1x10(11) forklaringer

Jeg har xo krank med WT drev foran, xx bakskifter. Skal bestille 42t WT bak og 11-36 kassett. Mangler jeg noe da?

PS. Har xx1 kjede, kan dette brukes?

Du skal bruke 10-delt kjede til det oppsettet.
Jeg vil tro du også bør/må bytte ut XX bakskifter til en med Type2 clutch, for kløtsjgir er omtrent viktigere enn smal-bredt drev foran.
Et vanlig bakgir holder ikke kjedet på plass godt nok.

Kjørte slik løsning i hele fjor, funka knallbra også i kneikene i Trondheim.

Oppgradert til 11-delt bak nå, med 10-42, men samme WolfTooth foran. Liker spredningen og hendelfølelsen på X01 enda bedre enn på XX. Får det lille hakket tyngre på transporten, samt et reservegir når beina ikke har dagen og man har enda 500 høydemeter igjen til toppen i Spania :-D

Det er også verd å merke seg at X01/XX1 holder enda et hakk bedre på kjedet fordi også pulley på bakgiret har smal-bred profil.

Oki, snakka med en som hadde brukt xx skifter til 1*10 i fjor, og det hadde funka. Bare kjedet ikke var for langt.

Du får det jo til å funke, altså at det girer... er når det blir rufsete du merker om det funker eller ikke :-)

Til Birken vil det sikkert funke fint, så her kommer bruksområde inn også.
På en fulldemper med mye vandring vil det kanskje funke enda dårligere enn på en hardtail.

Men, kort sagt bør/må man ha bakgir med kløtsj samt en tjukk-tynt drev foran.
10-delt kjede til 10-delt kassett, 11 for 11...ellers spiller det liten rolle.
Skal man bruke sånn OneUp 42t må man også passe på typen gir bak visstnok, men det har jeg ikke prøvd ennå selv.

Har satt på WT 36 foran, og 42t bak. Men kjedet sliter jeg med å få til. Hvordan fikk dere det til å passe?

Jeg har WT 30 foran og 42 bak, på en Yeti SB66 - måtte gå opp fra 114 til 116 lenker på kjedet for at det skulle gå. Vet ikke om Yeti'en er lang i kjedestaget, men vil tro at den ikke er det. Om du da er på 36 foran må du vel ha dertil lenger kjede.

Har medium cage gir forresten

Jeg har long cage. Men når jeg setter det sammen, så blir det for kort på 42t og alt for langt lenger ned på kassetten

Slenger meg på denne.

Har en Enduro 29 Comp, og ønsker og få litt lettere utveksling bak for de bratteste klatringene.

Ser at det er OneUp som stort sett brukes og anbefales på nettet men før jeg bestiller så vil jeg gjerne se at alt vil spille på lag.

jeg har følgende hardware på sykkelen i dag:

-REAR DERAILLEUR: SRAM X9 Type 2, 10-speed, mid cage.
-SHIFT LEVERS: SRAM X7, 10-speed, w/ MatchMaker clamp.
-CASSETTE: SRAM PG 1030, 10-speed, 11-36.
-CHAIN: SRAM PC 1031, 10-speed, w/ PowerLink, nickel finish.
-CRANKSET: SRAM X1 1000, X SYNC ring, PF30, 30T, 94mm BCD spider.

tenker da på og bestille 42T Sprocket + 16T - Black, fra OneUp.
da lurer jeg på hvordan denne vil gå til bakgiret? jeg har jo en medium cage, vil det by på noen problemer? jeg var på OneUp sinde nettsider og der stod det bare at den er kompitabel med de fleste mid-cage.

tenker også i samme slengen og gå opp til 32T forran da for og få litt mer "power" på grus og transportetapper, hvordan vil dette påvirke dempingen? og kan jeg benytte meg av Narrow Wide Chainrings (104 BCD) - 32T fra OneUp på min Sram X1 krank?
hva ville dere anbefale her?

og til slutt om jeg går for 42T bak og 32T foran, må jeg da ha ekstra ledd til kjedet? litt usikker på hvordan man best mulig forlenger kjedet, bruker dere bare "klikk" linker som dere bare klikker på i ønsket antall? hvordan påviker dette evnt holbarheten i kjedet?

Som sagt litt usikker på hva jeg skal gå for her, hva er deres erfaringer??

Mvh:

Christopher

Jeg bruker shortcage så din vil nok fungere fint.

16t fra oneup er av laber kvalitet, jeg fjernet den etter et par turer og satt på orginalen, den er i det minste gratis.

Du trenger 94bcd, det er i din egen beskrivelse av kranken

Enklest å skaffe et nytt kjede og tilpasse det ved å fjerne linker.

OK takker for raskt svar, så da kan jeg bruke Bakgiret uten problemer iallefall. :-)

Da du ikke buker 16T, da har du 15-19T isdedet for 16-19?
merker du noe forskjell, gidder ikke montere 16T om det ikke holder under bruk.

