RTL Tubeless fat-bike

Jeg har så lite luft som mulig, men akkurat så mye at de ikke "kneler" i svingene. Aner ikke hvor mange psi dette er, men ikke veldig mange! (Trykkmåleren på pumpa er defekt)😉

Hjula er helt tette nå, etter litt smålekking de første turene, men det er nok følgen sin skyld, da denne nok er mer egnet for slangeløst oppsett!

Kjør den retningen som gjør at rampene kommer i forkant av knast på fordekket (for lavest rullemotstand og best bremsegrep, så reverserer du bak, med rampene i bakkant av knast (sett ovenfra) for maks drivgrep.

Når lufttrykket på dekkene mine blir lavt så klarer ikke dekket å holde seg mot felgkanten mer.
Er mk2 hjul med snowshoe og tapet opp kanten med biltema skumtape.

What er galt?

Da ble det riktig da jo, greit å ha litt flaks når man ikke følger med.
Tror også jeg fikk hjula tette på første forsøket. Det har lekket ut en del over natta, men tok en ny shake og la de 10 minutter på hver side før jeg fylte opp igjen, så får vi se hvordan det ligger an i morgen.

Merkelig, snowshoe sitter jo som limt på mine felger. Gladpack eller palleplast ? Hvor mye trykk har du pumpet opp til når du monterte ?

Jeg har også satt opp mission (som ikke er tubeless ready) uten å få en dråpe lekkasje med minimalt oppsett, dvs:
* tyvek
* rørlegger skumtape, 2 runder.
* 7-10 runder glad-pack
- ingen dobbeltsidig tape, men viktig at gladpacken er stram og står i spenn når man setter på dekket. Pumper opp til 20psi og sykler noen km for å riste guffa rundt).

For eller bakhjulet (evt begge)?
Ihvertfall bakhjulet er ekstremt enkelt å sette opp på disse. Jeg har gjort det i sin tid både med 2stk Stan's gummibånd og også med 2 runder dobbeltsidig skumteip fra Clas. Dekket med gaffa teip. Dette var i 2013.
Begge metoder funket bra, men det begynte etterhvert å lekke i gaffateipen.

RTL er helt overlegent siden plasten tetter fullstendig (og veier en brøkdel)

En av de nærmeste dagene skal jeg prøve å sette opp med kun palleplast, ingen skumteip. Tror det kan funke, for skumteipen komprimeres til nærmest ingenting, og jeg er i stand til å ta av dekket, montere det og pumpe rett opp med Lezyne gulvpumpe selv om skumteipen er fullstendig flat. Dette med Jumbo Jim 4.8 på 103 felger, helt uten guffe.

Jeg har limt original felgbåndet til felgen.
Det holder tett så lenge jeg har godt med luft i det,men når jeg kommer ned på det trykket jeg ønsker på løst underlag så skal det veldig lite til før lufta flyr ut mellom dekk og kant.

Har brukt en runde med skumtape,men jeg har latt plasten på tapen sitte på ene siden.

Ah, da bruker du kun den svarte Biltema skumteipen?
Bruk enten to runder på hver side av den, eller en til to runder av den grå Biltema rørisolasjonsteipen (55kr for 20 meter). Den er 50mm bred og 3mm tykk.

Du har selvsagt 5-6 runder med Gladpack eller palleplast på toppen?

Har kun brukt den sorte biltema skumtape'n ja.den med grønn plast..
Hva skal jeg med gladplast når jeg har limt felgbåndet?

Gladpack/palleplast har to funksjoner;
1) helt tett
2) spenner mot casing så du kan pumpe opp med håndpumpe (første gang )

3 ) skal du sikre håndpumping ute i skogen ved supetlavt trykk vil en Bauhausbeadlock sikre deg ennå bedre.

Alternativ å måtte mekke med ny palleplast /slange ved blurping.

Mvvh

Mulig at felgbåndet lekker gjennom materialet, pluss at jeg ikke ville stolt på limkanten.
Virker også som at palleplasten klistrer seg til dekket og hjelper til med å tette/holde på dekket.
Men: Den grønne plasten på teipen er superglatt og vil få dekket til å glippe. Ta av denne beskyttelsen fra teipen, og kjør noen runder plastfolie, så er du i mål.

Har du link/bilde til Baulocken (TM) ?

Yepp,
Men kan jo ikke legge ut bilder lenger, har fått noe sånnt som polladministrator,der det føt var mulig å legge til filer.

Kan sende deg på mail,

Mvhh

Hmm...

Ang dere som ikke greier å legge inn bilder. Hvilken nettleser brukere dere?

Jeg bruker Google Chrome uten problemer:

Så for å være helt sikker så skal jeg legge 2bredder (ikke oppå hverandre,men ved siden av hverandre)med den skumtape'n til tema,så 5runder med gladplast legge på dekket,ha i 1dl guffe og pumpe som den tullingen jeg er?

Har jeg forstått riktig?
Eller må lilleskjea fram?

Oppå hverandre

Hvor høyt trykk pumper dere opp til første gang? Skal det faktisk poppe i dekket når det setter seg? I tilfelle har jeg nok ikke pumpet nok. Var ute på en liten runde og det lekker en hel del fortsatt selv om det var tett over natten.

"Billig" Tyvek med nye 350kroners grensa:

Extremtextil.de

100x140 centimeter feks, så kan du videreselge til oss på forumet =)

Det går fint å linke til bilder, slik du gjør med bilder fra photobucket. Det er å legge ved bilder som ikke funker fordi "Filadministrasjon" ikke er aktivert for dette underforumet ennå.

Pleide å ta dem opp til 30psi, men 20-25psi bør holde.
Sjekk at den markeringen på dekket går over felgkanten rundt hele.

