Ultrabirken 2015

Hold opp a. Jeg syklet Ultra med Race King Supersonic for noen år siden.
Det gikk helt fint, og jeg angrer ikke på valget. Rullet fint på grus (selvfølgelig) og satt litt middels på våt sti. Det siste gjorde jo ingen ting, ettersom jeg nok var noe bedre teknisk enn de øvrige rundt meg. Jeg tapte da ingen tid på terrengpartiet, jeg kunne ikke sykle forbi uansett fordi det er såpass trangt.

Jeg kjørte litt kontrollert i nedoverbakkene for å unngå punkteringer.

Du skal ha max uflaks om du skal ta en sidevegg i Swiss Epic. Der er det flyt fra ende til annen og minimalt med steiner og røtter. Jeg punkterte i rullebanen på Ikon, men sideveggene er jeg usikker på om noen gang var inntil noe.
Skal du gjøre det bra så burde du ha lette hjul slik at du kommer deg fort oppover, for det er mye oppover! Og er du langt bak i feltet på toppen blir du syklende sakte i kø på nedoverstiene og vil uansett ikke få utnyttet de kraftige dekkene. De fleste i Swiss Epic hadde møkkateknikk sammenlignet med oss nordmenn, men kondisjon har de.

Takk for gode tips! Det du sier er at det bør stå EPO istedet for GRID på sideveggene

de veier bare 30gram ekstra, så jeg tar sjansen

Ups. Så plutselig at mitt Fast Track fordekk var S Works og ikke controll. Nå ble jeg supernervøs.

Selv uten å ha syklet en meter på dem er det en lekkasje i et knappenåls hull i sideveggen. Tettet dog når jeg ristet på dekket. Dette virker ikke helt patent.
Hva gjør jeg nå?
1 lar det stå til
2 Kjøper controll versjon
3 Setter på et Ikon jeg har liggende

Altså, pokker så vinglete det går an å bli for en voksen mann! Jeg vil, men sliter med logistikken. Har skjønt at buss fra Lillehammer på morran er stress, og at man da helst må ta den kl 05:00. Da må jeg ha med kaffe på camelbak'en. Ikke praktisk.

Bor 1 t syd for oslo, og må kjøre opp tors etter jobb. Da rekker jeg ikke buss. Mao så er det eneste reelle alternativet å kjøre rett til Rena, sove der i bilen (stor nok), og overleve buss opp etter mål. Denne må da bestilles på forhånd?

Kan noen være så snill å gi meg litt besluttsomhet? Eneste unnskyldning er at tråkkerten er på værste, men den er sikkert klar i god tid...

Er døvt å grue seg mer til 2t buss enn sikkert 8-9t på sykkelen. Agh.

Du kjøper nye. Å stå på start og vite at noe ikke er slik som du mener det bør er dumt. Så skift dekk så slipper du å angre bittert hvis du skulle punktere med det du har.

Har dere control inne?

Jeg har forsøkt FT S-Works og revet opp sideveggen på et par av dem. Har funnet at min teknikk og mine sporvalg ikke går godt sammen med S-Works-versjonen.

Bedre syklister klarer seg nok bra med S-Works.

Er du usikker, ville jeg vurdert å få tak i et par i Control-versjonen.

Jeg har testet litt med de forskjellige modellene til FT. S-Works versjonen likte jeg ikke fordi den har nesten ikke har sidevegger. Svinger på grus i høy hastighet holdt flere ganger på å gå galt. I tillegg måtte jeg bruke minst tilsvarende vekt som du sparer på dekket i mer guffe for å få det til å bli tett.

Min anbefaling er å kjøpe Controll versjonen.

- Erik -

Ser alle anbefaler control fremfor S-works. Er forsåvidt enig med dette, men alt 3 er jo også fullgodt (så lenge det er exo)

Jeg syklet hele 2013 sesongen med Renegade 2.3 Sworks (med slange) som bakdekk, også på Terrengsykkelrittet, uten å punktere eller få gjennomgående rift.

