Avtalt pris ved servicetilbud og korrigering av de

Bestemte meg for å prøve et tilbud på vintercervice av sykkel for den nette sum av 900kr, dette inkluderte også retting av kast i hjulene.

Nederst på avtalen står det at kunden blir kontaktet på sms eller mail om utbedringer som anbefales ( bytting av slitedeler mm) undervegs i servicen.( altså for tillegg som ikke inkluderes i den avtalte service)

Overraskelsen var derfor stor da jeg skulle hente sykkelen og fakturaen var på 1500kr.
De hadde byttet kjede og litt forskjellige lager rundt omkring for tilsammen 600 kr.

Da jeg presiserte at dere lovte å ta kontakt hvis dere anbefalte utbedringer ( står jo i serviceavtalen) så fikk jeg til svar at de ikke tok kontakt for utbedringer under 1000kr men utførte dette tilleggsarbeidet for eget godtbefinnende avhengig av hva repratøren så på som hensiktsmessig.

De sa de kunne bli bedre på kundebehandling men dette var noe de alltid hadde gjordt og jeg fikk vel inntrykk av at jeg ble oppfattet som smålig som hang meg opp i bagateller.

Opplever dere også at verksteder på eget initsiativ utfører reprasjoner/utbedringer utover avtalt arbeid og forventer at kunde skal bli happy hvis tilleggsarbeidet er under 1000 kr og kunde ikke er informert om dette undervegs ?

Det er et brudd på norsk lov å opperere slik så regner ikke med at det er så veldig vanlig.

Grense på 1000 spenn er drøyt, ass!

Klønete og ikke i samsvar med håndverkertjenesteloven...

Hva betalte du/tenker du å betale?

Du har ikke akkurat blitt flådd, men de kan uansett ikke bare ta seg til rette slik.

Hva vil det si å bytte "litt forskjellig lager rundtomkring"?

Du inngår på mange måter en bindende avtale med verkstedet når du godtar prisen på 900,-, samt at verkstedet selv opplyser om at de tar kontakt før de eventuelt påfører kunden ytterligere kostnader utover den avtalte summen.

Så får verkstedet selv bære risikoen for at de har gjort mer jobb og satt på mer deler enn hva avtalen opprinnelig inneholdt, og selv valgt å ikke informere kunden om det.

Sykkel verksted 700 kr/t
399 små service gir/bremse adjust. Og smøring rundt.
Bytter verksted slite deler kommer du over tusen fort.

Hadde jeg ikke godtatt. Jeg hadde helt sikkert gått med på det om de hadde ringt meg og forklart greia, men å ta seg tilrette sånn hadde jeg aldri godtatt. Hadde et tilfelle på en tidligere bil jeg hadde, hadde avtalt pris på 9000 for service, firehjulskontroll osv. Når jeg skulle betale kom det på 13000 "fordi sånn og sånn", jeg sa at vi hadde avtalt pris over tlf (muntlig avtale), den var på 9000 og jeg hadde ingen planer om å betale mer. Så jeg betale 9 lapper

Tja. Kan du ikke opplyse om hvilke lager og hva slags kjede du har fått da? Har de i tillegg byttet wire/strømper?

"De hadde byttet kjede og litt forskjellige lager rundt omkring for tilsammen 600 kr."

Dette er bare tull fra tjenesteyters side. Jeg hadde aldri godtatt dette, og heller bedt dem om å fjerne det ekstra det gjorde, før jeg betalte den prisen de forlanger.

Deretter hadde jeg funnet meg et annet sted for servicer. Makan til frekkhet!

Jeg hadde betalt, smilt og tenkt at de sparte meg for en ny kassett på neste service ved å bytte kjede. Hvilke lager hadde de byttet?

Hadde du gjort det samme om bilmekanikeren ved henting har endret avtaleprisen fra 9000 til 15000 bare fordi "de delene måtte byttes om en stund likevel"? Uten å si fra vel og merke? For meg handler det om prinsipp. Frekt - og uakseptabelt!

