Hjelp med ulyd fra bil

Hei!

Har en 2002 Subaru Legacy 2.0 AWD. Har i det siste lagt merke til en slags hvine/suselyd som jeg tror kommer fra høyre fremdel av bilen.

Lyden kommer kun når jeg ikke holder gasspedalen inne, og merker et klart skille om jeg går fra pådrag til avslag. Lyden er altså kun der når bilen ruller uten pådrag fra motor.
Høres best fra 40-50 og oppover.

Noen forslag?

Har ikke mekket mye, men i fjor måtte jeg med hjelp fra far bytte calipere, majsetter, bremseskiver, og klosser. Det startet som en viskelyd ved 110km/t og utviklet seg over sommeren til hyling ved bare 10km/t.
Noen ting du kan sjekke:

-Slark i hjulet ved å jekke den opp og dra sidelengs i hjulet. Ta noen krappe svinger og hør om lyden endrer seg. Hvis hjulet er løst eller det kommer ulyd bør hjullager byttes etterhvert.
-Bremseklosser. Bør vel være 14cm på hver av klossene når de er nye. Ulyden kan være at du har slitt dem ned til varselnivået.
-Drivakselmansjetter. Sprekk eller åpning til innsiden (skal være helt tett): bytt mansjett, hvis den også er tørr inni, så bør du vurdere å bytte drivakslingen.http://fengxiangrubber.com.sg/images/products/large/5825-drive-shaft-boot.jpg

Tipper bremseklosser som ligger innpå. Mulig kalipper ikke trekker seg tilbake. Du får vedlikeholdskit til med pakninger og stempler for noen få hundrelapper. Er du litt nevenyttig fikser du det selv. Har akkurat samme bil. Har opplevd det samme. Kan også være hjullager...

Hjullager? De kan lage både brummelyder og hvinelyder uten at det er slakk i dem....

er det forskjell mellom rett frem, sving høyre og venstre på lyden?

Det er lagt inn en metallbit i bremseklossene på subaru som lager en høyfrekvent hvinelyd når det er på tide å bytte. Høres best når man har kommet opp i litt fart og motoren ikke overdøver. Men det er altså en høyfrekvent hvinelyd, ikke sus.

Dette høres vel kun når man bremser?

tror ikke det gjør noe forskjell

Nope, det er det som er hele poenget......det forsvinner faktisk når man bremser.

Rulling med/uten clutch? Kikke litt på motorfestene, kanskje?

- Fx

Om clutch er i inngrep eller ikke har ikke betydning, det eneste som gir utslag er et ørlite gasspådrag - da forsvinner lyden.

Har bilen dobbelmassesvinghjul?

Tviler

Er lyden der når du ruller uten motor igang.

Ofte forsvinner ulyd fra hjullageret når du avlaster det hjulet med defekt lager.
Har du ulyd i høyre hjullager forsvinner den ofte når du svinger til høyre og legger mer av vekten på venstre hjul.

Høyre foran, der turboen egentlig skulle vært

Tja, hvor langt har pasienten kjørt?

Drivknute eller hjullager. Men lite hvining, og de pleier å vare 500.000km så lenge de er tette i smøringen (dvs ikke kjørt i dyyyyp skaresnø).

Slitasjevarsleren på bremseklosser foran er en irriterende lyd ja. men hvining, mer slingring.

Hjullager, heis opp og kjenn etter slakke. Lager en spesiell lyd. Bak pleier vel å gå først.

Tror det er høyre foran i alle fall, men ikke godt å si!

Børsa har gått 205000, så akkurat innkjørt i mine øyne, hehe.

Drivknutene pleier vel å rakle fælt ved fullt rattutslag. Prøvde å høre etter forskjell høyre/venstre sving i dag under kjøring, la ikke merke til noe spesielt.

Lyden høres best om jeg bremser litt på giret/motorbrems.

Hiver på sommerdekk snart, så kjenner etter da.