Forrige tråd
Neste tråd
Print tråd
Side 2 av 2 1 2

SRAM XX1 girsurr

Re: SRAM XX1 girsurr [Re: hbakken] #2015937 28/09/2015 11:25
Registrert: Aug 2006
Innlegg: 8,300
polkaDOT Offline
Søk hjelp!
Offline
Søk hjelp!
Registrert: Aug 2006
Innlegg: 8,300
Hvis kjedet faller nedover på største klinge og jeg har Direct Mount klinge med 6 mm offset, burde jeg kanskje bytte til klinge med mindre offset?


Ride your bike, and be happy!

Team Ibis / Probike

Re: SRAM XX1 girsurr [Re: polkaDOT] #2015943 28/09/2015 11:29
Registrert: Apr 2007
Innlegg: 33,748
baronKanon Offline
Valgets kvaler
Offline
Valgets kvaler
Registrert: Apr 2007
Innlegg: 33,748
Sitat: polkaDOT
Hvis kjedet faller nedover på største klinge og jeg har Direct Mount klinge med 6 mm offset, burde jeg kanskje bytte til klinge med mindre offset?
Helt klart IKKE. Da trekker du kjedet enda mer vekk fra største klinge.


-Kristian
http://instagram.com/kreckhoff
Albatross!

Brems - smil - si hei!
Re: SRAM XX1 girsurr [Re: hbakken] #2015959 28/09/2015 12:01
Registrert: Aug 2006
Innlegg: 8,300
polkaDOT Offline
Søk hjelp!
Offline
Søk hjelp!
Registrert: Aug 2006
Innlegg: 8,300
Skjønner.

Og det er vel ingen som lager klinger med direct mount som har mer offset enn 6?


Ride your bike, and be happy!

Team Ibis / Probike

Re: SRAM XX1 girsurr [Re: baronKanon] #2016280 29/09/2015 08:43
Registrert: Jun 2012
Innlegg: 3,260
J
JoachimV Offline
Besatt
Offline
Besatt
J
Registrert: Jun 2012
Innlegg: 3,260
Sitat: baronKanon
Sitat: JoachimV
Sitat: baronKanon
Grunnen til at giret skrur seg ut tror jeg er at må være kløtsjen. Om man bruker teflonteip eller lett loctite unngår dette. Har opplevd dette selv på flere kløtsjgir.


Eller rett og slett bare en komplett ubrukelig lite gjennomført konstruksjon?
Normalt anbefalt pre-ride-check fra de fleste som selger sykler:
Check bolts. ICON_WINK (noe de færreste faktisk gjør, men det betyr ikke at det er unødvendig).
Naturligvis, men her er det en hyppighet utover alt anna som bare løsner random.






Re: SRAM XX1 girsurr [Re: hbakken] #2016284 29/09/2015 08:47
Registrert: Feb 2002
Innlegg: 20,828
sykkeloyvind Offline
More than words
Offline
More than words
Registrert: Feb 2002
Innlegg: 20,828
At kjedet faller nedover kassetten er nok noe vi må finne oss i med 1x-oppsett. Kjedelinja blir alt annet enn optimal med så stor kassett.

Med det sagt så er XX1-gir følsom for B-spennings-justering. Ved klingebytte på kranken kan det fort være lurt å justere litt på B-spennings-skruen. Pass også på ved vaierbytte at man trer vaieren gjennom alle hull i bakgiret. På halvmånen før vaierfestet er det et lite hull også, glemmer man dette faller vaieren av halvmånen og ting får galt.

Lettrullende trinsehjul, velsmurt kjede, uslitte tannhjul osv bidrar selvfølgelig også positivt til at kjedet holder seg på plass.


Øyvind Aas
Kollisjonsdukke i permisjon
Re: SRAM XX1 girsurr [Re: sykkeloyvind] #2016437 29/09/2015 11:41
Registrert: Apr 2004
Innlegg: 10,225
hbakken Offline OP
Høkk, da! Høkk!
OP Offline
Høkk, da! Høkk!
Registrert: Apr 2004
Innlegg: 10,225
Jepp, har skjønt det er ganske så vanlig.

At det nå er nesten ikke eksisterende på min sykkel bare fordi jeg har skiftet kjede og satt kjedefører forstår jeg ikke helt, men det er ikke så viktig heller.
B-tension skruen måtte justeres for skikkelig giring, men det har ikke påvirking på at kjedet faller nedover på kassetten såvidt jeg skjønner.


Den som kjører med et veldig dårlig øye, kommer ned med en nervøs og skjelven latter.
#NBNL -

Side 2 av 2 1 2

Moderator  support 

Terrengsykkel utgis av Fri Flyt AS | Postboks 4767 Nydalen, 0421 Oslo | Tlf: 22 04 46 00
Ansvarlig redaktør: Erlend Sande | Redaktør: Kristoffer Kippernes Utstyrsredaktør: Øyvind Aas
Salg og marked: Alexander Hagen | Daglig leder: Audun Holmøy Røhrt
Nettsiden er utviklet av Fri Flyt Byrå