Bruktbil til ungdom. Hva funker?

Ei av jentene mine skal få bil. Jeg ser etter småbiler i 15 -20 tusenkronersklassen. Japser er stort sett safe, men hva med de små Peugeotene feks. Er de noe i det hele tatt å vurdere når de har gått 200k +?

200k er langt for sånne bilar. Den typiske småbilsjåføren køyrer vanlegvis mest småturar, og med tanke på bilens helse er dette sjølvsagt ikkje den gunstigaste måten å samla kilometer.

Når dette er sagt: Franskmennene lagar gode småbilar. Bra komfort og pålitelege motorar. Minus: Girkassene kan ofte vera irriterande «grautete».

Corolla, corolla, corolla. Lancer?

Dama har en liten Yaris 1.3, driftssikker og helt grei å kjøre.

Hva med en Fiesta?

http://www.finn.no/finn/car/used/object?finnkode=58047038

...f.eks.

Sorry... Litt over budsjett, men det vipper over på en ny generasjon akkurat rundt der.

Jeg har noen kriterier som skal oppfylles som feks nylig EU godkjent, reg reim må ha litt igjen før bytte, kun bruksskrammer på karosseriet, dobbelt sett med ok dekk. Ok oppførsel uten caser på prøvekjøring. Olja må se fin ut og bilen må se ut som om den er velholdt. Jeg har en ryddig 99 mazda 323 1,5 l i kikkerten som oppfyller kravene med unntak av reg reima som må byttes ila neste 10k km, men så dukka det opp en ryddig 206 01 modell, med service historikk og alle kravene ser ut til å være oppfylt unntatt at EU kommer neste år. Bilen ser såpass ryddig ut at hvis disse bilene ikke er kjent for å knele på rundt 200k og kanskje har 50k igjen så er det fristende å sjekke den ut.

Min erfaring er at peugeot rundt den årsmodellen er noe dritt. Har erfaringer med de samme feilene på partner, 206 og 206cc. Servopumpe blandt annet er noe som ryker ofte. Bremsene må overhales hver eu kontroll da de ruster. Motorene går greit i seg selv og karosseri er galvanisert. Alle tre bilene har gått greit, men servicekosten med det som er nevt over trekker kosten per år betydelig opp.

Mitt tips er Opel Corsa. De tåler mange 100 000 km og er pålitelige. De er også enkle å skru på og deler er billig.

Slår et slag for den udødelige Yarisen.. 8år i tjeneste som pizzabudbil, før den ble vraket av sjåfør - sier sitt.

NEI!!!!

Det er på ingen måte noe å vurdere i det hele tatt.

Yaris er på lista, men antakeligvis av grunnene du nevner så er det ikke flusst av dem til salgs. 206 ser ut til å utgå fra lista. Corsa var ikke vurdert, men er inne.
Takk så langt

Fiat 500! Den blir a gla i! Men utenfor budsjett ser jeg

Får du en Honda Jazz innenfor budsjett?
Vi har hatt vår 1.4 automat siden 2009, og det har vært en helt perfekt nr.2 bil. Den har kjørt 225.000km nå. Har ikke vært noe tull med den mens vi har eid den, annet enn at radioen har sluttet å virke.
I tillegg har den en veldig praktisk seteløsning med bakseter som kan slås både opp eller legges ned flatt. Siden den er høyreist er det også plass til en 26" i M stående oppreist i bagasjerommet, bare man tar av hjulene (jeg bruker den til jobbreiser, og har med SS-en i bagasjen når jeg er på tur).

Bruker svært lite bensin også. Under 0.5 på langkjøring, ikke så mye mer i byen.

Kan kjøpe min 2004 Mazda 3 med automat. Noe rust, men fin førstebil. Lettkjørt. Kjørt rundt 197k. Den har registerkjede.

Send meg noen bilder og pris på ulmar@rocketmail.com

Kjøp en Saab 93 så sitter hun litt tryggere .

Jepp. En vakker bil.



...Men du mente kanskje 9-3?

Selv foretrekker jeg Åse Klevelands Sonett

Jeg har hatt en 2000 323F 1.5l glx fra omlag 100-135k. Det var ganske problemfritt, med unntak av begge abs-sensorene bak som jeg bytta for 400,- og et oljeskift. Den ble vraket etter at en ond kar på NAF/PKK hogg i stykker kanalene med skrujern. Rust, altså.

Etter at min fetters kone ble relativt hardt skadet i en ulykke for en tid tilbake har jeg endret fokus på bil. Før anså jeg det som en ræva investering som man bør prøve og begrense tapet på. Nå ser jeg på det som det farligste vi gjør på daglig basis..

Mitt tips: øk budsjettet litt om det trengs for å få en sikker bil, bilen bør og ha esp i mine øyne.

H

Jeg hadde en -99 Mazda Demio i ett år, inntil jeg byttet den inn nå i mars. Finfin bil, kostet meg ingenting å holde bortsett fra olje/filter. Mye bil for pengene etter min mening.

Om noen er villig til å mekke litt kan en 95 Escort hentes i garasjen hos meg. Trenger plassen, ikke bilen... :-)

Jeg ville ALDRI vurdert å puttet barn eller kone i en ''billigbil''.

Ferske, uerfarne sjåfører bør sikres med stål og systemer til mer enn noen få tusenlapper.

Åh, herre! Eg ville aldri ha vurdert å utsetja mine moglege barn for eksistensens mangfaldige risiki.

Nå har faktisk Kanondal et poeng. Sette seg bak rattet er noe av det farligste din datter kan gjøre. Mange av disse bilene er billige møkkabiler med kollisjonssikkerhet som en våt pappeske. Sjekk ut Folksams statistikk for å finne litt sikrere biler. http://www.folksam.se/testergodarad/bilkoparguider/hursakerarbilen

Hvis man er såpass redd for konsekvensene av bilkjøring tror jeg det er like så greit å droppe hele greia og holde seg hjemme i senga hvor det er trygt.

Sikkerhet er alltid et viktig poeng, men nå har det seg jo sånn at det ikke nødvendigvis lar seg gjøre økonomisk å gå for et av de sikreste alternativene. I tillegg ser jeg på den veldig fine linken Akaly postet at flertallet av biler nevnt i denne tråden ser ut til å være greit plassert midt på treet, og er da slettes ikke våte pappesker.

Renault Modus?
https://m.youtube.com/watch?v=emtLLvXrrFs

Øk budsjettet litt, ca 45K. Første bilen er den viktigste.. Vanskelig å finne noe nytt og bra for 0-30K.

Kjøp så ny bil som mulig. Mindre rust, og det har skjedd mye på kollisjonsfronten på de nye.

Er litt på Toyota Aygo, Peug 107, Citroen C1.
http://www.finn.no/finn/car/used/object?finnkode=59267375&searchclickthrough=true

En annen bil jeg har litt sansen for er mini, men de er overpriset nå. Dyrere nå enn da jeg så på de for 2 år siden.

Subaru har Justy.
http://www.finn.no/finn/car/used/object?finnkode=59291350&searchclickthrough=true

Kjøpte ein Citroën C2 som hadde gått 43 000 km til like mange kroner i fjor haust. Super bil. Ganske trygg, også (4/5 stjerner – trekk pga. fotgjengartryggleik).

Sjekk ut de siste utgavene av Seat Toledo og Seat Leon. VW kvalitet og sikkerhet, men har blitt litt glemt da de ikke tas inn til landet gjennom ordinær import lenger. Og siden alt er likt som på VW golf og bora fra samme periode så er deletilgangen og kompetansen på verkstedene god.