Grenserittet 2015

Er det bare jeg som ikke finner tråden for årets utgave av Grenserittet, eller finnes det ingen tråd?

Jeg skal sykle rittet, og som sikkert flere av oss kjenner på, så kommer egentlig ferien noe ubeleilig, da ferie betyr at jeg går glipp av sykkeltrening de neste to ukene. Hvordan løse denne utfordringen best mulig? Hvordan trene de to siste ukene før rittet for å være best mulig forberedet? En vanlig treningsuke for min del inneholder minimum en terskeløkt på ca 60 minutter, en økt med bakkedrag og en langtur på ca 3 timer hvor tempoet er rolig og en bare samler plusser til banken.

Om det finnes en Grenseritt 2015- tråd skal jeg selvsagt flytte spørsmålet mitt dit.

Hva tror dere om de nye sikkerhetstiltakene arrangøren kommer med i år?
http://grenserittet.no/nor/Nyheter/OEkt-sikkerhet-ved-start
Sperregjerder og trafikksylindere er satt opp. Husker jeg ikke helt feil var det trafikksylindere i fjor også. Disse ble brukt som rundingsbøyer og skapte mange farlige situasjoner. Håper i hvertfall sperregjerdene er heltrukne slik at man ikke kræsjer i dem.
Det er ikke lov til å sykle på fortau. Det var det vel også i fjor. Men hørte folket på det? Neida. Hvordan skal arrangøren håndheve denne regelen. Hvis de mener det må de ha vakter sammenhengene og rapportere inn startnr. slik at de blir disket.
Pulje 1-5 blir gjort mindre. Det er bra. Men klynga i front blir vel like stor likevel. Alle vil ligge langt fremme, men ikke først.
Skal bli spennende å se. Starter i pulje 2 like nervøs som tidligere.

Det er vel på høy tid å begynne dekk-nerdingen.

Jeg har følgende i stallen: 2 stk Racing Ralph, og 1 stk Thunder Burt, alt er så klart i 2,25 og snakeskin

TB er vel ganske selvskreven bak. Men foran..: RaRa, eller er det verdt å skaffe RoRo?

Evnt RaRa bak?

Thunder burt bak, rocket Ron foran her, i snakeskin... 29'er med stiv gaffel. 2.10 bak, 2.25 foran. Slangeløst oppsett.

Race king 2.2, 2 bars trykk.

MASSE Vann i år.
Syklet nettopp i 3t30min og drakk til sammen 4 liter, og pissa gult da jeg kom hjem. Kramper var et faktum.

Litt far fetched, men prøver å finne noen ritt å delta i på østlandet, mulig jeg kan få GR til å klaffe, men er litt forvirret ang. seeding..

"3) Administrativ seeding

Ta kontakt på seeding@grenserittet.com senest 17. juli hvis du ikke har resultater fra noen av seedingrittene våre, men har andre terrengritt-resultater å vise til. Vi vil i enkelte tilfeller gjøre en forenklet vurdering (= streng seeding) der deltager har gode grunner for å ikke kunne ha stilt i et av seedingrittene. Dette gjelder i hovedsak utenlanske deltagere, veldig unge deltagere eller deltagere fra områder i Norge uten seedingritt i nærheten.

Etter 17. juli er det ikke mulig å endre sin seeding for andre enn de som sykler speedseeding og de som har meldt seg på etter 17. juli (i hovedsak gjennom kjøp/salg). De som påmeldt etter fristen kan legge inn resultatet sitt i seedingkalkulatoren slik at tildeling av pulje går så kjapt og smidig som mulig når startnummeret skal hentes. Dette er ikke gebyrbelagt. Seedingritt som avholdes etter at vår seeding er stengt, gir likevel mulighet for puljebytte. Dette gjøres i vårt sekretariat ved uthenting av startnummer.

Til info! Grunnen til at seedingen stenger 17. juli er at puljene må låses før startnumrene går i trykken denne datoen."

Syns det er veldig uklart om etternølerne får seeding eller ikke?

Noen som husker når løypa på GR ble lagt om, og forlenget med ....hvor mye ca ?

Løypa ble lagt om i 2011, forlenget med ca 1.5km og rundt 100 høydemeter.

Ja, det ble jo noen minutter ..

Jeg prøver meg igjen... Har hatt problemstillingen oppe tidligere i annen tråd uten å klare og trekke en endelig konklusjon på egne vegner.

Problemstillingen er som følger:

Jeg gikk for ca en måned siden over til Spark 910. Per i dag står RoRo 2.10 på. Tidligere har jeg syklet på 26x2.25 RoRo. Jeg føler meg i større grad usikker på Sparken med 2.10 dekkene i forhold til 26¨. Jeg føler at jeg har mindre kontroll når jeg kommer i stor fart ned bakker hvor det er løst underlag. Er dette en vanesak, eller bør jeg endre dimensjon på fordekket til 29x2.25?

Jeg vurderer å gå til innkjøp av RoRo 2.25 som fordekk og RaRa 2.25 som bakdekk som jeg ønsker å bruke på både Grenserittet, Kongerittet og Birken.

God ide? Ikke god ide? En annen ide som er bedre?

Takker for alle svar!

Det kan i stor grad skyldes bytte av sykkel, og hvordan du jobber med den kontra den gamle. Gikk selv fra 26 til 29 i år, og har måttet jobbe litt for å få utbytte av det ekstra grepet og kontrollen som 29 sies å gi. Men etterhvert som jeg har blitt mer fortrolig og kjent med ny sykkel, har det blitt mye bedre, selv om jeg savner kvikkheten og lekenheten som 26 gir.
Uansett bruker jeg alltid 2.2 som minimum. Det gir bedre grep og demping, uten å påvirke rullemotstand nevneverdig. Litt mer vekt, men de kaloriene sparer jeg i svinger, høy fart, terreng etc

Sykla igjennom i dag og TB anbefales ikke.

