Fulcrum Racing 1 vs Shimano Dura Ace 9000 CL24

Jeg synes folk må få lov til å sykle med hva de vil, men de fleste er vel enig i at dype felger og full Di2 på pendling er litt spesielt. Er vel litt som å dra frem "grombilen" og bare kjøre til butikken for melk istedet for en fin langtur.

Men om du tar deg en fin søndagstur på 100km eller sykler ritt så er det ett fett for meg, da kan du fint kose deg med godsykkelen.

Selvsagt gjør folk som de vil, men at vi er flere som synes det ser tåpelig ut må de tåle. Hver gang dette kommer opp er det like morsomt å se alle forsvarstalene, men det er jo nesten litt søtt

Helt hypotetisk, hvis du har tilgang til to damer, den ene rimelig tung og slasken og med gode bremsespor der bak, den andre rålekker og spenstig uten bremsespor. Ja da velger du den første til hverdags hele året, mens den andre feier du kun over til fest en gang i blant i sommermånedene.

Jeg har valgt det siste alternative til hverdags og til fest, høres ut som mange prøver å rettferdigjøre det første alternativet, Velbekomme!

...og noen synes høyprofil er lækkert, mens andre liker best slanke rammer og lavprofil...

Tidlegare i vinter var det ein kollega som kunne fortelja at han hadde tenkt å handla seg firhjuling/ATV «fordi dei er så kule». Sikkert mykje bra å seia om både firhjulingar og høgprofilhjul til kvardagsbruk, men noko det definitivt ikkje er, er kult.

Applaus for denne, hrukin! Tror nok vi er ganske enige. Høyprofil og høy profil til hverdags og til fest!

Hvorfor i all verden skal det være noe galt i å sykle til/fra jobb med elektroniske gir? Eller for den saks skyld felger med høy profil? Det er selvsagt ikke nødvendig, men det er da ikke nødvendig med verken 11, 10 eller for den saks skyld 9 gir for å sykle til/fra jobb heller?

Misforstå meg rett, folk må få gjøre hva de vil, men her i distriktet så er pendling = mye trafikk og dårlig tilrettelagt sykkelvei. Og da synes jeg det blir litt bortkastet med full racing stil.

Om du er heldig nok til å faktisk kunne få litt skikkelig trening til og fra jobb, kjør på

Jeg kjøpte meg en billig(ish) hybrid som var ment å brukes til/fra jobb siden jeg ikke ville slite på raceren min. Jeg endte opp med å sykle men den to-tre ganger siden det var så mye kjekkere å sykle på raceren! Nuff said på en måte, i hvert fall for min del.

Voldsomt saa snurte folk blir da. Er vel ingen som sier det er ulovlig aa sykle rolig langtur eller til jobb paa hoeyprofil. Det vi sier er at det ser helt loek ut.

At noen velger litt soekte sammenligninger med damer og bil for aa rettferdiggjoere at de ser ut som en loek hjelper ikke mye paa inntrykket.

Jeg forstår ikke hvorfor det applauderes hvor flotte syklene i "Vis oss din 20xx racer" er med sine nydelige hjul fra 35 til 58 millimeter profil, samtidig som det i denne tråden spesifiseres at det ser løk/tåpelig/whatever ut hvis det ikke brukes utelukkende i godværsritt.

Sorry girls, høyprofil ser bra ut på de rette rammene. Det ser raskt ut, og raskt er bra.

Det jeg ikke klarer å forstå er at utstyrspietisme skal være et instrument for å hovere over uvitenhet.

Jeg tror kanskje det betyr mye for dem å få aksept fra oss, Asbjørn.

Hoho, man kan da ikke være bekjent med å få aksept fra en som drikker pappvin og nyter en stratos til

Hvor går forresten grensen mellom høy/lavprofil evt mellomprofil

Klart det ser noldus ut med høyprofil på vei til/fra jobb, særlig når man har fullt Credit Agricole-kit på(og sykler med en snittfart på 19 km/t), men det er fortsatt lov og jeg ler bare inni meg av dem(så kan de le av meg som sykler marginalt fortere innimellom, og tror jeg tøffer meg på selvbygd stålramme).

Selvbygd stålramme? I så fall meget imponerende å lage rammen selv

Etter ikonet ditt å dømme, har LeMond gjort jobben. Meget stilig sykkel, forresten.

