Bilist mot syklist konflikter i media.

Kjedelig at de ikke har kommentarfelt under den artikkelen.

http://www.aftenposten.no/meninger/debatt/Hvilken-bilist-er-jeg-Jeg-er-en-syklisthater-7975182.html

Det var vel et svar på dama som deler bilister inn i tre grupper.

I et historisk perspektiv:
http://www.adressa.no/pluss/kultur/article10791946.ece

Utrulig hva avisene legger ut...

Slik jeg ser på sykkel vs bil diskusjoner så skaper de bare ennå mer avstand mellom sykkelhatere og bilhatere.

Vi er i gang igjen. Tv2's facebookside viser et klipp fra en syklist som blir meid ned av en trailer på en russisk motorvei, og kommentarene om hvor velfortjent dette er hagler.

Selv har jeg ikke kunskap om russiske trafikkregler utover at jeg har fått med meg fra diverse dashcam-videoer at de fungerer mest som veiledning, men er det ulovlig å sykle på motorvei der også?
Syns uansett det er fasinerende med alle de som mener det bør være dødsstraff for å ikke følge denne eventuelle loven...

Om ikke veimerking i Russland er veldig ulik den i Norge, ser jeg et høyre-felt som blir avkjøringsrampe, der det blir opprettet et nytt kjørefelt umiddelbart etter avkjøringsrampen. Godt skilt av en haug med sperrelinjer. Syklisten signaliserer at han skal inn i et nyopprettet kjørefelt, og legger seg inn. Ett stykk vogntog kommer i det man må anta er høyrefelt, som blir avkjøringsrampe, men velger å krysse masse sperrelinjer for å komme forbi syklistene på innsiden og legge seg i det nye kjørefeltet. Høflig nok tuter han før han forsøker å drepe syklisten, og forsvinner.

Er det noen andre som ser et annet handlingsforløp i videoen? Uavhengig om det er tillatt å sykle på motorvei (skimter et skilt tidlig i filmen) i Russland, kan ikke jeg tolke dette annet enn at alt ansvar ligger hos sjåføren av vogntoget. Kommentarene på Facebook gjør meg litt småkvalm og direkte bekymret. Tar Politiet i mot tips om potensielt farlige sjåfører basert på ytringer på Facebook?

Liveleak - Syklist blir truffet av semitrailer

Denne var spesiell.

Skulle gjerne visst hva russiske trafikkregler sier, og hva slags vei det egentlig er. Semiføreren må jo være gal. Ser ikke ut som en plass jeg hadde syklet, men så har jeg ikke vokst opp i Russland heller.

Ser ganske knekt ut den høyreleggen.

Jeg har opplevd nesten det samme selv når jeg sykler i veikanten. Veldig gøy når semitrailere passerer med 30 cm klaring i 80 km/t.

http://www.itromso.no/nyheter/article10875621.ece

Dette bildet sprer seg på facebook som ild i tørrt gress. Men det virker jo mest som et mildt sagt kreativt innslag av tolkning av nevnte paragraf. Tipper de tar regning med at publikum ikke tar seg bryet med å sjekke.



En eventuell mot-kampanje....

Jeg har tenkt litt i etterkant av ulykken retning Enebakk for en tid tilbake. Slik jeg forsto hendelsesforløpet var det en av rytterne på rulla som ikke fulgte helt med, kjørte inn i rytteren foran, skjenet ut og traff motgående bil. Det er mulig saken var annerledes, men la oss ta en situasjon som jeg beskriver som det konkrete spørsmålet.

Hvordan stiller dette seg med forsikring og slikt? Her forårsaker jo rytteren en ulykke, og trolig skader på motgående bil, fordi han ligger 20 cm bak rytteren foran. Er det mulig at han har brutt veitrafikkloven såpass at det kan bli en stygg sak, både økonomisk og kanskje strafferetslig, i tillegg til den kropslige skaden av å treffe en bil midt i mot?

Hvis hendelsesforløpet som beskrevet over er litt annerledes. Rytter følger ikke med i rulla, kjører inn i rytteren foran og gjør at han foran mister kontroll og treffer motgående bil.

Igjen er det jo holdt så kort avstand at han ikke klarte å unngå å kjøre i rytteren foran, og potensielt har man av den grunn forårsaket en dødsulykke.

