Hvilken landeveissykkel?

den er lett tilgjengelig ja og meget mye sykkel for pengene kommer også med sram gir som jeg mener er en fordel for yngre personer da de er letter og gire / ligge i bukken med en Shimano (snakker av erfaring er lav med små hender)

Ser ut som jeg går for Witen. Men er det noen som har innspill så tar jeg gjerne i mot. 😄😄😄

Hei!

White'n er nok en utmerket sykkel og et godt valg. Om jeg skulle velge mellom modellene du linker til på XXL, ville jeg likevel valgt Scott'n.

Scott CR1 10 har en anerkjent og lett ramme i dempende karbon. Der har du det aller viktigste elementet i en god landeveissykkel. Komponentene er allerede rimelig bra og kan uansett oppgraderes etterhvert. Med Scott-rammen vil du over noe tid kunne bygge en rå og lett racer.

Selv med rimelige komponenter er Scott'n nesten et halvt kilo lettere enn White'n nettopp p.g.a. den lette karbonrammen.

Forskjellen i opplevelse mellom en alu- og en karbonramme er etter min erfaring langt større og mer avgjørende enn forskjellen mellom de forskjellige gruppene av Shimano eller Sram og andre komponenter. En karbonramme er som regel både stivere og gir bedre demping enn aluminium. Både stivhet og demping gjør at du kan sykle raskere og lengre.

Med ditt budsjett, 10-20 tusen, vil jeg anbefale å gå for best mulig ramme, i karbon. Det vil nok lønne seg å ta seg god tid og gjerne ringe rundt til forhandlere og høre om de har gode tilbud.

Når det er sagt, er det aller viktigste at du prøver ut syklene før du velger - og at du får god veiledning for å finne riktig størrelse og gjerne får en profesjonell tilpasning.

Lykke til!

Da ble det mer opent igjen!! Ikke lett det her!!!!!!!

Ville ikke tenkt for mye på fremtidig oppgradering. Gutten vokser plutselig, og da er den fine lette karbonrammen uansett for liten. Kjøp en god nok sykkel, drit i oppgradering av komponenter til du har sluttet å vokse.
Ikke hør på alle 35+ som bruker altfor mye penger på sine sykler(vi vil aldri bli noe annet enn en parantes på en resultatliste uansett). Men vi vinner ofte klassen beste/kuleste sykkel
Lykke til.

Redigering: Ser at Scott'n bare er tilgjengelig i 56 (L). Det blir vel for stort, så da kan du se bort fra hele mitt innlegg under.

Enig med Kawa versys om at oppgraderinger gjerne ikke er aktuelt for en ungdom.

Men uansett: Om det var min sønn som skulle bruke mye penger på sykkel og valget sto mellom de nevnte to modellene, ville jeg utvilsomt anbefalt Scott CR1 10 fremfor White RR Pro. Trådstarter har bedt om råd, og det er mitt råd.

Scott'n har en meget bra ramme (CR1 var i sin tid Scotts topp racerramme) og gode komponenter. Blandingen av Ultegra og Tiagra er i praksis uproblematisk - at det f.eks. er Tiagra-kassett har lite å si. Shimano-hjulene er gode, solide og rimelig lette hjul. Bremsene er gode (samme som på White'n). Samlet vekt på 8,2 kg er meget bra for prisen.

Veiledende pris for 2015-modellen av Scott'n, som kun er lettere oppgradert, er kr. 22.000. Jeg ser at 2014-modellen ifølge diverse nettbutikker var veiledende 2000 Euro og 1700 pund, noe som tilsier norsk pris på rundt kr 20.000. XXL-pris kr 11.500 for 2014-modellen er derfor et godt kjøp - og etter min vurdering altså et bedre valg enn White'n i aluminium.

At Scott også er en av verdens mest anerkjente merker og en ledende produsent er et gratis bonus.

Men som sagt før: Det viktigste er at sykkelen passer og føles riktig. Og det er mange gode alternativer der ute om du ikke har det veldig travelt og må kjøpe denne uken

Skal du sykle aktivt så går du for R2. Sykkelen veier 6,9 kilo ut av esken og du finner ikke noe bedre til 15000,- Er en grunn til at den ble testvinner.

Høres absolutt imponerende ut, men ifølge Robertl (se innlegg over) er det i ritt for 15/16-års klassen krav om at komplett konkurransesykkel skal veie minst 8 kg, ferdig klargjort for ritt, inkl. flaskeholder. Kanskje er R2 rett og slett for lett for trådstarter om han som skal sykle ritt?

Bruke tunge slitedeler etc. Blir billig i drift. Null problem å gjøre en sykkel lettere.

Jeg er imidlertid ikke helt solgt på SLR01 BMC med treningshjul til 25 000...

Noen som kan si noe om den prisingen?

#######

Jeg synes det var litt dyrt. I høstferien kjøpte jeg en 2014 mod Supersix hi mod dura ace 2 (da 9000'11 delt) m rs81 hjul av team ringerikskraft for 24.000,- (30.000 med Vision tc50) var kun brukt i 2014 sesongen i noen få ritt og så helt ny ut. Mekanikeren byttet stem, wire, sete og en hendel med riper. Syklistene i klubben der har enklere Sykler til trening som også ble solgt. Et par av dem var ikke like strøkne. Jeg er utrolig godt fornøyd med sykkelen. Har byttet til da9000 c24 hjul, SLR sete og dura ace kassett/kjede. Veier akkurat 6,61 kg med da pedaler og flaskeholder i str 54. Ser enda litt barskere ut med zipp hjulene. Bianchi sempre'n ble lett degradert til rulla.....

da ente jeg opp med withe rp killer ane 14. den har karbon ramme og sram rivel gir. jeg kjøpte dame modelen fordi den passer meg bedre og den er 2 tusen biligere :-)

Gratulerer! Fin sykkel. Tror du har gjort et utmerket valg!

Grattis ! blir sikkertt kjempebra.