Ordliste - engelsk ---> norsk

For å gjøre både sporten og sidene mer nybegynnervennlig er det lurt med et felles begrepsutvalg. Noen ganger er utenlandske begrep godt innarbeidet blant entusiaster, men komplett uforståelige for utenforstående. Det er uheldig.

Her er noen vanlige ord og uttrykk oversatt fra engelsk til norsk. Vi i Terrengsykkel prøver å bruke norsk i de aller fleste sammenhenger. Alle er ikke på internett hele tiden og færre og færre har vokst med Mountain Bike Action på hodeputa.



Ordliste (beta) – engelsk til norsk.

Axle = aksling
Adventure bike = Eventyrsykkel, grusssykkel, ekspedisjonssykkel, blandeveissykkel
Barends = klatrehåndtak, bærns, (bukke)horn
Barrel adjuster = vaiertønne
Bash guard = slagring
BCD (bolt circle diameter) = boltsirkeldiameter
body armour = rustning
Bottom bracket = kranklager
Bottom bracket shell = krankhus
Bottom swing = bunnsving - toppmontert (om fremgir)
Brake boss = bremsefeste
Brake caliper = bremsekaliper
Brake levers = bremsehendler
Brake line/hose = bremseslange
Brake rotor = bremseskive
Cable = vaier
casing = Dekkstamme
Cassette = kassett, (fri)krans
Cassette body = boss
Chain = kjede
Chain guide = kjedefører
Chain stay = kjedestag
Chain stay protector = kjedestagsbeskytter
Chainring = krankdrev, krankklinge
Chainset (britisk) = krank
Cleat = Skokloss/kloss
Clincher tire/tyre = Slangedekk,
Clutch = kløtsj
Cockpit = styreoppsett
Cog = tannhjul i kassetten
Commuter = jobbsykkel eller pendle(r)sykkel
Crank = krank
Cross country (olympic) (XCO) = rundbane
cross country eliminator = (terrengsykkel)sprint
Crown Race = Kronering, bunnring til styrelager, styrlagerring
Crux = Bøyg, vanskelig parti
DH = utforsykling
DH bike/DH-sykkel = utforsykkel
Disc brake = skivebrems
Downtube = underrør
Downhill = Utforsykling
Downhill bike = Utforsykkel
Drop = (om bukkestyrer) = høyde/dybde
Drop = (om terrengkanter) dropp, kant,
Dropout = endestykker/girøre
Dropper post = heve-senke-pinne/senkepinne
Fire road = kjerrevei/traktorvei
Flare (om bukkestyrer) = (styre)sprik/utsving
Fork = Gaffel
Frame = sykkelramme, ramme
Front derailleur = forgir, krankgir, frontgir
Gear shifters = girspaker, skiftere, girhendler
Gear = Gir
Gravel/Gravel bike = grussykkel, blandeveissykkel, grusracer
Grip shift = girvrider (reg merkevare fra SRAM)
Grips = holker, håndtak
Handle bar = styre
Head angle = styre(rørs)vinkel
head set = styrelager, høretelefoner
Headtube = styrerør
High clamp = Høy klemme (om frontgir)
Hub = nav
Hubs = nav
Hubber = nav
Inner tube = slange
Lock out = demperlås
Longtail = langsykkel
Low clamp = Lav klemme (om fremgir)
Manual = Å trille på bakhjulet
Manual = Bruksanvisning
Marathon (XCM) = maraton(ritt)
Mech = britisk for gir
mountain bike = terrengsykkel
Rear mech/front mech = britisk for bak-/frontgir
Nipple = nippel
Offset = Fremløp om gafler
awls = Paler
Pedal = pedal
Preload adjuster = forspenningsskrue
Power meter = wattmåler/effektmåler
Pulley = trinsehjul
Quick release = hurtigkobling
Rake = (om gaffel) fremløp
Reach = Rammelengde
Reach = (om bukkestyrer) (bukke)styredybde/styrelengde
Rear derailleur = bakgir
Remote = fjernstyring
Remote lockout = styremontert lås, fjernstyrt demperlås
Rigid fork = Stiv gaffel
Rim = felg, felgring
Rim tape = felgbånd, felgteip
Riser bar = oppsvingt styre
Root = rot (australsk: Ligge med/heie på)
Rut = renne
Saddle/seat = sete, sadel
Sealant = guffe, latexvæske, tetningsvæske, tetningsmelk,
Seat angle = seterørsvinkel, setevinkel
Seat post = setepinne
seat post clamp = setepinneklemme
Seat stay = setestag
Seat tube = seterør
Set back = bakoverbøy - om setepinner
Shock (rear) = bakdemper
Shuttle = å Skysse
Single trail = smalsti/sti
Skewer = stikkaksling
Spacer = avstandsstykke, mellomring, avstandsring
Spoke = eike (på sørlandet/vestlandet = spile)
Stack = Rammehøyde
Standover = Overrørshøyde, høyde på overrøret
Star nut = Stjernemutter
Steerer tube/steerer = kronerør
Stem = styreframspring, stem
Stoppie = Å trille på forhjulet med bruk av forbrems
Suspension fork = Dempe(r)gaffel
Sweep = bakoverbøy
Taper(ed) = konisk
Through axle = gjennomgående aksling
Top cap = topplokk, topp-plate
Top tube = Overrør
Trail = (forholdet mellom forhjulets kontaktpunkt med underlaget og styrerørsvinkelen) slep
Trail bike = stisykkel
Tube = Slange
Tyre, tire = dekk
Valve = ventil
Valve core = ventilkjerne
Wheel = hjul (består av nav, eiker, nipler og felgring)
wheel dishing tool = (hjul)sentreringsverktøy
Wheel set = hjulsett, hjulpar
Wheelie = Å sykle/dra på bakhjulet
wire (se også cable) = vaier

