Jeg er lei bilen og vil ha velomobil.

Fin trike. Jeg skal ha pneumatisk løsning. Det er ikke sikkert det blir så bra, men det blir et artig eksperiment.

Jeg føler meg ganske sikker på at det blir bra når det er du som skal lage dette.

Spørgesmål følger.

-Takler 10 gir DI2 Ultegra-bakgir 11-36-kassett? Jeg spør ikke om hva spekken sier, men hva som går an.

-Hva er minimum nødvendig for å sette sammen DI2 10x1? Jeg ser for meg bakgir, batteri, splitter, kabler og klatreknappdings.

-Er det noe elektronikk i de splitterene eller er det bare parallellkoblinger? Hvis det ikke er noe magi inni så er det lett å lage spesialtilpassede kabelopplegg selv.

Det ble ikke bedre med BB7 road. Kjønnsorgan!

Nå tar jeg ut alt av strømper, stopper og ender og lager nye. Noe gir seg. Shimano SLR.

Men når jeg klemmer sammen kaliperen for hånd så bremser den også dårlig. Mye dårligere enn Hayes CX Expert-kaliperne jeg har på skiveraceren.

Det høres ut som et kjønnsorgan problem ja:-)
Mekaniske skivebremser har aldri imponert meg.

Jeg har brukt BB7 på terrengsykkel før, og det var super bremsekraft. Hayes-bremsene er minst like gode. Kan hende jeg har for mye bøyer på strømpene siden det bare er spiraler. Lyst på strømper med både spiral og langsgående armering. Tror nok det er der problemet ligger.

Regne gjør det også. Hver dag.

Ble bedre nå. Jeg lagde nye strømper og ny splitter. Får se hvordan det funker når jeg prøver.

Da er det jo fint med en velomobil

Ja, men jeg er jo ikke ferdig. Blir våt når jeg sitter og knoter inn døra.

Hvis ikke bremsene fungerer tilfredstillende nå så vurderer jeg å lage mine egne bremsehendler. Kanskje jeg kan prøve ekstra fjær på kaliperene for å åpne de skikkelig først. De virket mye bedre nå enn før.

De billige bremsekaliperne er tightere i mekanismen, og bremset bedre med de gamle kablene enn BB7 gjorde. Fantastisk.

Det fungerte mye bedre nå. Nok til å kunne bruke den. Jeg vil fortsatt forbedre det da det ikke er så bra som det skal være.

I dag fikk jeg glassfiberteipen jeg skal bruke til å lage luftkanal. Det er sånn vannaktivert glassfiber som man bruker for å "gipse" brudd. Jeg lager bare en rett kanal som går skrått opp rett fra hullet i nesa. Gidder ikke lage en kurve.

Link til glassfiberteipen?

Nå funker bremsene bra nok. Jeg låser ikke hjula på asfalt, men den bremser omtrent som cyclo cross-en min med canti. Jeg modda bremsehendlene litt så det blir bittelitt mer kabeltrekk.

Jeg holder forresten ca 18 km/t opp en bakke på rundt 11% stigning opp fra boligfeltet. To små barn så ut som de ble helt fra seg ac glede da de så bilen.

Skulle bare mangle, vi sitter en hel gjeng godt voksne gutter og er fra oss av glede og beundring her også

Blir det noe video av doningen in action?

Jeg la ut en video tidligere, men får vel lage en ny video plutselig.

Jeg limte på en plate over baklysa i kveld. Det var mørkt så det ble sikkert ikke pent. Jeg hadde tenkt å ha to striper med røde blinkende LED-lys, men det var så intenst i mørket med én stripe at jeg tror det hadde blitt for mye med to.

Der var jo videoen jo. Knallbra

Jeg har forresten funnet ut hva jeg skal bruke den fjerde knappen på styret til. Den skal aktuere en solenoid som slår på en ringeklokke.

Som lyden av en gammel trikk?

Eller boksering.

Ikke sikkert det er så lett å få til. Kanskje jeg bare skal bore et stort hull i veggen og montere en crane-ringeklokke med klokka halvveis gjennom veggen.

En annen løsning er å montere en liten hammer på akslingen til en liten motor som snurrer og dæljer den mot klokka når jeg holder inne knappen.

Mekanisk klokke gir i alle fall finere lyd enn en en summer ála bil/røykvarsler

Denne har en liten skade, så du kan nok få den billig:

Hva med denne?

http://www.clasohlson.com/no/Tr%C3%A5dl%C3%B8s-ringeklokke-med-MP3-melodier/36-3998

Hva med å bruke knappen til å aktivere en slik:

https://www.lily.camera

Som vet et trykk tar av fra taket og legger seg over til deg til du trykker en gang til for å kalle den tilbake :-)

Er ny på forumet, må si at dette er noe av det beste jeg har lest på lang,lang tid!

Fikk 63 A topolt automatsikring for DC i dag, så jeg lagde en liten brakett for å montere den på ramma. Det blir i morra. Jeg skal ta noen bilder igjen da. Den burde tåle gnisten som kommer når den slår på strømmen og brålader kondensatorene. Det skal være gnistdempere inni sånne.

Ellers må jeg lage noen deksler til å ha rundt lyktene, for jeg ser ikke en dritt i mørket med så mye lys som lekker inn i kupéen nå.

Dugg er egentlig ikke noe problem med motordrift, så jeg kan ta den ut på test snart. Jeg er litt redd for å begi meg langt hjemmefra før jeg har laget en portabel bukk som jeg kan bruke for å holde bakhjulet oppe om jeg må bytte slange.

Portabel bukk du liksom. Vi skjønner jo at dette kommer til å ende med hydraulikk styrt fra rattet.

Knegg!