Ultrabirken 2015

Ja. Det vil si, i likhet med de fleste gikk jeg opp den verste drittkneika, den korte og veldig bratte midt i bakken, men det gikk akkurat like fort som de som gnura seg opp i bytte med kramper en halvtime etter. Men dette er jo ikke en representativ bakke uansett, var jo bare tull å ha den med. Vedder mye på at den ikke er med i år. Men etter å ha sykla litt singlespeed har jeg oppdaget at det er null problem med litt lav kadens i 2-3 kneiker i løpet av et ritt. Det går like fort og er heller ikke noe problem muskulært. Og 30/11 som tyngste gir er uaktuelt for min del.

sv

Takk skal du ha. Absolutt det jeg trenger å høre.

- Erik -

Hvordan gjør dere det med dekktrykk her, samme trykk hele turen, eller slipper dere ut luft når dere kommer til stien?

Samme trykk hele veien. Ikke slipp ut luft.

Tenker folk om dekkvalg? kommet noen nye slagere her siden sist? Eg trur det blir Ikon både forran og bak for min del, så lenge det ikkje blir fullstendig syndeflod.

Har syklet de siste 14dg I ultrabirken "land". Hvis det ikke blir syndeflod de siste dagene før rittet kjører jeg på Specialzed Ground Control 2,3 foran og Fast Trak 2,2 bak. Har funket optimalt siste 2 år. Når jeg var der oppe nå har det regnet litt, men ville kjørt på samme oppsett nå om det hadde vært ritt i helgen. Har forøvrig syklet på Purgatory S-works dekk nå. Super fornøyd. Vurderer de veldig opp mot det andre oppsettet.

Nok et dekkspørsmål. Skal sykle på min halvgrove intense spider 275, og planla å sykle med Nobby Nic 27,5x2,35 foran og bak, men trailstar foran og pacestar bak. Pacestar er ikke å få tak i for øyeblikket.

Er det noe vits å stresse med å skaffe pacestar bak, eller vil jeg være omtrent like happy med trailstar også bak?

Jeg har tidligere ikke konkurrert, bare syklet sti for moro skyld, og har ikke erfaring med såpass lettrullende dekk som nobby nic etc.

For ordens skyld; ambisjonsnivået for UB er meget lavt, skal bare komme meg i mål. Tar det som en litt lang stitur.

Så et matspørsmål. Hvor mye egen mat pakker man med seg? Er folk fornøyd med maten på matstasjonene, eller har dere med egen mat i tillegg?

Drikke i sekk, eller kun i flaske? Har bare plass til en flaske på sykkelen.

Sykla selv med NN Pacestar i fjor og var fornøyd med det, langt de fleste sykler dog med mindre grovt redskap. Trailstar kan nok oppleves noe seigt de første 2-3 timene som kun går på grus og ville ikke anbefale det.
Mat: Normalt er det mer enn nok servering på stasjonene, men ta med litt i sekken for sikkerhets skyld skulle du bli langt bak og både dine og Birkens lagre er tomme

Hei hei.
5-reis ultrabirker her, lurer på om det er noen dom har plass til meg fra Oslo til Rena (leir) torsdag ettermiddag. Jeg er klar til å reise fra Ullvevål ca 16:00 og har mest sannsynlig minimal bagasje og ingen sykkel. I bilen kan jeg fortelle hvilke dekk jeg skal kjøre på 😜. Blir med å spleise på utgiftene. Send pm, på forhånd takk. 😃

Noen formtoppingstips til Ultrabirken, hvordan trener folket om dagen?

Har ingen formtoppingstips, men vet bare at jeg selv trener alt for lite og i hvert fall alt for lite terreng. Håpet er å få til minst én tur på 3-5 timer på mest mulig sti før Ultra for å bli vant til å sitte og humpe i lang tid.

Noen som kan forklare kodene i maxxis sin dekkjunge, exo exc etc? Og hva burde man velge på Ultraen? Tenker å kjøre på ikon men usikker på hvilken variant.
Når det gjelder formtips er vell filosofien min enkel, tren mest mulig og hardest mulig og hvil siste fem dagene, så får det briste eller bære!

EXO er forsterket versjon
TR er tubeless ready
EXC står for exception og er dekk uten EXO og TR.

Du bør gå for Ikon EXO TR.