Bra! Smart med denne som sticky. Tok du med alle ordene fra den andre tråden, eller "tar du dem med"?

BTW: "Dropout" er ikke girøre, men (gaffel-)endestykke (eller -øre). Girøre heter "derailleur hanger" på engelsk.

Klistret?

Egentlig enig, men fryktelig mange bruker foreksempel uttrykket utbyttbar dropout om utbyttbart girøre. Derfor med der også - bør få et - Se også Derailieur hanger-tillegg.

Desto viktigere å gå foran med et godt eksempel, synes jeg.

Noen ganger, og speielt i det siste, er jo girøret en del av en hel utskiftbar dropout-innsats, og da blir det selvsagt plutselig OK, men det er spesialtilfeller.

Godt jobbet uansett.

Men jeg lurer litt på hva krank lager?

Forøvrig bra tiltak.

Denne ble bare laget ved enkeltmannsidedugnad nå på rappen da jeg er på vei ut på sykkeltur, mer kommer i ledige stunder.

Nå hører jeg en ny Nomad rope på meg nede i sykkelrommet.

Brake levers = bremse hendler
Gear shifters = gir spaker, skiftere

Det engelske "brifter" er vel utledet av disse to - bruker vi samme logikk og kombinerer de norske begrepene får vi vel det samme ordet på norsk? Eller finnes andre kjente norske ord for brifter?

Ære være forsøket på å finne gode norske ord på alt som har med sykling å gjøre, men mer "nybegynnervennlig" er det vel neppe før dere får norske nettbutikker og andre som skriver om sykkel til å bruke det samme vokabularet. Det meste er greit, det er vel ingen som sier "wheel" til hjul. Andre ord er mer innarbeidet, f.eks. riser (om styre). Det er i hvert fall ingen som bør gå rundt og si "oppsving styre" (eller "gir spaker" for den del).

Jeg skrev i word og ser nå at en del autokorrekt har sneket seg inn. Særskrivingen rettes opp.

