Ny sykkel til Ultrabirken 2015

for rittretta?
Dessverre ikke lett. Skrotet denne som lettursykkel grunnet dette.
tror denne kan bli helt bananas fet!

Slenger på et par til:
Transition Smuggler (vekt kan bli issue)
Salsa Horsethief
Salsa Spearfish

(Har split pivot på egen Bucksaw, og det fungerer meget godt.)

Evt. bare gå for en Bucksaw og karbonhjul!

Har også skikkelig tro på Thunderbolt ja!

Ripley med 120mm er nok en bra sykkel, men redd den føles litt for kort for meg som er vant til Specialized?

Synd Phantom er så bøs, fet sykkel. Fatbike blir det nok ikke, uten at jeg har testa, men har fortsatt ikke fått lyst på

RM Thunderbolt ser også helt fantastisk ut, men er ekstremt dyr - i alle fall de beste utgavene. Skal man først ha begrenset vandring (ca. 120-130 mm), holder jeg likevel en knapp på 29er, gitt.

Er på nippet til å bygge meg karbonhjul og sette på tullelette Schwalbe Jumbo Jim på saga for lettsykling om sommeren. Den er jo så fet!

Ellers tror jeg nok du har rett ang Ripley.

Har du sett på Santa Cruz tallboy 2? har en Nomad jeg er veldig fornøyd med, men den blir for slakk i vinklene og litt for lite tråkkeffektiv til langturer og ritt.. så sitter og vurderer om jeg skal investere i en selv:)

Jeg skal ha 29" på denne sykkelen ja, 100-130mm vandring og 29" hjul.

Vil en Epic eller lignende gi en betydelig mindre komfortabel tur over fjellet enn en Camber eller tilsvarende?

Tror ikke Epic er mye mindre komfortabel. Camber er ikke veldig plush sammenliknet med en ren stisykkel. Største forskjell er OTB-sittestillinga på Epic....;)

Anbefaler å ta en titt på Saracen Kili Flyer Team ev alu utgaven Kili 123.

120mm vandring. Kvikk og morsom sykkel som takler det meste.

Fin sykkel, men skulle helst unngått bakramme i karbon.

Deler av denne pluss "Krokstadkollen countdown"?
http://www.strava.com/segments/7957777

For å fremdeles ha lov til å ligge på tråden så er mitt råd å gå for en fullblods 100 mm FS rittsykkel og beholde Enduroen til alt annet

Jeg tenker følgende: Epic eller camber er hipp som happ på ultraen, den er såpass lang og variert at nesten alle typer sykler vil være i sitt ess noen plasser i løypa, og fungere dårligere andre plasser, men begge vil være helt sjefs.

Hva vil du gjøre med denne sykkelen de 364 dagene du ikke syker Ultra?

Godt poeng.

Jeg sykler mye variert sti, alt fra rask flytsti til bratt push-bike. Hvis jeg kjøper en sykkel til vil den bli brukt på sti som er kupert, mye opp og ned og ikke for grov, mens Enduroen blir brukt til stier der nedturen er prioritert.

Jeg har selv gått all in på en lux cf til ultra, men den kommer ikke før utpå våren så jeg har derfor ingen erfaring å dele. Har heller ikke syklet ultra før, så det gjør min synsing meningsløs.

Hadde allikevel vært fint om de med erfaring kan bekrefte at jeg vil overleve.

Jeg er litt i samme båten her.
Ønsker meg en sykkel til høyfartssykling i terrenget.
Jeg har enduro-sykkel og skal sykle noen enduroritt i år.
Jeg har en 4 år gammel halvdemper som fungerer supert fortsatt, men jeg vet at jeg vil og kan sykle fortere i det meste av terreng med en kjapp fulldemper.