Gal bilist, og idiotisykling.

interessant att de sänder in filmen till polisen när de visar att de tar opp båda felten när en bil vill förbi. Så får de in det i tidningen också. Har syklisterna som är inblande ingen som helt förståelse för hur det de visar på videon och säger i artikeln kommer oppfattas?

Idiot körning men det är nog många som blir irriterade om de tvingas ligga bakom 50 syklister som använder sig av båda fälten på en tvåfältsvei...

Enig, hva i helvete driver syklistene med her?!?!

Det står i artikkelen at dette er tatt opp under et ritt, hva gjør de gale?

Trafikkreglene gjelder like mye under ritt.

Han hadde god sikt og hvis ikke syklistene hadde blokkert ham ved å sykle på feil side av midtstripa så ville han muligens ha klart å fullføre forbikjøringen med god margin. På den annen side så ser det ut til at han startet forbikjøringen selv om han må ha sett at han ville bli blokkert, men valgte å satse på at tuting ville gi ham fri løype.

Men jeg håper egentlig at politiet tar tak i denne saken og forteller syklistene at dette er hårreisende sykling som ikke hører hjemme i trafikken. Det er for øvrig åpenbart hver gang man ser videoer av denne typen at når syklister oppnår kritisk masse så driter de i alle rundt seg som ikke er med i den egne gruppen og tenker kun på den egne flokken.

Opp med hånden de.som ikke har vert over midtstripen i et ritt.
En må som bilist kunne gi syklister ekstra forkjørsrett i de få timer et sykkearrangement pågår.

Kan man inte bara förbjuda sykkelritt om det anses nödvändigt att sykla på felsida av veien?

Så det er vanlig at man sykler som en idiot i ritt? Så lenge veien ikke er stengt for annen trafikk, så må begge parter ta hensyn. I dette tilfellet har vi en veldig farlig situasjon forårsaket av en utålmodig bilist som tar sjanser, og syklister som mener det er greit å blokkere hele veien fordi det er ritt.

Jeg vet det er vanskelig å gjøre det annerledes med små ritt her til lands, men det å konkurrere på traffikert vei er helt idiotisk. Konkurranse hører ikke hjemme i trafikken.

Det er forskjell på å være enkelte syklister over midtstripen til tider og ligge hele feltet fra kantstripe til kantstripe. Femsjøen rundt er et eksempel på ritt hvor syklistene mister fullstendig hodet hver gang. Når motgående biler bare må kaste bilen nesten ut i grøfta og stoppe helt opp, så er det ikke snakk om litt ekstra forkjørsrett, men fullstendig idioti. Hele feltet fra hvitstripe til hvitstripe gjennom blinde svinger og over bakketopper. En arrangørbil som prøvde å få feltet inn på riktig side uten hell flere ganger, så da er det ganske så mørkt blant deltakerne.

Tenk om arrangørene av Paris-Roubaix hadde hatt baller nok til å sette standarden. Å kjøre under en togbom er ulovlig og da blir man diskvalifisert. Og i det vi ser at 50 proffer kastes rett ut for brudd på sikkerhetsregler er det kanskje litt enklere å ta Ola Nordmann ut av et lokalt ritt også.

Enig med Dan, i slike ritt bryter syklistene vegtrafikkloven så det griner.
Skal vi få bukt med slikt må arrangørene vise at de har både vett og baller og diske samtlige som kjører bajas.

Trodde det var vanlig at veiene ble regulert av politiet under større ritt med mange utøvere i en pulje, nettopp for å unngå slike situasjoner. Jeg har blitt stoppet av veisperringer flere ganger, Bø i Telemark, Halden og Drøbak. Disse gangene så jeg ikke noen større pulje enn dette som passerte, hmm.

Eh, ja det er vel strengt tatt det, hvertfall i fronten av ritt?

Er da ikke noe problem om enkeltpersoner gjør en kontrollert tur over i andre side for å kjøre forbi eller en annen grunn. Å legge seg ut over midtstripen med flokkmentaliteten til store sykkelgrupper går ikke bra. Det virker som om ett par øyne er mer oppmerksomme på omgivelsene enn 50 par øyne.

Det jeg ofte ser i f.eks Enebakk rundt er at en lett uorganisert gruppe tar igjen en annen uorganisert gruppe og skal forbi. Og da er det viktig for alle å komme seg rundt den langsommere gruppa for å ikke miste feltet.
Og så trekker folk over midtlinja for å komme forbi, også i svinger og bakker hvor man ikke ser langt fram