De færreste sykkelbutikker vil nok stusse hvis noen kommer inn og sier at de gjerne vil ha et oppsvingt styre med 9 graders bakoverbøy.
Jeg vet om flere butikker som vil slite mer med riserbar med 9 degrees backsweep.

Brifter er et landeveisbegrep som brukes i mindre og mindre grad etter min forståelse.
Også på racer heter det hendler - der holder man på hendlene - og gir- og bremsehendler

Steerer tube = kronerør (har jeg lært her på forumet)

Man trenger jo ikke snakke bare engelsk. Å spørre etter et riserstyre med 9 graders bakoverbøy tror jeg de fleste forstår. Om butikken ikke gjør det, så har det helt sikkert ikke det styret uansett. Som sagt, jeg er for fornorskning, men ikke når det blir krampaktig.

Du kan jo google "oppsvingstyre" og se hvor mange treff du får. Nybegynnervennlig?

Sealant = guffe, latexvæske

Sealent sier noen om funksjonen. Guffe eller latexvæske sier hva det er, ikke hva det gjør. Hva med "tetningsvæske"? "Du trenger felgbånd, ventiler og tetningsvæske for å sette opp sykkelen din slangeløst.."

Oppsvingt styre er det som skal stå. Oppsving styre ble til takket være Bill Gates.

Tetningsvæske er et begrep jeg bruker under presisering, men det er kanskje lite brukt forøvrig, men bør legges til ja.

Du mener på landeveisykkel?

Huh, fra hvor? Jeg kjenner noen som gleder seg veldig....

*Lateks

Har et litt morsomt forslag...

stem = styrepipe?

Hva synes dere?

Det heter allerede fremspring.

Tillates framspring?

Greit for meg.

Jeg sliter litt med styremontert lås jeg altså, uten at jeg har noe bedre forslag..
Hvorfor er stem lov?

"remote lockout" => "styremontert demperlåsing"?

Fordi det er et norsk ord brukt i mange sammenhenger.
Man setter stem i spydkast og høydehopp.
I ditt nærområde har vi jo Stemshesten som jo må sies å være tuftet på norsk språkkultur.

Stem mer det men trenger ikke tillate det her fordi om det brukes i andre sammenhenger..

Flott at dette initiativet er tatt. Jeg for min del er ikke happy(!) med den utstrakte bruken av engelsk i sykkelverdenen.

Tapered=konisk.

Det er jo helt korrekt, men kanskje litt langt?
Hva med "fjernlåsing"?

Hva med "oppskrytt og egentlig unødvendig leamikk"?

Ikke en sykkelkomponent, men relatert til aktiviteten - hva med et godt norsk ord for "crux"?
Har aldri helt likt det ordet, høres litt pretensiøst og ekskluderende ut (folk som ikke er ihuga stisyklister må få forklart hva som menes).

Alle forslag som inneholder ordet "utfordring" ekskluderes automatisk pga. for høyt innslag av politisk korrekthet.

Det er jo ENDA mer korrekt!

Det er opptatt. Det er oversettelsen på "gears and suspension".

Har faktisk oppdaget gleden ved å kunne låse min bakdemper for spurt. Men så sykler jeg mot klokken både titt og ofte, da.

Det var selvsagt fleipete ment, og du vet jo hva jeg mener om lockout; at det kan brukes ved spurting og i oppoverbakker når man står i pedalene, men at det ellers bare er en ulempe og blir misbrukt. Moving on.

bottombracket

Det btm siktet til var at det heter kranklager, og "krank lager" ser ut som at Krank lager et eller annet.

Forøvrig har du gjort motsatt. På engelsk heter kranklager "bottom bracket". Ikke "bottombracket".

Finnes det et norsk ord for "standover height?"

Hmm, skrittklaring???

Kanskje ikke helt bra, men det beste jeg kommer på i farta...

Det må jo være differansen mellom benlengden med sko og "standover", ikke selve standover-en, i så fall.

Overrørshøyde, høyde på overrøret.

