg her og der

BBS01 og BBS02 passer best i rammer med helt vanlig gjenget krankhus med 68 mm bredde, og 135 mm bakhjulbredde.

Utvendig eller invendige gjenger? Jeg er litt forvirra… Gamle sykler har vel gjengene på innsida, mens nyere har vel fester på utsida?

Ingen forskjell når det er gjenger.

Jeg har en BBS02 og ble fortalt av Fjuk at den blir overopphetet hvis jeg bruker den for mye. Hvor mye "for mye" egentlig er vet jeg ikke, 15 sekunder eller 50 sekunder? (Den bruker jo også mye mer strøm med denne aktivert)

Apropos gjenger i kranken: man bruker ikke gjengene, man bare trer motoren gjennom og "klemmer" med to mutre.

Monterte en slik på en white fat bike, gjorde 60 km/t på flata uten å trø (maks fart på det displayet). Helt latterlig mye krefter, men helt ærlig alt for mye for en vanlig sykkel. Med vanlig quick release akslinger så kan du risikere at bakhjulet plutselig spretter utav rammen fordi momentet vrir hele rammen...
Vil gjerne anbefale den men da med nedjustert effekt, gjerne til samme effekt som bbs02 da bbs02 er ikke dimensjonert til 25 amp på stisykling.
Og hvis du har har importert den selv og den slutter å funke etter fem min så får du gi meg en lyd da jeg kan forklare deg hva som har skjedd...

Selv har jeg syklet med bbs02 på en carbon scott genius mc20 i bergensfjellene i lang tid uten problemer. Og selvfølgelig uten en eneste klage fra gående.

Ta gjerne en titt innom Elsykkelbutikken.no der finner dere norsk importør som har stålkontroll på produktet og kvaliteten noe man ikke får ved privatimport.
Kvaliteten på motor kit og batteriene man får her kan ikke sammenlignes med de man kjøper på alibaba/ebay.

Firmaet er drevet av en venn/nerd/kollega, jeg jobber deltid som montør i Bergen.[u][/u]

Mvh.
Håkon

Litt forvirra her. Jeg kjøte ei ramme for fire år sida og skrudde på en ny XT-krank og kan ikke huske å ha skrudd inn kranken, det var bare noen skruer på utsida

…og jeg kjøpte ei ny ramme (10+ år gammel, men ny) og jeg fant ikke noen gjenger

Hei!
Noen som har erfaring med elsykkelbutikken.no sin Bafang hjulmotor til fatbike?
Og Fjuk sin Bafang hjulmotor til fatbike?

Ser elsykkelbutikken skriver at controlleren er integrert. Fjuk har vel modifisert sin bbs02 250w, han har kanskje gjort dette med hub motoren også?

Kan noen ta en liten recap av hva man bør gjøre etter montering av motoren? Jeg har brukt min nye BBS01 i to dager, fungerer helt greit, men skulle gjerne kunne hatt litt høyere tråkkfrekvens. Føler at jeg må bruke gassen stort sett hele tida..

Uansett, hvordan får jeg åpnet en device manager el.l? må vel laste ned noe??
Prøver å koble til den lille usb kabelen som fulgte med, men hvor skal den egentlig kobles? Skjønner lite av dette. Eneste stede jeg finner er en rød female kobling som jeg ikke finner noe tilkobling til... men usb kabelen er grønn så det virker litt rart.

Så det jeg ber om er en konkret guide, hvordan koble til PC og hvilke instillinger folk flest ønsker.

Forøvrig er denne motoren 250w 36V og 13,2 A batteri.

Hei allesammen!

Kjøpte og monterte en 350W bbs01 noen uker siden, har kjørt 550km allerede og den funker som en drøm, men jeg har fått et lite problem. Ser ut som M33 muttern løsnet og motoron "detter" ned når den ikke kjører, jeg har strammet den opp med noen plast strips så den ikke flytter seg opp og ned hele tiden men jeg må få gjort noe med den. Jeg kjøpte den ordentlige hakkenøkkelen på biltema men får ikke den ytre ringen med mange små hakk ned til tross for at jeg har ordentlig verktøy, har dere noen tips hvordan jeg kan få den av?

Takk for hjelpen!