Jeg har ledig billett til Ultra'n. Jeg må dessverre bryte rekken av fantastiske turer over fjellet pga skiveprolaps. Prisen inkluderer magisk overnatting på Rena sammen med flere hundre andre.

http://www.finn.no/finn/torget/annonse?f...ery=ultrabirken

Øyvind, leser testen i nybladet nå, og om jeg skjønner det riktig så er det ikke noe stor forskjell på rulle egenskapene til Rocket Ron og Ikon, ser de tidene også er ganske "like" og at en skal ta de med klype salt. Jeg har to dekk sett å velge mellom (kan så klart kombinere).
1. Rocket Ron 2.25 SS
2. Ikon 2.35 EXO TR

RoRo satt jeg på stisykkelen rett før TSR, og har syklet en god del på de (inkl TSR og Furusjøen "stirittet"). I tilegg har jeg hatt de på den heldempa scalpelen (nå solgt) i 2 år så kjenner de veldig godt og liker de. Funker på sti og funker ganske så bra på grus.

Ikon dekkene kjøpte jeg for en liten stund siden og ubrukte. Dvs jeg har aldri syklet med de, men andre jeg kjenner sykler med de og er fornøyd. Men Ikon dekkene er en del tyngre en RoRo (men også større volum), men tror det er over 100 gr pr dekk.

Jeg sykler enten stisykkel (Trigger 29) eller halvdempa (FS-I 29). Ser for meg at med bra volum på sistnevnte kan bli best resultat. Den er ny men godt inntrykk av den på stier, selv om jeg ikke har sykla mye knot med den. Trigger er nok mer moro i det grove landskapet, men den halvannnen time + til stiene vil jeg nok spare krefter (mer en tid kanskje) på å bruke den. Men bestemmer meg ikke enda. Det er der også dekkene kommer inn. Siden jeg bor i Elverum så vil jeg ha lettrullende dekk, men som også funker når der røft og litt vått. RoRo har vært enestående der (litt glatt noen ganger men men). Planen var egentlig å bytte ut RoRo på Triggeren og sette de på FS-I og bruke den på UB, og så sette på Ikon på Triggeren og bruke den til vandlig stisykling før høsten kommer skikkelig og jeg setter på Hans Dampf igjen. Men ruller Ikon like bra kan jeg jo bare sette de på FS-I med en gang og så bruke den på UB med Ikon. Bra på grus, og ekstra volum i terrenget er jo bra for halvdemper. Men ca 100 gr pr dekk er jo litt også.

Langt innlegg gitt he he
kortversjon: ruller Ikon og RoRo tilnærmingsvis like bra på grus/asfalt (mao ikke opptatt av stiegenskaper, ganske trygg på de) ?

Kaster inn litt synsing
Ikon er jo lettrullende, men jeg synes de føles litt "tunge" "seige" på grusen, og det er vel dette som gjør de så bra i terrenget dvs. Gummiblandingen sitter bedre enn pacestar blandingen til RoRo.

Seff bare synsing, men Ikon ruller jo kingkong så svarte på spørsmålet er jo :JA

Har gode gamle RaceKing i 29 protection utgaven på HT funker bra med guffe og er solid som fjell, er vel en gammel kjenning på dine kanter:)

Du er en habil synser Lars Hugo så det er bra. Er vel bare å teste, men kjett å drive bytte dekk da he he. Race King syklet jeg sist på i fjor under den korte sprintøkta i Østerrike som kalles Salzkammergut Trophy! Funker som fjell det, men opplever Ron som bedre i terrenget. Men RK ruller nok enda bedre på grus. Føler Ralph og RK er litt sånne like, på en annes side så har vel Ron og Ralph lik gummi og ikke så stor forskjell på rullegenskaper heller. Forvirret ? ja bare vent til ett par dager før rittet. Da blir det forvirring da:)

He he

Også dette med HT på UB så jeg ikke komme, men det er nok en syk sykkel, bare se opp for krampa:)

Ja RoRo og RaRa føles veldig like og samme gummi

Mulig det er tull, men RaRa tror jeg er hakket mer solid mens RoRo fungerer litt bedre der det er løst.

Er Ralph mer punkteringssikkert enn Ron?

Bare en følelse basert på erfaring.