Det funker.

felgtape - du mener vel felgteip? (Evig varer kun det teipte, som dikteren sa.)

kronerør - hvis ikke dette allerede er et innarbeidet begrep, vil jeg si "styrerør" er bedre. I hvert fall for nybegynnere. Hvor er "krona" på sykkelen, lizzom?

Au au. Er redd det vanker mulkt fra orddelingspolitiet for de der.

kronen sitter på gaffelen, og der er kronerøret festet

Dette er blitt rettet opp og forklart for flere innlegg siden. Må lese originalinnlegget ikke siteringene.

Leste hele greia, men så ut som at disse perlene kom fra mogens. Ooops.

Det er ikke mange gafler som har krone lenger, bortsett fra dempergafler da. Nå for tiden er gjerne gaffelbeina bøyd og festet direkte på styrerøret, uten krone.

Lortefall kanskje!?

Flere:
tourer, touring bike - tursykkel, reisesykkel (alt ettersom)
recumbent - liggesykkel
city bike, commuter - bysykkel, brukssykkel, komfortsykkel
drop bar - bukkestyre
bullhorn bar - oksestyre
cruiser bar - rånestyre eller komfortstyre

og ikke minst:
BMX - SMK (SykkelMotorKross)

Styrerøret er en del av ramma. Kronerøret, som er et etablert og velkjent begrep, sitter på toppen av gaffelen, altså på gaffelkrona.

Rent bortsett fra at stive gafler vanligvis ikke har krone lenger, som nevnt over. Delvis ana-kron-istisk (hehe), men greit nok hvis det er et etablert begrep. Vi kan jo si at unicrown = kroneløs / integrert krone.

Apropos "krone":
"Crown race" --> Bunnring (til styrelager).

Har ofte lurt på hvorfor ikke dette kan få hete kronering på norsk.

I listen står quick release oversatt til hurtigkobling og det er jo helt riktig og skal brukes for lukkemekanismen både på stikkakslinger og seteklemmer. Men hva er egentlig det engelske ordet for stikkaksling?

Det er vel ikke uvanlig å kalle den netyopp "kronering". "Bunnring" høres iaf. Ikke bra ut, synes jeg.

I denne sammenhengen; "skewer"?

Krona er rett og slett der gaffelbeina og kronerøra møtes. Det trenger ikke være en egen, fysisk del.

Ponget er at det *var* en egen fysisk del før (er det fortsatt på dempegafler) så det er anakronistisk å fortsette å bruke begrepet når delen forsvant. Men OK, sånt skjer stadig vekk. F.eks. disketten som brukes som lagre-ikon. Og monarkiet.

Ja, selvfølgelig, takk! Samme som grillspyd altså. Makes sense.

Men da bør "skewer=stikkaksling" inn på listen også, hvis det ikke allerede er der, så ikke folk sier QR eller hurtigkobling når de mener stikkaksling.

Gafler uten krone som en egen del har da eksistert i uminnelige tider, så det er ingen grunn til å skifte ut ordet nå.

Crux bør oversettes med kneik etter min mening.

Ikke helt enig. I klatrespråket der crux kommer fra så betyr begrepet det punktet på en rute som utgjør den største utfordringen og følgelig definerer rutens vanskelighetsgrad.
Kneik betyr jo liten bratt bakke ganske generelt.
Hva med bøyg?

Jeg er generelt tilhenger av norske ord, men ikke for enhver pris. Som jeg ser det er crux et begrep som er på tur å feste seg veldig i de miljøene som bruker dette, og jeg klarer ikke helt å se godt norsk alternativ. Da jeg snakket om stisykling og "et vanskelig" crux til to av mine venner som driver med klatring så skjønte de akkurat hva jeg snakket om. Crux bør bli lovlig norsk

Bøyg er et flott ord å bruke for crux..

Jeg synes crux er et ord som funker og som har vært i norsk språk (innen visse "disipliner") i mange år. Enduroskolen blir ikke like kul om episode 5 skulle hett "Bøyger".