Ser at det er ikke må mange treff på 94BCD chainrings (får bare opp en Sram X01) opp på CRC, og den koster jo over 500-spenn, så da tenker jeg at det ikke er vært det.
men det hadde vært spennende og prøvd forskellen på 32T foran for og se forskjellen.
Noen som har erfaring med 32T på 29"?
ser at de aller fleste modellene iallefall fra specialized leveres jo med 30T, sikkert for en grunn da.

da tenker jeg også det er letteste og kappe til et nytt kjede.

/Christopher

Jeg har brukt 32T på 29". Men da har jeg bare hatt 36T bak som største og det syntes jeg ble litt tungt. Gikk til 30T foran og da var alt plutselig veldig behagelig.

Av praktiske endringer vil ikke det å gå opp til 32T foran endre dempingen i negativ retning - heller omvendt.

Wolftooth har ein 16t som skal visstnok.skal vera bra.

Jeg har 32/36 nå og tror det meste vil løse seg for meg også med 30/36. Kommer derfor til å gå for det isteden for å gå for oneup løsning.

Hei,

Har X01 med 10-42 bak, 12.9kg fulldemper 29er med 140mm foran og 130mm bak.
Normal sykling gir meg 15-20minutter "transport" hvor 10t bak er flott, og avhengig av hvilken "mark" i Trondheim jeg bruker er utvekslingsbehovet litt forskjellig.

Kjørte opprinnelig med 30foran, noe som virker ganske optimalt. "tungt" nok til transporten, og lett nok for de bratte(delvis uteknisk, men bratt og løst underlag) kneikene i den ene marka her i Trondheim(Estenstadmarka).

Kjøpte ny krank hvor det fulgte med 32t så jeg monterte denne. Er småtungt i de lengste/bratteste kneikene, men jeg kommer opp, mens jeg i Bymarka ikke har noen problemer. Er dog sjelden jeg på _mine_ transportstrekker bruker 32-10...

Den største forskjellen ligger nok uansett i motoren, og kanskje også hva slags terreng du sykler i.

Neste drev blir 30t igjen, selv med 10-42 bak :-)

Her var det mye bra input :-)

Da tenker jeg og beholde 30T foran i første omgang, fant ut at det ikke er så mye alternativer innen 94BCD & Narrow Wide løsninger.

Blir også OneUp 42T Ring, men da anbefaler dere og bestille egen 16T ring?
Tenker da Wolfthooth: Wolfthooth 16T COG
Den passer vel til PG-1030 kassetten som står på? Eller bruker ikke dere med 41T ring 16T?

Og er det noen kjeder som dere anbefaler til Narrow Wide !X løsning??

Takker for delte erfaringer :-D

/Christopher

Jeg har brukt 32t foran og 36t som høyeste bak på min stihardtail, jeg synes det er alt for treigt på transport og flytsti, på ny-bygget mitt blir det 34t foran og 40t bak. Men som noen over sa så kommer det an på motoren.

Jeg brukte standard ringen istedenfor 16t som kom med fra One-Up, merker ikke noe særlig forskjell i giringa. Den kommer jo med uansett så jeg ville prøvd den før jeg evt. bestilte lignende produkt fra noen andre.

XT kjeder fungerer brillefint for min del, vil du ha litt farge/bling kan du vurdere KMC X10SL DLC.

Du får med 16T hos oneup når du kjøper 42T
Jeg kjøpte i tillegg rad cage + inner plate så jeg fikk konvertert slx long cage til medium cage.
Foran kjører jeg et Absolute Black 32T ovalt drev.

Blir veldig moro når det blir vær og føre til å teste

-n

Har en fat f4, hvor jeg har trøska i stykker lilleklinga foran...
Ser at 2 drev foran er unødvendig i skog og mark, og vurderer å bygge om til 1*10. Må uansett ha hjelp, så denne tråden var gull
Er ni bak på f4'n, men vil ha litt mer både til transport og trøtte bein/bratte bakker.
Tenker 30 foran og kanskje 10-42 bak, eller? Kan jeg få trøbbel bak eller er det smalere mellom drevene på kassett med flere drev?
Jadajada, jeg kan lite om dette...

Skal du bytte til 10-42, må du ha 11-delt og da må du ha boss som passer.

11-delte koster vel skjorta and then some?

Det vil uansett koste litt når du i dag har 9 bak, da du må ha nytt bakgir, skifter, kjede og kassett, enten du går for 1x10 eller 1x11.

Jeg tror en kompis har mye liggende, så får jeg evt komplettere. Evt bare skifte litjklinga til jeg neste korsvei. Kjedet går på innsiden av 3-4 tenner nå...
Drev lagd av alufolie, helsikes kinesere..

Er vel G-Sport som har montert/bestilt og levert... lite skyld hos kineserne...

Jeg kjører 34 foran og 36 bak på mammuten. Dette funker bra, men tenker meg at 40 bak hadde vært perfekt. Er jo bare å tråkke på Har xtr med clutch bak.