Kjøpe brukt Skoda Yeti med rustantydninger?

Jeg vurderer å slå til på en Skoda Yeti (2010 modell) på bruktmarkedet, men er blitt litt skeptisk da det er noen små bobler i lakken på den ene bakdøren som kan tyde på rust. Har funnet litt på nettet om andre med Yetier, og forsåvidt andre biler fra VW konsernet, der det virker som om slike skader skyldes grunnleggende feil ved bilen. Får et inntrykk av at det er vanskelig å bli kvitt uten å bytte hele døren.

Er det noen som har noen erfaringer eller generell peil på rustskader? Blir det bare et skrekkprosjekt med rust på hele bilen?

Takk for alle tips/råd.

Er det bobler så er det jo noe som ikke er riktig. Om det ikke er rust under, så blir det garantert rust etter hvert. Du må uansett få fikset boblene, så du har en lakkeringsutgift her uansett hva skaden egentlig er forårsaket av.

Har en 2010 yeti der alle dører ble lakket om i fjor høst på garanti pga sinkslipp. Så det er noe skoda norge er obs på.

Problemet er at 5 års garantien på bilen er gått ut, så ville jeg da stått på egne ben når det gjaldt å reparere skaden?

Slik jeg har lest det i noen andre fora på nettet har folk fått problemer på nytt ikke veldig lenge etter at bilen har blitt omlakkert - det virker altså som om det ikke er fiksbart bare med en omlakkering.

Lakkgaranti er gjerne lengre enn reklamasjon og garanti. Ta en svipp innom forhandler med regnr. Dette fikses jo på mange Transportere iløpet av året, som nevnt over, pga sinkslipp..

Lakkgarantien til Skoda er 3 år, men det er 12 års garanti mot gjennomrusting. Disse boblene er garantert sinkslipp, og jeg mener dette skal være en ganske smal sak å få gjennom på lakkgaranti, selv om bilen er 5 år gammel. Om disse boblene ikke blir gjort noe med nå, vil det garantert bli rust og evt gjennomrusting etterhvert. Nå er det sånn at garanti på gjennomrusting skal skje "innenfra" pga dårlig konstruksjon etc. Nå er ikke sinkslipp noe som skjer innenfra, men det er pga dårlige rutiner i forbindelse med sinkbad av karrosseri. Dette har jo vært et kjempeproblem på Passat og Transporter/caravelle tidligere. Jeg jobbet med bildetaking og reklamasjon mot Møller på sinkbobler tidligere. Dra innom en forhandler og få de til å se på det, det er et kjent problem så om du ikke møter på noen som har en dårlig dag tror jeg ikke du vil få så store problemer med å få det dekket.
Men dette sjekker du jo før du eventuelt slår til på bilen, setter Møller seg på bakbeina er det bare å finne en annen bil.