2 spørsmål om sykkelregler (sykk/sykk og bil/sykk)

Hei.

Jeg har to spørsmål om sykkelregler.

1. Jeg sykler i sykkelfeltet Wergelandsveien i Oslo, i retning fra Majorstuen og ned mot byen. Når jeg passerer Kunstnerenes Hus møter jeg en syklist som kommer mot meg i det samme sykkelfeltet, i retning fra byen og opp mot Majorstuen. På det aktuelle stedet er det sykkelfelt på begge sider av kjørebanen.

Spørsmål: a) Har man lov til å sykle i begge retninger i sykkelfeltet eller må man følge kjøreretningen?

2. Jeg kjører bil og ligger i saktegående kø opp Maridalsveien fra rundkjøringen over Ring 3, i retning Maridalen. Jeg skal inn på parkeringsplasse til Get i Maridalsveien 323 A. Jeg setter på høyreblinklyset ca. 50 meter før innkjøringen til parkeringsplassen. Når innkjøringen dukker opp svinger jeg inn til høyre. Samtidig ser bakover til høyre for å se om det er noen fotgjengere på fortauet. Ingen i veien, men jeg ser akkurat i siste sekund at det er en syklist i full fart oppover gaten, på min høyre side. Jeg trykker bremsen i bunn og bråstopper. Syklisten bråstopper også og er nå ved min høyre fremdør. Jeg vinker ham videre før jeg kjører inn på parkeringsplassen. Det er ikke sykkelfelt på stedet.

Spørsmål: a) Hvem hadde rett og feil i situasjonen. b) Hva hvis...

2: du har vikeplikt for eventuelle langs veien når du skal svinge av. Du foretar feltskifte, samt høyreregel osv.

Men ved Get er det da sykkelfelt!?!

Så vidt jeg husker er det ikke sykkelfelt på stedet. Jeg ser nå av Google Street view at sykkelfeltet starter rett etter innkjøringen til parkeringen til Get:
Sykkelfelt ved Get
Er det feltskifte selv om det ikke er sykkelfelt?

2. Sykla han i veibanen eller på fortauet?

Utifra Google Maps så er ikke sykkelfeltet i seg selv relevant, slik jeg ser det.

Om han kom i veibanen, så er han jo kjørende, og skal bremse ned eller evt svinge rundt deg på venstre siden, om det er klar bane.

Man skal vel ikke sykle på fortauet, men du gjorde vel lurt i å stoppe for en som kom på fortauet. Noen andre kan sikkert lovene rundt det bedre enn meg.

1. Det er kun tillatt å bruke sykkelfelt på høyre side av vegen.

2. Når du skal svinge til høyre skal du kjøre så nær høyre kant av kjørefeltet som mulig. Ut i fra bildet vil det da ikke være mulig å passere deg så fremt du ligger korrekt plassert og syklisten ikke kommer på fortauet. Har du allikevel gitt plass til at noen kan befinne seg til høyre for deg eller du er på en veg med skulder har du vikeplikt for folk som skal rett frem når du skal svinge til høyre.

Nå er det litt "stykkvis" sykkelfelt fra busslomma etter rundkjøringa, er det det du sikter til? At det ikke er "heltrukket" stiplet linje forbi utkjøringen?

Sykkelfeltet starter formelt sett ikke før etter skilt 521.1 sykkelfelt http://lovdata.no/static/SF/sf-20051007-1219-521-01.gif?timestamp=1413203972000 og google viser ikke noe slikt før etter neste kryss.



Må ha felt for at det skal være feltskifte. trafikkreglenes paragraf 7 vil uansett gjelde her:

Det siste der er jo merkelig. Det er jo ikke lov å foreta en forbikjøring på høyre side, annet enn når foranliggende kjøretøy tydelig skal til venstre i et kryss.

Dette gjelder ikke syklister, som har lov til å kjøre forbi på høyre side.

For annet kjøretøy enn sykkel og selvbalanserende kjøretøy vel å merke.

Syklisten syklet i veibanen, ikke på fortauet.

Hva ble enden på visa i dette tilfellet?

1. Å sykle i sykkelfelt på venstre side av veien er ikke lov. Det er også idiotisk, og setter alle syklister som sykler riktig vei i fare.

2. Syklister har lov til å kjøre forbi på høyre side. Det er er derimot ofte ikke lurt å gjøre det, fordi de færreste bilister forventer det. Du burde ha kjørt så nær inntil kanten at det ikke var mulig å kjøre forbi. Syklisten burde ikke ha kjørt forbi når du hadde satt på blinklys.