Jag tycker det blir dumt om man till varje pris ska fornorska ord bara för att man ska göra det. Jag har använt crux i över 20 år och ordet tror jag fanns långt innan dess inom både norsk och svensk klatring och jag gissar också inom terrengsykling.

Tror ikke mange stisyklister omtaler en rute som et crux, men heller et vanskelig parti.
Bøyg høres litt fjernt ut. Vanskelig parti, da?

Enig i det, men kneik er jo gjerne en hel bakke.
Crux kan man jo også ha på flatmark og i utforkjøringer.

Bøyg høres absolutt fjernt ut. Crux er fin-fint. Ingen grunn til å forlenge det til "vanskelig parti". Særlig ikke siden det mer korrekte ville være "det vanskeligste partiet".

Bøyg er nok ikke akkurat et moderne ord, men i ordlista er det nok det som ligger nærmest slik vi bruker ordet crux.
http://www.nob-ordbok.uio.no/perl/ordbok.cgi?OPP=b%C3%B8yg&bokmaal=S%C3%B8k
I disse dager har det nok litt nynorsk følelse over seg, men slike ting endrer seg jo raskt.

Nei, jeg er ikke rette mottager for den mulkten, jeg siterte fra originalposten, men det gikk kanskje ikke helt klart frem.

Jeg har drevet terrengsykling så lenge at det å tenke på det får meg til og føle meg gammel, men hadde aldri hørt eller brukt ordet "crux" før jeg begynte å lese på dette forumet.

Bøyg er en mulighet, kanskje litt gammelmodig, men det var bra nok for Henrik Ibsen. Peer Gynt unngikk alltid bøygen, men kanskje det blir mer tidsriktig å bytte det ut med "crux"?

Før du kjente til ordet crux, hva sa du da skulle fortelle kompisene om da du klarerte "det vanskelige partiet" like etter den store grana?

Jeg tror aldri jeg har brukt ordet "crux" i tale, og kommer nok ikke til å gjøre det heller. Hva med å bare spesifisere; "rota", "stokken", "bekken" "kneika", eller "steinrøysa like etter den store grana", f.eks?

Her lager man en ordliste for å fornorske sykkelspråket, og så vil man bruke "crux" i stedet for "bøyg"?

Noen synes vel kanskje at det ikke er nødvendig å bytte ut absolutt alle lånord med norske alternativer, der det medfører bruk av skikkelig krampaktige uttrykk, da. I utgangspunktet er det bre å bruke norske uttrykk og navn, men "bøyg"? Jeg liker det i alle fall ikke noe særlig.



Synes ikke det blir helt riktig heller. I mine øre høres "bøyg" ut som "et vanskelig stykke arbeid som må gjøres", og passer ikke på "et vrient stiparti", e.l.

Krampaktig fornorsking ville vært "kruks", i god Språkråd-stil.

Jeg tror dessuten bøyg er lettere å forstå for ikke-syklister enn crux.
Jeg hadde lenge en formening om at crux markerte "høydepunktet" eller "det morsomste partiet", men skjønte etterhvert at det som oftest betød "knot" eller "livsfarlig" ...

At dere svensker synes crux (eller krux) er et vanlig ord er ikke så rart. Det har referanser i svensk fra langt tilbake i svensk.Jeg har ingen tro på å tvangsinnføre norske ord for innarbeidede utenlandske begreper.
Men bøyg synes jeg er et ekstraordinært godt ord, så jeg måtte bare nevne det.

Tiltredes. Forøvrig er det tydelig at det trengs et norsk ord for "bikeshedding".

Personlig liker jeg også bøyg, og foreslår det som et godt alternativ/tillegg til det allerede innarbeidete ordet crux. Alle som har gått norsk grunnskole og har en viss litteraturmessig allmenndannelse, vil skjønne hva som menes med det. Artig nok er det norske ordet beholdt i engelske oversettelser av Peer Gynt.

