Enduro 29 vs Tracer 275c vs Nomad

Carbine 275 og T275 er ganske forskjellige. Særlig når du kjører T275 i 160 modus. Man må ikke gå i fellen å bare lese styrvinkelmål osv.
66,5 grader er ikke for bratt etter mitt skjønn, når jeg tar i betrakning mine erfaringer med denne sykkelen. Nedover med T275 så sykler jeg fortere enn noen gang. Det er ikke langt unna at jeg kan ha samme tempo med denne som jeg hadde med 951 utforsykkelen jeg hadde før.
Nå skal det sies at jeg kjører med 170 gaffel og dermed kanskje har en halv grad slakkere styrevinkel. Jeg tror neppe den halve graden slakkere er avgjørende for min opplevelse.

Men ellers: Gratulerer med bra sykkelvalg til trådstarter!
Jeg kjører med Race Face Next SL krank. Knallstiv og lett.

Joa Barnes synes tydeligvis ikke det. 8 plassen hans i Finale Ligure tilsier at 67° er slakt nok til enduro.

http://enduro-mtb.com/en/ews-bike-check-joes-2015-canyon-spectral-cf/

Tror ikke man skal henge seg altfor mye opp i styrevinkler. Se heller på totalpakka.

Nå kjører han med 160-gaffel (eller har han gått opp på 170?) og 67° er med 140-gaffel

Styrevinkel er jo også veldig avhengig av resten av geometrien, så bør kanskje ikke fastslå at 66.5° er for bratt. Jeg har 66.5° på min, finnes ikke nervøs, men den har til gjengjeld svært lav krank og passe lang akselavstand.
Mye har nok også å gjøre med kjørestil, mest av alt egentlig

Godt poeng

67 grader på min Spec Enduro 29 føles ikke nervøst hvertfall....

forskjell på hjulstørrelse også. Større hjul "krever" mindre slakkhet

Der er jeg uenig, noe forskjellig ja, ganske nei. Det er tross alt marginale forskjeller vi snakker om. Angleset på gaffelen foran så får man samme vinkel og man kangå til 6" på bakdemperen. På vanlig sti har jeg aldri hatt behov for mer enn 5,5 noe som gir den mest kvikkhet.

Nettopp var det jeg ville hente frampå til. Så folk ikke bare ser på grader på styre vinkel, men den forhold til hjul str.

Cube Stereo har 66,5 grader, men Nico Lau har byttet ut 160mm gaffelen med en 180mm gaffel.

Jeg gjorde det samme, og sykkelen er mye bedre nedover nå. Var jo aldri dårlig på nedoverbakker denne, men man skulle ha nervene i sjakk når det gikk skikkelig fort. Det siste er lettere nå.

Virker som en trend sykler i den brattere delen av enduro-segmentet blir modifisert til noe som resulterer i mer "slakkhet".

Setter man opp T275C i 160 er den et veldig annerledes vesen enn Carbine 275 i 150. Vesentlig tøffere nedover. Men setter man opp T275C i 145 bak er de veldig like i kjørefølelse.

Da er ramme bestilt, ble en Tracer T275c i XL
Så på ny året kommer det en 26" 2012 stumpjumper fsr evo carbon ramme i xl tilsalgs, hvis noen er interessert så send gjerne en pm.
Har også hjulsett og gaffel som kan selges med :-)
Takker så mye for innspill og tips, gøy at dere engasjerer dere i mitt ramme valg.

Fy faen, så fett det blir!

Takk tror dette blir helt sjef;-)

Grattis!

Da var ramme, hjul og gaffel solgt. Så nå er jeg sykkel løs, kjenner jeg har litt abstinenser ;-).
Tenkte jeg skulle dele spec liste, det meste av deler er bestilt og noe har jeg fra forrige sykkel

Ramme: Intense Tracer T275c sort og sølv XL
Demper: Ccdb inline
Gaffel: Rock Shox pike rct3 160mm
Styrelager: Cane Creek 40
Bremser: Shimano Xtr m988
Bremseskiver: Shimano Xt ice tech 205/180
Gir: XX1
Kasset: XX1
Frank: Race Face next sl dm 32 nw
Kranklager: Race Face Cinch
Kjede: XX1
Styre: Race Face Sixc 780mm
Stem: Renthal Apex 50mm
Pedaler: Shimano xt m985 trail
Setepinne: Command Post IR
Hjul: Syntace W30
Dekk: ?
Tror dette blir veldig bra, satser på en byggetråd når ramma kommer i Januar :-)

Detta så kjipt ut.. hehe..

Grattis med det som helt sikkert blir en kanonbra sykkel! Regner med at bilder dukker opp etterhvert som deler ramler ned i postkassa!

Appapp! Forskjellig styre og stem? Hva skal stilpolitiet si nå?

Det der er en nymotens jåleregel. Jeg har kjørt Sixc styre og Tompson stem i flere år uten trøbbel, før det kjørte jeg jammen Easton styre og Tompson stem, funka det óg.

Forskjellig dekkprodusent foran og bak derimot, den er verre. For ikke å snakke om forskjellige felger eller nav foran og bak, grøsser bare ved tanken...

Her er det Race Face stem og Easton styre, det funker knall det

Vurderer dog å bryte dekkregelen, og se hvordan det funker med klissete Specialized Butcher Grid foran og Maxxis HR 2 bak. Det er ikke noen lettrullende doning jeg humper rundt med for tida.

Takk for det Raymond, bilder dukker opp etterhvert :-).
Har tenkt på det når det gjelder forskjellig stem og styre, men tror ikke jeg gidder og kjøpe nytt styre nå ;-). Stil politiet får si hva de vil ;-).
Er du fornøyd med spesh dekka Perbl?

Enve styre og Race Face stem her. Har ikke råd til Enve-stem...

Har kjørt Conti Mountain King foran og Schwalbe Hans Dampf bak hele sommeren:

Kranken har kommet, reine julekvelden dette



Er det noen som vet hvilket verktøy jeg trenger for og stramme låseringen til drevet?

Er vel vanlig kassettverktøy?

PS: har du korrekt verktøy for å montere lageret? Det er ikke standard...

Du trenger gammelt ISIS kranklager-verktøy (gjenbruk!) for å montere klinge (som f.eks. Park tool BBT-22). Ikke kassettverktøy.

Lageret ser ut som PF92, det er greit å montere. BSA 30-verktøy er derimot ikke standard. Forsiktig når du strammer skruen til preload-ringen, den er myk.

Billigste BSA30-verktøyet jeg har funnet:
https://www.bike-components.de/en/Rotor/Innenlagerschluessel-fuer-BSA-30-p36655/

Takker for svar og tips, Ole presser lageret for meg når jeg henter ramma :-).
Ser ut som park tool bbt-22 er riktig :-)

Ja, seff har du pressfit er jo ikke det noe problem.

Jeg kjøpte bsa30 verktøy fra sykkelkomponenter.no. Husker ikke pris, men det var ikke billig

Her kommer en liten oppdatering :-)
Alle delene er på plass, så venter bare på ramme.
Gleder meg som en unge til den dukker opp, spørs om det blir tid til en veldokumentert bygge prosess ;-)