I 2014 fikk jeg kun 3 turer med Fast Track Control som bakdekk før jeg fikk skikkelig rift i sideveggen.

Kjørt alle 5 ultrabirken. Siste 3 årene med Ground Control (Control) 2,3 foran og Fast Trak Control 2,2 bak. Denne combo'en har jeg også brukt på 2x offroadfinnmark. Funket utmerket alle 3 årene. Det er også viktig å tenke luft trykk. Kjørt med Epic siste 3 år med 22mm felg. hatt 17psi foran og 21psi bak. (80kg) I år blir det Stumpjumper fsr med 30mm felg. Da må jeg litt opp på luft pga snakebite så nå bruker jeg 19 og 23.

Jeg har en lei tendens (dårlig teknikk...) til å skade sideveggene på bakdekket. Bør jeg vurdere andre dekk bak en de som er anbefalt her nå? (Må skifte begge dekkene. )

Har mest erfaring med Specialized dekk, men der ville jeg nok gått for minimum Control utgaven. Som sagt luft trykk er også viktig.

Da er også jeg påmeldt og til tross for dårlig treningsgrunnlag i år gleder jeg meg bare til at den nye Yetien skal få seg en gromTUR

Ja både Control og Grid

Kjører dere med senkepinne? usikker på om jeg skal ta den av eller ikke.. Blir RaRa bak og RoRo foran her.

Lurer på det samme. Ikke pga. vekt, men stoler ikke helt på Reverb, plutselig er den dau. Og det er neppe lange strekk hvor juksepinne trengs.

Funderer også på om 32/11-40 bør vike for 40-30/11-40. Er jo landeveisritt første to timene dette.

Noen som har testet bontrager XR3 team/exspert 29x2.3? Hvordan er det sammenlignet med RaRa / RoRo?

Jeg kjørte 30 / 10-42 til toppen av djuposet i fjor. Fungerte strålende det. Litt lett noen steder, men satt fint med gruppa.

Du kan regne på rollout her http://gears.mtbcrosscountry.com/#26I1I1

Kjører du 30 med czaren i år?

Hvilken gruppe klarte du å henge på med 30t foran? Hva var tiden på 5mils grussegmentet? https://www.strava.com/segments/5390458?filter=overall

Har trodd at jeg må ha 34 foran for å henge med, men vil tro det blir tungt på en del stipartier!

Er det mulighet for å komme seg inn på bilspleis Lillehammer-Rena på morgenen?

Eller er det buss som gjelder?

32 ovalt. Finner ikke de andre drevene akkurat, driver å flytter. kaos

Jeg kom ikke så langt, da bosset røyk på toppen av djuposet. Men jeg brukte 1 time dit da.

Året før brukte jeg 2.08 på det segmentet du linket til, hadde nok brukt litt kortere tid i fjor.

Enduro Collar anbefales:



(har heldigvis ikke fått bruk for den)

Rune - jeg stiller med 30t ovalt foran og 10-42 på kassetten. Så lenge ferden fra fjellet og ned til Håkonshall foregår i terrenget så klarer jeg og beina mine oss fint med dette.

Angående pinna hadde vi egentlig bestemt oss (jeg og beina mine igjen..) for å la Lev-pinna stå på. Utfallet avhenger av hvor mye Trond Vidar makter å psyke meg ut de siste dagene...

Jostein

Jeg som trodde jeg hadde bestemt meg. Jeg skulle kjøre Ultrabirken med Rocket Ron foran og Fast Track Controll bak.

Rocket Ron ser ut til å klare seg, men jeg har nå tatt 3 dekk av Fast Track Controll på 5-6 uker. Første to dekkene har jeg fått hull i hjulbanen når jeg har kjørt grus og siste dekket tok jeg side veggen når jeg kjørte relativt røff sti (dvs. masse stein).

Alternativt kan jeg kjøre med RR bak, men jeg har ikke vært så fornøyd med det.

- Erik -

Stoler dere på senke pinnen på et så langt ritt på UB?
Jeg har ikke tenkt tanken en gang...