Jeg står mellom en topp rittfulldemper med store hjul og 100 mm vandring, eller en 130 mm-sak med like store hjul fra samme produsent. Begge har samme oppheng, karbonramme, og valg mellom XTR eller XX1-gruppe.
Vekt er 10,15 eller 11,45 standard uten pedaler. Den siste kan slankes med rittdekk, mens rittsykkelen har lette rittdekk som standard og må kanskje fetes opp litt for ritt som Terrengsykkelrittet.

Velger jeg 130mm blir endurosykkelen jeg har (Ibis HDR 26) overflødig de aller fleste dagene i året. Såpass at den ikke forsvarer plassen i boden og opphopingen av kapital, kanskje??

Går jeg for 100mm vil jeg måtte bruke enduro-sykkelen for Strava-KOM-jaging på noen av de avsidesliggende utforsegmentene jeg leker meg med i Barcelona-skogen.

Fornuften sier 130mm og bruk av Ibisen kun til Enduro-ritt og høyfjellstrening.
Hysterikeren sier at vekt på nesten 12 kilo med pedaler blir for høyt for ambisjonene mine i Terrengsykkelrittet/Masters-XC og evt Ultrabirken.
Hmmmm

Når du har en Enduro til vanlig sykkel ville jeg lett gått for en Camber. Enkelt og greit fordi jeg trur du vil ha det mer gøy med den resten av året i forhold til Epic.

Selv kjører jeg Scott og jeg har tilgang på Scale, Spark, Genius 900, Genius 700 og Genius 700LT. Jeg kommer til å kjøre Genius900 på de mest tekniske rittene fordi jeg vet det er mer gøy og fordi jeg trur det er raskere. Men nå kjører jo jeg med Reverb på ritt sparken også så har kommet inn i et spor hvor jeg velger det jeg syntes funker best. Og blåser mer eller mindre i vekten på sykkelen.

Takk for alle svar hittil

Godt det er flere i samme båt, Øyvind!
Jeg har ikke fått testa noen av syklene jeg er interessert i, sett bort i fra Ghost Riot (som jeg likte godt, men ønsker nok 29"). Tviler på at jeg får testa noe særlig av syklene før kjøp. Har prøvd 2011 Epic, og likte den godt, følte den kunne kjøres nokså fort på mye underlag, rakett oppover.

Ole Christian: Jeg tror 120mm er det beste jeg også, jeg bare håper den føles sporty nok. Camber Expert Evo frister med 120mm Pike og hevsenkpinne, men koster jo dobbelt så mye som aluminiumsutgaven.

Jeg hadde en 2014 Cube Stereo 140 29" i sommer, det var en morsom sykkel, men følte ikke bakenden "var med meg" på samme måte som med Enduroen, følte på en måte ikke at jeg fikk kontakt med bakenden av sykkelen. I tillegg var den ett lite knepp for stor, så den ble solgt etter kort tid. Har et håp om at Camber er bedre der, til tross for 29" hjul.

Høres bra ut.

Ang lavt krankhus, jeg har kjørt nesten kun Specialized siden 2003, så teknikken er tilpassa lav krank
Formula C1 hadde jeg ikke testsykla en gang, hadde blitt bestilt nye samtidig som sykkel.
Nå som Velocity har åpna tror jeg deletilgang blir bedre.

Du kan jo dra med DeVinci Atlas i vurderingen, fornøyd med min. Kjøpt mtp detagelse i ritt som TSR, Ultrabirken og andre slike type ritt, samt tenkt bruk på raske stier. Har brukt den som eneste stisykkel i høst i påvente av en Enduro råtass for skikkelig stiherjing.

"Rittvennlig stisykkel" vil jeg si. 120mm foran og 110 bak. Korte kjedestag. Denne ER kvikkere i svingene enn Stereon (jeg har hatt Stereo også).