... og at logoen er ved ventilen?

Skal fjerne slangene på ny-sykkelen.
Det er en Scott med Syncros 80mm Fatbikehjul og Kenda Jungernaut 4.5. Da det ikke finnes noe på nettet om de hjulene legger jeg ut bilde og spesifikasjoner.

Vekt komplette hjul med alt:
Foran: 3540g
Bak: 3990g

Vekt slange, Kenda 26x4.8: 516g
Vekt dekk Joggernaut 60 TPI 26x4.5: 1440g

Hjul uten slange og dekk
Bak (inkludert SRAM 1020/11-36): 2060g
Foran: 1492g

Skal nå sette det opp slangeløst.
Tenker å fjerne felgbånd.
Klippe til Tyvek-kart og tape på.
I og med at den har ganske små firkant hull, regner jeg med at et lag med gaffa tape skal være tilstrekkelig. Slik at RTL metode ikke er nødvendig her.
Legg merke til kanten inne i felgen. Den kan være med å holde dekket på plass. men den kan også lage trøbbel hvis tapen ikke føyer seg.
Monterer så hjul og fyller på Stans guffe.

Bilde( får ikke lastet opp annet en linker, så da la jeg en link :
[img]http://1drv.ms/1yagF5Z[/img]

Ble bra resultat med RTL med hensyn på vekt. Dro ut 1160 g med slanger og felgbånd av de to hjulsettene. Sparte ca 610 g etter å ha satt på et par Dillinger 5 som er 200 g tyngre.
Nå veier hele sykkelen akkurat 15 kg med en liten flaskeholder.

Hvor langt må jeg sykle inn dekka mine, Snowshoe, for å sette opp RTL?

De har nå rulla ca 1 mil, på snø og 1 mil på sti/grus.

Nå er jeg inne i min tredje måned med tubeless oppsett på fatbiken.

Kort oppsummert så synes jeg sykkelen blir mye bedre uten slanger, men til tross for at jeg har fulgt alle triks og instruksjoner på disse sidene så er det også jævlig mye jobb og frustrasjoner. Jeg må hele tiden passe på å fylle etter med luft slik at det ikke blir så lite at dekket slipper helt og på flere turer har dekket rapet slik at hele dritten har kollapset. Nå har jeg ordnet meg med en rull med palleplast fra Jula. men før det hadde jeg også flere kollapser som sikkert skyldes at gladpacken ga etter og at rørisolasjonsteipen ga etter. Jeg må finne på noe mer holdbart for å bygge opp med. Skal prøve noen av de forslagene som bli gitt her, har en kompis med pergo gulvunderlag til overs.

Alle mine problemer skyldes vel at jeg gjør ting feil, men til de som skal starte med dette synes jeg det er greit å foretelle at livet med tubeless fatbike ikke er like lett for alle.

Trener ikke kjøres inn, bare å sette opp.
Et tips er likevel å blåse opp en fullsize fatbike slange inni dekket mens det står umontert. Pump opp så sideveggene på dekket blir trykket godt utover. Da får de en form som er lettere å blåse opp slangeløst.

Isolasjonsteipen fra Biltema gjør en god jobb med en gang, og varer en stund, men komprimeres så fullstendig. Men: hjulene som jeg satt opp med dette og kjørte mye på i juli holdt helt tett uten en gang å måtte pumpe opp fram til jeg strippet dem ned rundt juletider.

Det som trengs er et materiale som beholder ''fjæregenskapene'' også ved lang tids belastning. jeg tester nå med en 5 gram stripe med parkettunderlag på den ene siden og med noen gram tyngre closed cell foam fra Bauhaus på den andre.

Har faktisk kjørt med kun palleplast også, mao 10g Tyvek, så en tynn stripe ''kontor teip'' på hver side, ca 4g totalt, så 6 runder med palleplast, ca 30g. Mao under 50g fra ren felg til tubeless ready. Det er opptil 70g lettere enn bare felgbåndet som sitter på noen sykler. Legg til slanger på opptil 700g per stykk, og man skjønner at det er massivt med vekt å spare.

Dette oppsettet med kun palleplast har jeg kjørt ned mot 1psi uten guffe og uten raping.
Men: uten guffe vil dette sakte miste luft når sykkelen ikke brukes, og dekksidene vil kollapse.innover.
Det er her closed cell foam kommer inn, ved å holde kanttråden på plass. Derfor viktig at foamen legges oppunder øvre kant på felgen, slik at kanttråden lager seg en grop i denne.

Men tipper det funker bedre på fløyelsmyke JJ liteskin enn stive sidekanter, og at derfor dekkvalg er viktig for hvor lavt du kan gå før det fiser over hver dump?

Mvvh

Bra felgkanter og tl-ready dekk er nok viktig for at dekk ikke skal glippe av felgen når man kjører med lavt trykk. Eller rett og slett bare lekke seg flate.
Sun Mulefoot SL virker å ha veldig fine kanter. Espen W skrev at han prøvde å få dem til å lage 100mm utgave. Synd det ikke ble noe av. De har Stans lisensierte kanter. Har slike kanter på Sun Ringle Charger felgene mine sammen med Conti Mountain King. Helt tett.
Scott sine Syncro felger er jeg ikke foreløpig ikke imponert over. Fikk poppet de med XL og pumpet opp til de kneppet. Når trykket gikk ned kneppet de ut igjen. 😠
Har nå fått stabilisert dem med Dillinger 5 men jeg tør ikke gå lavere enn 3 psi, da de kollapset under 3 sist jeg prøvde.
Man må passe på at gladpack går over felgkant hele tiden så tetningsmidlet ikke siver inn i under tape og rørisolasjon.