Hos Ibsen er ordet (skikkelsen) brukt spesifikt om en hindring på veien, dessuten.

Nei, alle vil ikke skjønne hva som menes med det. Og hva er poenget med "fornorsking" hvis det kreves en "viss litteraturmessig allmenndannelse" for å forstå hva man snakker om? Spør en terrengsyklende fjortenåring om han har klart noen bøyger i det siste. Jeg tror ikke alle skjønner hva du spør om.

Jaja, ikke vær vanskelig nå. Jeg modererer meg til å hevde at det kan forventes at voksne folk skjønner hva som menes. Ordet vil jo ikke brukes helt for seg selv, men i en sammenheng. Semantikk, lizm.

"Crux" er altfor lett å forveksle med "Cruise", en aktivitet best egnet for gamle damer med blålig hår

Syns "bøyg" er bra, vi kan ta ordet tilbake, blåse støv av det og gi det en ny og kul mening.

I denne diskusjonen må man huske at en ordliste laget ved hjelp av innspill fra noen titalls ivrige nettdebattanter ikke ville kunne fungere som fasit og arrestasjonsgrunnlag. Ordet terrengsykkel har blitt en suksess. Halvdemper og tjukkas ikke fullt så vellykket hvis man ser på bruken her på forumet. Tvangsinnføring av nye ord funker sjelden bra så her er det bare å komme med gode forslag og så håpe på at det beste blir aktivt brukt.

Når det gjelder crux så er det kun bøyg som så langt funker av alle forslagene, selv om jeg synes det er en unødvendig oversettelse. Kneik, vanskelig parti eller "den derre rota" er ubrukelige som oversettelse siden crux brukes for å beskrive det teknisk vanskeligste partiet på en gitt stistrekning. Det finnes kneiker som er crux og det finnes kneiker som ikke er noe problem i det hele tatt. Det finnes vanskelige partier som ikke er det vanskeligste partiet på stien. Det finnes røtter og steiner som er enkle å sykle over selv om de kanskje er de mest synlige og lettidentifiserbare objektene på den aktuelle strekningen.

Nå kan vel ikke denne nettsiden akkurat ta æren for det, men.

Crux er og bør hete crux, og har vært brukt i vårt ord-fattige språk i lange tider for å forklare et fenomen vi ikke har egne ord for.

For meg er dørstokkmila en bøyg.

Det er godt mulig, men det var i hvert fall en eller annen som bestemte seg en gang for at pokker heller, vi skal ikke si månntinnbaik i Norge selv om de teite svenskene og danskene sier det.

Her sa vi vel "offroadsykkel" på slutten av åttitallet, og så ble det "terrengsykkel" sånn etter hvert.

http://www.nob-ordbok.uio.no/perl/ordbok.cgi?OPP=sykkel&bokmaal=+&ordbok=bokmaal
"sykkel m. (fra eng. forkorting av bicycle, egentlig 'tohjuler', samme ord som syklus) kjøreredskap med (vanligvis) to hjul etter hverandre"

Vi blir nødt til å droppe "sykkel". Jeg foreslår "ridehjul", inspirert av islandske reiðhjól. God helg!

Stem brukt i betydningen "å stemme imot" er ikke det samme stem'et ser det ut som. (Link.)
Jeg vil tro sykkelstemmet er det samme ordet som i "stem of a ship".
Det kommer fra det gamle ordet for stamme. (Stammer fra stamme, faktisk.)
Nært beslekta med vårt stavn.
Så skal det oversettes bør det bli til stavn.
Men jeg synes stem er et glimrende ord. Det er kort det består bare av normale norske lyder.
(Og egentlig henter vi bare tilbake et ord britene lånte av oss for lenge siden.)
Særlig når alternativet er konstruksjonen styreframspring.

