Tesla Model S

Nei, når en kan legge ned begge baksetene og lage et gedigent bagasjerom i en liten bil, trenger man ikke en stor bil.

Med mindre noen skal sitte i baksetene da.

Jeg tror Dan sjelden har noen i baksetet på langtur.

Ah, beklager. Leste innlegget ditt feil; trodde det var generelt.

Har aldri kjørt elbil på ferge før, og tar ellers også sjeldent ferge. På Kanestraum-Halsa trilla vi inn som siste bil. Jeg rulla ned ruta, sa "3 barn og to voksne". Betalte med kort, og stussa ikke før etter betalinga var gjort på at beløpet var høyt, 175,-. Kikka på kvitteringa, og hadde betalt 90,- for bil. Fergemannen sa jeg måtte jo si ifra at det var en elbil, og at han ikke fikk gjort om dette. 90 kr er jo ikke all verden, men når jeg først hadde sjansen til å snylte meg over fjorden, så var det jo litt leit at sunnmøringen skulle få beholde pengene mine. Han mente at jeg måtte beholde kvitteringen, så skulle de trekke fra beløpet neste gang vi var i området. Jeg pekte på beltet han hadde rundt magen, og lurte på om han ikke gikk rundt med kontanter? Han måtte motvillig innrømme dette, og fikk til slutt stukket til oss pengene. Får mye svele for 90 kr.

Noen som har fått P85D enda?
Ser at de første har ankommet landet.

En journalist-kompis har testet den i hvert fall. Vanvittig trøkk.
Men når han sa at ESP ikke lar seg slå av, og at den ikke kan holde en god gammel rally-drift gjennom svingen så ble jeg litt i tvil. Akselerasjon venner man seg på, selv om det føles helt vanvittig de første dagene. jeg har vel omtrent samme aks i min veltrimmede morobil med AWD. Ca samme antall HK pr tonn, men ingen ESP og hysterisk mye moro. Hadde ikke vært det samme om veigrepet var styrt av datamaskiner.

SilverWrx har testet samme P85D dog, og han var helt frelst. Silver har nå kjørt mye artig han og, så skal ikke se bort i fra at han har rett når han utpeker den som drømmebil?

Skulle gjerne testet selv gitt. Er nok eneste orginale 700hk bilen jeg kunne hatt råd til.

Ah, konge, da skal jeg sjekke om Alexander tilfeldigvis hadde med Pboxen da han testet den. Ser at folk i USA har målt den til rett over 1.5s 0-30mph. Litt artig at det er det samme som Autocar målte en blå bastard stasjonsvogn til for 21 år siden, noe som da var kjappere enn McLaren F1, (som også var Elon sin målestokk for P85D).
Med P85D slipper man dog å dumpe clutchen ved 7000rpm, så snillere mot drivverket
D slipper selvsagt girskiftet ved 40mph, så dundrer kjapt til 60mph.

RS2 var såpass kjapp fra 0-30mph ja? Da er det nok veigrep/vekt det kommer an på tenker jeg.

Artig i så måte at rallybiler klarer 0-100 på 2,x sekunder, og de har kun fattige rundt 300hk. Lav giring, raske skift og sykt understell med mye grep betyr mer enn rene hester. For å supplere meg selv så er rallycrossbiler nede i 1.8 sekunder ofte da, og de har rundt 600hk. Så gitt alt annet er på stell så teller jo motoren litt også

Rs2 er fresk i avsparket den ja. Mulig at denne har fått noe ekstra pleie.
http://m.youtube.com/watch?v=IzI2uciaNmY

Blir kanskje 18" i 2021: https://www.motorsport.com/f1/news/formula-1-pushing-for-bigger-wheels-in-2021-1044392/