Objektivt sett så er det likt med SS og TL easy på begge modellene

Blir det like mye stein og død sau i år som i fjor, tror dere? Rett etter Ultra i fjor tenkte jeg "aldri mer", men så fortrengte hodet alle knotepartier og husket kun solskinn og høyfjellsstier med høy fart. Nå kom hodet plutselig på alle de svære rullesteinene som for meg var umulig å sykle på, og all traskingen. Håper på mindre knot i år, men for å kompensere for 60 km på grus må man vel ha en del knot for å kunne kalle det "Ultra".

Ja si det, men var vel mer flyt en noen gang i fjor ? Har jo syklet alle årene så vanskelig å rangere. Men de to siste årene har vært minst "ultra" syntes jeg. Først et grusritt på halvannen time + og så stier som stort sett er fine (var vel den før Hafjell som var mest teknisk, ikke noen høydare kanskje). Gåturen opp Hafjell var vel noe hard/bratt og det som var mest "ultra" i fjor. Hadde vi syklet opp grusveier/asfalt til Pellestove så tror jeg denne trasen hadde fått bedre skussmål. Jeg er sikkert alene om det, men savner litt de "hvor havner vi nå da gitt" vibbene de første årene. Hvor starten var uforutsigbar, og gjørme/vading og gudene vet hva vi skulle igjennom. Ikke misforstå, de to siste årene har hatt de beste trasene, men kunne tenkte meg litt mer av stiene på Sjusjøen kanskje. Spennende blir det, selv om jeg tror det blir en variant av siste årene. Med noe nytt. Kommer vel snart diskusjonen starte på Sjusjøen vs Rena også, ser også Selmer selv drar den opp i nyeste Terrengsykkel så antar den da også snakkes om i Birken adm.

edit: Et parti jeg ikke har likt de to siste årene, er skiløypa etter slalombakken på Sjusjøen (bratte kneika), den skiløypa med det underlaget er bare dritt og faxxskap syntes jeg. Kan ha med at jeg sliten også he he. Men aldri fått noe god følelse der.

Enig i at skiløype-myra med stokkene etter Birkebeinerbakken er umulig å få flyt i. Tipper det er litt fordi underlaget er så annerledes enn det vi har hatt i timene før. Ikke lett å omstille seg når både kroppen og hodet har flatt batteri.

Ah, enig. Det strekket med de glatte stokkene i myra var det verste med hele turen. Gikk smått nedover der gitt.

Det hjalp jo eller ikke at man allerede da hadde sittet i en time og tenkt endelig, straks i mål

Dere som sykler UB, har dere syklet en haug med eviglange turer i forkant, hopper på bakhjulet fra stein til stein, tar serpentinersvingene nedover på forhjulet osv., eller kan en ussel grussyklist med et par femtimersturer på asfalt i lomma hive seg med, eller blir jeg fanget av en firehjuling midtveis? ;-)

Er det bare smerte eller er det kjekt/kos/flyt i litt fart?

Still deg fire spørsmål!

Er du usikker på hvilken sykkel du skal bruke ?
Er du usikker på hvilke dekk du skal bruke ?
Er du usikker på om du skal sykle med flaske eller camelback ?
Er du usikker på hvilket drev du skal bruke (alle sykler jo med xx1) ?

Er svaret ja 3 av disse, så meld deg på, for dette vi andre usikker på også!

Vandlig god mosjonsform, sykkelglede, turglede vil nok bringe deg fint igjennom løypa, litt knoting her og der, litt pushbike likeså, passe sted for en sjokobar det. Kan være greit å vite hvordan man håndtere ville dyr, spesielt bjørn og ulv. I fjor ble en sau drept rett foran øynene til deltagerne, hardt og bruktalt. De andre årene så har det vært glefsende ulver rett bak. Første året ble vi angrepet av lemen, men vi (sykelistene) vant da. Vi har også hatt juvvandring, bading, fjellklatring som variasjon i sykling på flytstier, flotte grusveier, noe asfalt (men helt topp kvalitet, bedre en LB som får masse sånn hullete asfalt mot Lillehammer), noe DH løyper osv. Mao variert. Og god stemning!

Og for all del ikke glem steinen bak det treet! Den tok jeg lett i fjor. Var mange som slet med den.

He he, 4 av 4 for meg. Som det gledes

Flere som tar turen til Fjørå for mer sykling etter UB?