(Forstår at du refererer til annen sykkel. Bare for å avspore tråden ytterligere )

Og til hovedspørsmålet i tråden: Tillater meg å bruke DA C24 også frem og tilbake fra kontoret på fine sommerdager, men da blir det noen mils omvei med noen hundre høydemeter. Meget fornøyd med hjulene.

Neida, Lemond`en er en cyclocross som jeg ikke har gjort annet enn å sykle på. Den jeg lagde selv er "Det Grønne Lynet" og det ligger utførlig dokumenterte tråder om dette ett eller annet sted på forumet. Bygde ramme på kurs i England, noe av det morsomste jeg har gjort noensinne!

Har sett tjukkaser i Tdf klatretrøya og ledertrøya, riktig nok uten høyprofils hjul da. Ser like dumt ut når farten er gåfart. Jeg har høyprofils hjul, men bruker dem med omhu Holder meg til klubbtøy.

Jeg kjøper hjul for å bruke dem til å sykle på, ikke spare dem til noen få ritt hvis det er fint vær den dagen. [/quote]

# # #

Helt enig med Rene, glede i hverdagen er viktig ! ! !

DA C24 ville jeg kjøpt om du først skal kjøpe nytt
nydelige hjul, jeg skal kjøpe det til sommeren,

Hva er egentlig definisjonen på å sykle til jobb i fohold til å være noldus eller ikke ??. Jeg har ca 5 mil hjem med et par flotte bakker og ligger ofte sammen med et par andre på rimelig høy intensitet, spesielt i bakkene, rett og slett fine treningsøkter i en travel hverdag. Det hender det blir en omvei også. Jeg sykler med klubbtøy og gjerne høyprofil (når det er fint vær). Det skammer jeg meg ikke over.

Er jeg en Noldus (ja eller nei) ? Lever greit med begge deler..

Tipper de fleste av oss er et snev av forfengelige og ønsker å få anerkjennelse fra de store gutta (Rasmusic ?) selv om vi ikke vil innrømme det.

Men ja jeg er enig i at en tjukkas med svinedyrt utstyr og skjøre høyprofilhjul, svetten silende som vingler av gårde med 40 i frekvens i krypefart langs mosseveien ser litt spesielt ut.

Jeg kjører mengdetreninga på en asfalt tilpasset MTB med 29er hjul og slicks (burde kanskje ikke skrevet det?!). Har 35mm på det ene settet og 28mm på SLR hjulene. Det er en lett og stiv sykkel. Har satt på krank med litt større utveksling.

Racer og høyprofils hjul brukes inn i mellom, men helst på dager uten regnvær. Brukes både til trening og ritt, men før formen er grei nok, går det i lavprofils hjul. Jeg synes en kul sykkel hjelper på motivasjonen.

Jeg ville valgt Dura-Ace 9000 CL24 dersom jeg bare skulle kjørt lavprofil.

Du er en modig mann

For en gøyal opplevelse på landevei og i byen, prøv Schwalbe Super Moto 2.35". Passer visuelt langt bedre på en MTB enn tynne dekk (synes jeg, da) og går virkelig unna.

Jeg reklamerer stadig vekk for dekket på forumet, for det fungerte så mye bedre enn forventet da jeg selv bygget om en 29er til asfalt/by/bruks/allværs/vintersykkel.

Og til trådstarter anbefaler også jeg DA C24.


Bare et eksempel...

Flott sykkel!!

Takk, men den er ikke min, må innrømmes (bilde fra tsjekkisk nettbutikk). Jeg har en grå Air 29 med grå Niner-gaffel og Syntace Flatforce for lavt styre. Ser bedre ut enn det høres. Ikke så ulik den tsjekkiske


Den var jo råstilig. Fungerer

Beklager at vi sporer av tråden!

Nå må dere slutte å besudle tråden med fæle terrengsykler

Det nye innen høyprofil (ballongprofilen)?

Beklager! Vi får opprette en annen tråd om pendling og trening på landeveissykkel med høyprofilshjul eller MTB med landeveisdekk

Tror tråden sporer litt av siden trådstarter vel har fått sitt svar fra juryen.... And the winner is Shimano Dura Ace 9000 CL24.

(Eller RS81, da...)

Flatstyrer her?! Huff!!

Ble jo en artig utvikling av tråden dette her....

Shimano Dura Ace 9000 CL24 er bestilt, så nå er det bare å vente på våren.