Fulldempet 29er med knastedekk som Rocket Ron er overkill på ei såpass enkel løype, så det burde holde i massevis med 2.1-varianten da.

Jeg foretrekker å ha et fordekk med litt godt grep og styring på grenserittet. Det er mye løs grus og mange overganger grus/asfalt asfalt/grus der det ofte blir "nervøst" for min del med rene grusdekk på begge hjul. De ekstra gram et litt grovere fordekk veier mener jeg bestemt at oppveies av at jeg føler meg tryggere og med det opprettholder jevnere fart over tid. Jeg har falt ned på Specialized Fast track og Renegade som mine favorittdekk. Førstnevnte som sti/allround dekk og siste som grusdekk. De har bra volum og ruller godt og har bra grep på de fleste underlag. De er også relativt rimelige sammenlignet med de andre mest brukte dekk i markedet. I GR blir det en kombo med Fastrack 2.0 foran og Renegade 1.95 bak satt opp slangeløst med 24/26 psi. En tilsvarende kombo for Schwalbe kan jo være Racing Ralph 2.25 foran og Thunder Burt 2.10 bak( velg raceguard eller snakeskin utgaven av TB) Rocket Ron/RR er også et alternativ. i 2012 kjørte jeg RR 2.25 foran og Bontrager xo 2.1 bak det fungerte også veldig bra. Skal du sette på nye dekk gjør det denne uka da har du godt tid til å bli "kjent med de" før alvoret starter 1.8:)

Er det så mye å stresse med, dvs å hente på å, fintune dekkvalget ? Kjører med RaRa 29/2.25 SS som standardoppsett hele tiden. Vet ikke hvor mye jeg evt kan vinne på å sette på TB bak ?

Dette lurer jeg også på. Har Fast Track 2.2 og tror egentlig det er raskt nok, men blir jo litt i tvil når jeg leser her. Må jeg løpe å kjøpe Renegade til å ha bak?

Grep foran er gull verdt i Grenserittet. Kjørte Thunder Burt foran og bak ifjor, men satser på Fast Trak i år. Kunne nok hatt Thunder Burt bak, men gidder ikke bytte frem og tilbake og lar heller bakdekket sto på frem til NM.

Hvor mye har fordekket å si for rullemotstand?

Mindre enn bakdekket. Det er bak du har størst tyngde så det er på bakdekket rullemotstanden betyr mest. Uansett så er det ikke noe å sette himmel og jord i bevegelse, alt av maratondekk funker på GRdet kommer an på hva en er vant og kjent med.

Skal bytte dekk på min Epic WC til GR, Vasan og Birken. Går for Renegade bak og Fast Track foran (i SW variant). Fikk med meg 2.0x29 Fast Track fra Velo City, men ser at det gamle utslitte Fast Track dekket mitt var 2.2x29. Likte det godt på de få turene jeg hadde på det i våres, men usikker på hvor mye det har å si. Bør jeg bytte dekket til 2.2. Antar at det ikke har mye å si ift rullemotstand - det er grep / komfort jeg er usikker på om blir bedre. Noen som har tanker / erfaringer om dette?

FT 2.0 er bra det. Ville ikke brukt mye tid på å få tak i 2.2. Det jeg evt ville gjort var å velge controlutgaven det vl si dekk med forsterekede sidevegger ihvertfall på bakdekket. (Det er mange som rapporterer om hyppige punkteringer på Sw utgavene av specialized sine dekk)Control utgavene veier noen gram mer, på kjøpet får du dog økt punkteringsikkerhet og et mer stabilt dekk som er veldig enkelt å sette opp slangeløst hvis du velger det

Noen som vet hvor lang tid busstransporten fra Halden til Strømstad før rittstart tar? Jeg starter i pulje 16 som har rittstart 09:55. Er det tilstrekkelig å ta bussen klokken 08:00 fra Halden?

Er det trygt for syklene på en slik fellestransport? Hva bør en beskytte sykkelen med?

Det bør holde greit å reise 8.00 fra Halden. Og syklene blir håndtert helt ok, er min erfaring.

Kjørte FT 2.0/Renegade 1.95 begge SW slangeløst på GR + Vasan i fjor. Funket fint. Jeg pleier ikke å punktere (bank i bordet...), sverger til FT Control ellers, men på disse rittene bør det ikke være noe problem med SW.

Gjør det samme i år, siden jeg allerede har dekkene (hardtailen blir ikke mye brukt ellers...), men om jeg kunne ha valgt hadde jeg ønsket meg begge dekkene i 2.2 pga komfort pluss at jeg liker følelsen med FT 2.2 bedre.

Hvorfor ikke det? TB vil jeg mene er nærmest ideelle dekk for Grenserittet. Flat rullebane med greie sideknaster. Hva vil du kjøre med da?

Vurderer å overnatte på festningen fra fredag til lørdag, for så å varme opp ned til Strømstad på morningen, noen som har stravalink til raskest rute ned til start?

Bare å sykle i retning (gamle) Svinesund-brua/motorveien, og så går det er tidligere hovedvei ved siden av motorveien hele vegen til Strømstad. Skal mye til å bomme der.

Da satser vi på det, takker!

Ser det skal regne en del idag og i morgen.
Hvordan vil det påvirke terrengpartiene mon tro?
Behov for grovere dekk? Har på Maxxis Icon 29x2.2. Regner med det burde holde uansett.

Kjør på det uansett. Du taper for mye i 95% av løypa ved å velge noe som tåler gjørme. Så jeg ville ikke byttet.