Øke utholdenheten, er virkelig sone 1 veien å gå?

@EHAa
Kanskje du må legge om taktikken litt og. Har du forsøkt langspurt?

Bare å seriekople et par batterier ekstra, så "blodtrimmer" han skiten
Neida, var mest en litt dårlig fleip.

Rart hvor mye ubetydelige ting som skiltspurter kan bety, eller det å vinne en karusell med klubben. Om man blir slått av 432 stk på birken er det ikke så nøye, men om man taper for 2-3 kompiser er det krise. Men det er vel sånn man er satt sammen, èn i kompisgjengen er jo dårligst uansett.

Ja, Sveinaa. Jeg tok utgangspunkt i den, men kjører litt lengre pauser (ca 30 sek). Det kan godt tenkes at jeg korter inn disse etterhvert, men i starten føler jeg at jeg er avhengig av litt pause, skal det bli noen fartsøkning i det hele tatt...

Angående langspurt, sveinaa:

Sist gang jeg var på langtur med mye skiltspurter, var det 3 andre ryttere med. De er rangert som ca nr 280 (142 poeng), nr 480 (173 poeng) og nr 2070 (338 poeng) på rittrankinga.

2 av dem er med andre ord rangert langt foran ØyvindV. Langspurt utgår, i hvert fall dersom målet er å bli litt mindre ydmyket:)

Edit: For sammenlikningens del, jeg er nr 4200 eller noe sånt, altså et lite hav bak dem.

Tenk positivt. Du kan jo ikke kalle det å bli slått av dem som ydmyket?

Nei, men jeg mistenker at de ville fått seg en god latter dersom jeg dristet meg ut av dragsuget og startet en langspurt:)

Eller så bare klager de over at "det opptrekket der gikk nå i slow motion, ja"

Ikke si det. En dag lar de deg gå, mens de ser på hverandre isteden

Ønsketenkning

Hvem er det du spurter mot da?

Kanskje

De på sportsbua spurter mot hverandre. Så kom jeg en stund etter.

Edit: Jeg tok en spurt ved Rødde en gang. Men da viste det seg at de andre hadde tatt til venstre i forrige kryss.

Vil trening i sone 1 ha noen nytte ved kortere varighet? Hvor lang tid må man eventuelt opp i? Lurer på om jeg skal legge til en omvei til/fra jobb og øke tempoet for å få 40-50 minutter i sone 1 to ganger daglig.

Når jeg har travle perioder, kjører jeg omvei til (eller helst fra) jobb. Da kjører jeg sone 1 til jobb og sone 3/4 hjem igjen. Jeg synes at vispingen på morgenen funker fint for å få bort restene av økta fra dagen i forveien.

Om du blir veldig mye sprekere av 45 min i sone 1? Nja, tja. Men du bruker jo litt energi, så kanskje du mister litt sideflesk (hvis du har)..

Edit:

Ahh, så nå at det var 2x45. Da har du jo knallmuligheter for 1 restitusjonsøkt og en terskeløkt, intervall eller liknende.

Jeg og brodern har diskutert det flere ganger, men vet ikke om vi har blitt noe klokere. Vi har i alle fall kommet fram til at det er bedre å ha 2x1time i sone 1, enn bare 1x1time. Grunnen til at vi har diskutert det er tidsklemma, siden vi er familiefedre begge to. Det passer oss bedre å trene f.eks 1time sone 1 på morran og 1time sone 1 på kvelden.

Du får ikke utbyttet som du ville fått på en 2 timers tur, i den forstand at musklene får jobbet godt og lenge, eller utviklet fettomsetninga. Men man utvikler vel fettomsetninga litt, og du kan plusse på 2 timer rolig som bonustrening. Noe utbytte har du jo, all tid på sykkelen er bra.

Det er snakk om rask gange til og fra jobb, og vil selvfølgelig komme i tillegg til vanlige treningsøkter i middels og høy sone. Regner uansett med at det er bedre enn å kjøre bil, men vil disse småøktene dekke "ukesbehovet" for sone1-trening?

Tja, det er vel ingen som sier at du må ha sone 1 trening, men jeg mener at formålet med sone 1 er å utvikle kapilærene, fettomsetning og la musklene jobbe lenge. Da må du nødvendigvis ha litt tid på lav intensitet. At det er bedre enn å kjøre bil er vel hevet over enhver tvil.