Edit: joda har jo en til salgs, men velger å påstå at jeg ville sagt det samme uansett om det var til salgs eller ikke

Hva skal man med to endurosykler? En 130mm 29 (med 34 gaffel) og slække vinkler spiser jo det meste som drops. En #enduro sykkel i tillegg vil vel da kun være nødvendig hvis man har tenkt å satse fullt på sånne ritt? Jeg sykler mye bratt og raskt høyt til fjells siden det er sånne stier der jeg holder til og er med noen få unntak å finne på en 120mm 29 (Giant Trance x). Den skal riktignok få en 140 34 gaffel i presang av meg i vinter, og da er den gamle 160mm 26 min bare til pynt i garasjen. Ja ok da med noen 2,5 dekk så vil den kanskje bli valgt på noen rene shuttleturer eller toppturer.,,,kanskje.

Jeg kjøpte stereo 140'en av Henrik og har satt på en RS Pike DPA, 150-120mm vandring. Med et ritthjulsett kommer den til å passe til UB og Terrengsykkelrittet for mitt ambisjonsnivå.
Jeg hadde en Trek fuel EX 29 før jeg byttet til Cuben og nøler ikke med å anbefale en 120mm til ditt bruk. Camberen med Pike demper hadde vært mitt førstevalg

Stereo 29" er jo "genial" der Horgen.
Med to hjulsett på en slik sykkel har man utrolig mye sykkel som passer til stiherjing og type ritt som er nevnt.

Skulle gjerne ha skrevet med små bokstaver nå, men etter tur i går oppdaget jeg en heller stygg sprekk i høyre chainstay på Camber'n (aluramme). Har snakket med Specialized-folk, og det ser ut til å ordne seg. Det er heller ikke en typisk feil etter hva jeg kan finne på internettet. Tipper det har vært en svakhet/skade der over lenger tid som åpnet seg etter masse høyfart-barfrost-røtter i går kveld.
Savner den allerede

Kjipt. Passende å spørre trådstarter om aversjonen mot bakramme av karbon, kanskje...?

Jeg har 2008 26" Scott Scale og ny nomad.

Til TSR har jeg ikke noe som passer, men om jeg hadde kjøpt meg lett stisykkel hadde den blitt stående i boden til alt annet enn nevnte ritt uansett (tror jeg...). Hva jeg stiller på vil våren vise.

Jeg hadde prioritert kjappest over mest allsidig når du uansett har Enduro

Synd med bakramma, knutspeed. Satse på at det ordner seg fort


Litt mer steinvennlig ved velt, og er av erfaring en del som får mye juling.

Nja, noen ville kunne påpeke at en skade på karbon er raparabel, mens en skadet bakramme i aluminium ikke lar seg fikse - bare bytte.

Det er klart! Så langt stiller Camber Expert Evo sterkest, skulle gjerne testa en..

Uten å være for bombastisk, så er det vel strengt tatt mulig å fikse alu også? Vet det er noen av legeringene som er trøbbel, men kjedestag-delen av bakramma på Camber'n er jo sveiset allerede. Den første tanken som slo meg var nettopp å få laget en "halv-hylse" og sveise den over sprekken. Kanskje ikke så lekkert, og sannsynligvis vil det skape mer trøbbel en gang i fremtiden, men mulig...

HT'en min er carbon, og den har jeg kjørt svært forsiktig på sti. Hadde et tilfelle av å nesten kjøre et crux for så å huske at jeg ikke hadde bashguard. Feiga, stoppa, og måtte legge ned sykkelen da jeg ikke fikk feste med plastskoa. La den ned på en stein, og vips - stygg ripe.

Camber'n har fått mye juling uten annet enn gnisseslitasje og småmerker, og den forrige alu-sykkelen fikk gjennomgå siden jeg var ekstremt fersk stisyklist og hadde 5 trynn i snitt pr tur....den tok heller ikke nevneverdig skade.

Når det er sagt sikler jeg def mest på carbon-sykler.

Og varmebehandlet etter det. Det kan ikke gjøres et ubegrenset antall ganger.