Hakenøkkelen fra biltema er komplett ubrukelig på den muttern, jeg har prøvd. Dette er et eksempel på at riktig verktøy gjør jobben vanskeligere (:

Jeg bruker en slik
https://goo.gl/images/JZOqCx

Jeg bruker også rørtang, enig i bedømmelsen av biltema verktøyet, men sørg for at du har en av god kvalitet og vurder å legg mellom en fille og vær forsiktig for det er ganske mykt gods i den ytterste koppen.

sitter å venter på en bafang bbshd 1000w. ser det er 46 tagger på original drevet foran. hvor mye toppfart mister man ved å sette på en ring med 42 tagger? http://em3ev.com/store/index.php?route=product/product&product_id=219a

Praktisk talt ingen ting. Med 46 tenner foran blir letteste gear for tungt for teknisk sykling. 42T er på grensen og 36 T er optimalt. Går mer enn fort nok på toppfart uansett.

Installere Bafang programmet på en PC (må vel være PC og ikke Mac eller Linux).

Du kobler enden av programmeringskabelen til den kontakten som displayet ditt er koblet i (grønn?). Den andre delen går inn i USB på PC-en. Så slår du på batteriet.

Fyrer opp programmet og trykker på en connect knapp eller noe sånt i programmet.

Så leser du ut parametrene og lagrer til en fil (så du kan ta vare på standard oppsettet).

Så endrer du til det du ønsker å endre på.

Hei,
Tenkte å kjøpe bafangmotor for å dra borna lettare opp bakkane til barnehagen. Det er snakk om tre stykker (to i vogn, ein på barnesete), så eg kan trenge litt drahjelp. Har nokre spørsmål til erfarne brukarar.

1. Tenkte å gå for eit lovleg kit. Er det då BBS01b 250W som er tingen? Ser at BBS02b 250W også blir nemnd. Men på nettet er 02 oftast å få med større effekt (350+)

2. Har tilgang til ganske lette og relativt snertne Li-ion 12V-batteri på 4.6 Ah frå a123.
http://www.gylling.no/files/1376049694.pdf
Er det ei enkel sak å lage batteripakke av desse? Seriekople 3 batteri x 2 for 9Ah? Eller trengs det meir elektronikk? Idear til innkapsling? Blir vel ganske stor pakke som må stå på bagasjebrettet (må då lage sykkelvogn for alle tre).

3. Kva er rimelegaste/greiaste måte å skaffe BBS01 på no? Norske leverandørar verkar rett og slett dyre. Tenkte europeisk butikk er greiare å handle frå enn Alibaba/Kina. Euroen er litt på veg ned. Pund er lågare etter brexit. Finn BBS01 til rundt 350£ (-20% britisk mva?) + importavgifter og norsk mva.

*bump* lurer også på om noen vet om noen billige "trygge" steder å handle en Bafang 1000w motor til fatbike? skeptisk til å handle på nettet. da jeg har sett mange "kopier" av disse motorene. noen steder i europa det er mulig å handle en ekte 1000w for 7000-8000?

Bare av nysgjerrighet: Hva i all verden bruker man en fatbike med 1000 watts motor til?

Pendlersykkel. Eller sykle på snødekkede stier. Eller sykle til butikken.

Jeg fikk nettopp byttet kontroller på min BBS01. Den gamle var full av vann med det resultat at strøm til mototen kom og gikk etter eget godtbefinnende.

Etter kontrollerbytte har det ikke vært noe fusk. Synes imidlertid mye av kraften i motoren har forsvunnet og skjønner ikke hvorfor. Skulle gjerne feilsøkt litt selv før jeg må levere sykkelen på service enda en gang.

Forrige kontroller stod med originalinnstillingene. Jeg har programmeringskabel og fått sjekket at den nye hsr identiske innstillinger.

Kan jeg ha fått en mandagskontroller? Er de nye kontrollerene dvaskere enn de gamle? Eller kan det være dårlig strømledinh et eller annet sted?

Noen som kan anbefale et kjede som ikke hopper av bbs01...? Har 9-delt shimano bak.

Mener du at et merke/modell av kjede hopper lettere av enn andre? Det har jeg aldri observert. Bruker vel et billig 9-delt shimano selv og plages ikke særlig.

Var jeg plaget ville jeg vurdert et nytt drev foran med en form for narrow/wide tenner som holder bedre på kjedet. Utfordringen med dem var kjedelinjen, men fikk inntrykk av at det er flere/billigere/bedre løsninger tilgjengelig nå.

Være idiot?

*bump* noen som har noen tips på hvor få tak i et bra batteri til en bafang 1000w, ikke kina batteri, i norge? maks 8000kr