Og er dessuten ikke lov

Er det ikke slik at verksteder kan legge på maks 10% av avtalt sum uten å først avklare med kunden? Jeg hadde ikke godtatt det uten videre såfremst de ikke kunne gitt en begrunnelse hvorfor de byttet delene uten å ta kontakt først.

Nei. Det er slik at dersom det er gitt et prisoverslag at den endelige prisen skal ikke skal overstige prisoverslaget vesentlig og i alle fall ikke med mer enn 10 % (fritt fra hukommelsen - du finner det i håndverkergjenesteloven).

Hadde vært greit om trådstarter bidrar litt i en tråd som åpner med surmaga kritikk. Hva er poenget med å gå helt under jorden, og ikke gi noen svar som ville belyst saken litt mere?

15 %. Verkstedet (imvho) er ganske tydelig utenfor lovverket her, så det er betimelig for trådstarteren å nekte å betale dette og påpeke at de bryter loven.

Tanken med tråden er at jeg følte meg tatt litt på senga da jeg gikk å ventet på en sms/mail om hva mekanikeren mente måtte byttes.
sykkelen er under året og Mavic CrossRoc hjulsett er brukt i 5 mnd.
Mente jeg hadde stelt sykkel pent og vært forsiktig med vask ( for ikke å vaske bort fettet rundt lagerene.)
Følgende ble byttet ( i tillegg til avtalt service)

Ritchey WCS Tapered lager 45/45, 40mm x 51.9mm Tapered
Shimano HG95XT 10 delt kjede Sølv 116 lenker 280 gram
Enduro MR 2437 2RS Hjullager 24x37 x 7mm 2 stk
Uspesifert del til styrelager.

Hadde jeg visst de anbefalte å bytte hjullager ville jeg hvertall spurt der jeg kjøpte hjulene om dette var en garantisak.
Har ikke brukt sykkelen så mye.

Å betale 600 for å få byttet dette inkludert deleprisen syntes jeg ikke er avskrekkende.

Fokuset dreier seg heller om den manglende orientering til kunden underveis.

Ser ingen grunn til ikke å bruke sjappa mere men vil nok påpeke for dem ( atter en gang) at slik fremgangsmåte ikke er spesielt klokt.

Ja jeg betalte, trengte sykkelen da jeg skulle ut å leke i skogen.

Ser at jeg som god forbruker skulle protestert litt mere ja

Det dummeste jeg vet er opplegg med fastpris på en eller annen servicepakke for en sykkel. Det treffer sjelden det egentlige servicebehovet, og spiller på kundens uvitenhet om sykkelens tilstand. Jeg ser alltid over syklene, og avgir en tilstandsrapport til sykkelens eier. Jeg anbefaler deretter en prioritering av hva som bør gjøres, og så velger kundens selv etter å ha fått et kostnadsoverslag for de ulike operasjonene.

Ikke sjelden sier kunden at det trengs en girjustering, men det som egentlig trengs er nye vaierstrømper og vaiere. Ofte ser jeg at girjustering inngår i servicepakke. Og gjør man det, så varer det en kort stund, fordi problemet er rust og bittesmå sandkorn inni strømpa. Useriøst opplegg, spør du meg.

Jeg føler meg best tatt vare på av sykkelbutikken når verkstedsansvarlig informerer meg om hva som er feil, og evt hva som bør gjøres.
Jeg bytter aller helst vaiere og strømper selv, og lufter og justerer bremser selv.

Hadde en ekstremt hyggelig service på Pedalen i Fredrikstad forleden, hvor vi ble enige om hva som måtte gjøres der og da - og hva jeg kunne ha på "todo" listen. Kjøpte også litt ekstra greier som jeg følte jeg trengte. En sykkelbutikk er ikke en vanlig matbutikk, jeg må ha et tillitsforhold og en god tone med folka som skal klå på utstyret mitt =)