Selv bruker jeg sånne økter som bonustrening, de kommer på toppen av alt det vanlige.

Det er bedre enn ikke noe, men at du får mye igjen for det tror jeg ikke.

Det er mulig at du ikke kommer deg opp i sone 1 med rask gange med unntak av bratte oppoverbakker. Testet dette selv tidligere med barnevogn og pulsklokke, måtte løpe for å få pulsen opp i 60% av makspuls. Dette løste jeg ved å putte ungen i en sykkelvogn og heller sykle 3 timers turer i sone 1. Har du vurdert å sykle i stede for rask gange?

Jeg testet også rask gange som treningsform (fordi jeg ikke kunne løpe).

Jeg kom opp i 55-60 % av maxpuls på flatene. I de bratteste motbakkene (1-2 km med 10-15 % stigning) klarte jeg å komme meg helt opp mot grensa til sone 3 (ca 80%). Turen ble på 8 km, med snittfart på 7,5-8 km/t. Fortere enn det klarte jeg rett og slett ikke å gå.

Sone 1 trening er i to varianter : restitusjonsøkt og rolig langkjøring (2 timer +). Å gå fort i en time er kanskje en form for restitusjon.

Restitusjonstrening er sone 0. Maks 1 time.

Korrekt Selv en sone 1 økt på halvannen time har restitusjonstid på 8-12 timer. Sone 0 er aktiv restitusjon

Da fikk jeg testet en økt med "midtnorsk" tilnærming. Kan bare bekrefte at min lille skepsis var ubegrunnet. Pulsklokka ble brukt som tidtager og til å logge pulsen (og ikke til å styre intensitet). Det ble til en (fantastisk) 6x4/1 økt (I alle fall på følelsen).

Tidsklemma er nevnt over, det samme er S1 økter samt den magiske evnen S1 trening skal gi; kroppen bruker fett som drivstoff. Jeg har sjelden tid eller lyst til å sitte 2 timer pluss på rulla å gampe. Lurer og på hvor viktig det å fokusere veldig på å "lære" kroppen å bruke fett når man som regel ikke sykler ritt som varer mer enn en 3-4 timer? Spesielt når man dytter innpå karbo. kontinuerlig (Sikkert mye mer en man behøver.), og intensiteten er så høy at S1 er passert etter 1 min etter start. Er det på en måte greit å droppe S1/S2 og heller ta de øktene når man får asfalt/grus under hjula igjen?

Da kan det med andre ord være greit å holde transporten til og fra jobb i sone 0 om man har tenkt å trene senere på kvelden? Heller gunne på litt om ambisjonen for kvelden er å se på TV og slappe av?

Vet du hvor lang tid kroppen din bruker på å tømme glykogenlagrene? Kan gi deg et hint, det er ikke 3-4 timer. Velfylte lagre varer i 1-2 timer. Dvs at om kroppen din har veldig dårlig evne til å bruke fett som energi kan du fort "gå på veggen".
Du klarer ikke fylle på like fort som du tømmer lagrene, kroppen evner vel bare å ta opp 3-400 kalorier i timen under aktivitet.
S1 er _viktigere_ for de som skal drive med lengere konkurranser, og klarer du i tillegg å øke terskel for hvor høy puls du kan ha og fortsatt forbrenne "rent" (ikke så mye sukker) har du kommet langt på vei. Skal du konkurrere i 0-60 minutter er ikke evnen til å forbrenne fett så viktig. Skal du konkurrere i 3-4 timer, som ditt eksempel, vil jeg si at du har ganske mye igjen for å lære kroppen å bruke fett som hovedkilde til energi, og øke terskelen for fett/sukker.

Kommer helt an på hvor mye du trener ellers, men jeg ville ikke bekymret meg for om jeg lå i sone 0 eller 1 når jeg går til og fra jobb, du merker neppe noe til det ved normale treningsmengder. Trener du 15-20 timer i uka derimot..

Bruker kroppen fett når den kjører på 85-90 %?

Det kommer vel an på hvor terskelen din ligger? Klarer man ligge over terskel i 4 timer?

Nei, ikke sammenhengende. Grunnen til at jeg spør er at jeg lurer på hvorfor kroppen må læres til å bruke fett som energikilde i sone 1, mens kroppen faktisk skal bruke denne egenskapen i sone (2) 3 og 4 (5).