Maskulinum: En stem, stemmen. Ordet finnes i ordboka:
http://www.nob-ordbok.uio.no/perl/ordbok.cgi?OPP=stem&bokmaal=+&ordbok=bokmaal
Riktignok med en annen betydning: å stemme opp noe, sperre av. Men det klinger bedre som hankjønn. "Stamme" er som kjent også hannkjønn.

Alternativt kan man godt si "styrestamme". Logisk og greit, og samme betydning som på engelsk.

*sukk*

Ellers kan man si "fremspring", som det heter.

Klarer man ikke det, er ikke "stem" så ille, synes jeg, hvis man først skal bruke engelske ord.

Når jeg leser om "hubber" derimot, får jeg lyst til å grine.

Om fatbike ikke er lov bør noen i redaksjonen skrive om ingressene på de tre første sakene på forsida...

Har vært inne på tanken. En sånn Segway heter jo "ståhjuling" på norsk. Følgelig burde sykkel være "sitthjuling". Men hva er da skateboard og tråbil?

ståbihjuling, sittbihjuling, ståfirhjuling og sittfirhjuling?

Jeg føler at "juling" burde være nøkkelordet her, for de ansvarlige.

Det er jo ikke noe som ikke er lov, men det er viktig for oss å være obs på hva som er forståelig norsk.
Noen ganger er utenlandske begrep godt innarbeidet blant entusiaster, men komplett uforståelige for utenforstående. Det er uheldig.

Selv om de fleste nordmenn behersker engelsk så vil mange sykkelspesifikke begrep være fremmed. Bottom bracket, bash guard, taper, manual osv - det holder ikke med god generell engelsk da.

Øyvind - takk for nyttig initiativ!

Er ordliste (les: oversikt over ordene det er noenlunde enighet om allerede) publisert noe sted på Terrengsykkel bortsett fra denne tråden? Vil være svært nyttig om slik liste lå ute på lett tilgjengelig sted og etter hvert ble oppdatert. Mulig at slik liste allerede ligger ute - beklager i så tilfelle at jeg har oversett den.

Hva med å delegere ansvaret til en "ordliste-moderator" slik at lista i første post kan vedlikeholdes og holdes oppdatert noenlunde kontinuerlig?

Men detta gäller ju för många av de norska orden också. Om man begynner med något nytt så är det nog så att man måste lära sig några nya ord och begrepp oberoende av om orden är norska eller engelska. Sen är det ju också så att många kommer att bli tvingade att lära sig det engelska utrykket iallafall.

Men jag ser en skillnad på att använda ord som nav istället för hub då det är ett gammalt norskt ord och det att försöka ändra på innarbetade begrepp som stem, crux och hardtail.

Vel, det heter bicycle på engelsk, så hva med tohjuling? Forkortelsen "bike" blir da "tolli"

Eller "sykkel".

Nei, det er reservert for de som bare har ett hjul.

Hva med Low clamp / Top swing og High clamp / Bottom swing? - Høyt og lavt klammefeste?
Dual-pull? - Toveis vaiertrekk? (Sliter litt med å skrive "vaier", men det helnorske "ståltau" er verre)

Høy og lav klemme er jo fint.

Vaier må jo være riktigere enn wire. Vi uttaler det jo med enkelt-v.

Hva med Set-back? Setepinnebak_ _ _?

Nå har det gått for langt! Det heter da limbånd

Offset?

pawls = paler

Står ikke det i lista? Nuvel. Korrekt, i alle fall.

Hva blir casing og offset?

Snart på tide å gjøre originalposten alfabetisk?

Commuter = jobbsykkel eller pendlersykkel

tapered?

konisk

Barrel adjuster?
Her kjenner ikke jeg noe norsk uttrykk

det engelske er egentlig ikke er så kjempeforklarende, jeg ville heller hatt med at den er "inline" med kabelen enn at den er tønneformet

Kabelstrammer? Integrert kabelstrammer?

Preload adjuster?
Den "stramme skruen" på non-drive side på SRAM/Truativ kranker. Finnes det noe norsk ord her?

"forspenning".

Så "forspenningsbolten", kanskje.