Du har som bilist vikeplikt for syklister i denne situasjonen enten du vil eller ei. Dette sitter ganske brent inne fra teorikurset i lappen i hine hårde.

Nja, plasserer du deg korrekt i kjørebanen så vil det ikke være plass til en syklist på høyre side og det vil dermed ikke være noen å ha vikeplikt for.

For ingen veier har veiskulder eller sykkelfelt?

Nå må du nesten forklare meg tankegangen din. Jeg vet jeg ikke skal anta så veldig mye, men her er det jo fristende å anta at du allerede vet svaret på spørsmålet ditt så du spør nok ikke fordi du lurer.

Det kan jo være at du faktisk lurer på om jeg ikke var klar over det, men da ville det jo vært naturlig å spørre meg om nettopp det.

Eventuelt så kan det jo være at du antar at jeg har oversett noe og at du ønsker å sette meg på plass, men så var det jo dette med å se hva som ble skrevet og ikke gjette på hva som menes.

Konklusjonen får være at du synes at jeg, i motsetning til Baronen, ikke i stor nok grad har spesifisert at min kommentar gjelder den spesifikke situasjonen som blir diskutert og du vil at jeg skal klargjøre det.

I situasjoen som diskuteres her har det allerede blitt konkludert med at det ikke finnes sykkelfelt på den aktuelle strekningen og det er heller ikke veiskulder.

OK. Jeg forstod det som kommentaren var generell. My bad.

Men - har man egentlig lov til å stille seg slik at man sperrer for trafikk man har vikeplikt for? Det tror ikke jeg.

Du har bare vikeplikt hvis den kjører forbi deg på høyre side. Hvis det ikke er plass, kjører den ikke forbi. Du har ikke vikeplikt for trafikken bak deg.

Man har vel ikke vikeplikt for kjøretøyer som vil forbi? Først når en syklist befinner seg på høyre side har man vikeplikt. Plasserer man seg tydelig til høyre i kjørefeltet i god tid før man svinger av kan syklisten heller velge å kjøre forbi på venstre side.

Gjelder selvsagt ikke vei med skulder eller sykkelfelt, siden det er forbudt å kjøre i begge disse. Da må man la syklister passere på høyre side før man kan svinge av.

Hvis jeg sykler g/s-veg langs en hovedvei, og krysser en sidevei til denne over gangfelt, har jeg vel vikeplik for bilister som kommer bakfra og skal svinge inn på denne?

Ja, varför spör du?

For å forstå om man på generelt grunnlag kan hevde at man ikke har vikeplikt for trafikken bak seg.

Når skal du plassere deg korrekt, når syklisten er 10 meter unna, 20, 30...?

Hvor går grensa, plasserer man seg til høyre når det ikke kommer noen syklist, så rekker man å svinge av før det kommer en syklist. Hva om det kommer en syklist, hva om farten er høy, hva om syklisten havner mellom bilen grøfta, når bilisten bestemmer seg for å hindre eventuelle syklister?

Om det var det som du ville vetta så är svaret nei. Det enklaste fallet kanske är när man kör på en vei med flera felt i en riktning och ska byta fil.

Av någon anledning så tror jag att du förstod vad pbk menade och jag förstår inte varför du ställer spörsmål om inte helt relevanta situationer som du vet svaret på istället för att bara säga det du tror/vet eller spöra om det du faktiskt vill veta.

Regeln tror jag inte är vanskligare än att i en del situationer där man bytter plats i veibanan eller korsar en vei så ska man lämna företrädde för bilar bakom.

Om man befinner sig i veibanan på ett sätt som gör att en bil eller sykkel inte kan komma om så har man ingen skyldighet att flytta på sig. Man behöver inte heller alltid plasera sig i veibanan så att en syklist kan köra om på höger sida.

Etter hva jeg forstår er det ikke lov å stoppe i et gangfelt selv om ingen fotgjengere er på vei over - eller stoppe i et kryss dersom man ikke kommer over. Blir ikke det smamenlignbart?

Jag skulle tro att samma praksis som gäller för filbytte när bilar är inblandande gäller vid plassering i veibanan när syklister är inblandad. Om man kan lägga sig till höger när det inte är någon fara för syklisten så får man göra det.

Du skal plassere deg korrekt hele tiden.

Det tycker jag inte är sammenlignbart.

Selvfølgelig, men hva er "korrekt plassering"? La oss si at du ligger i en kø som beveger seg i 10km/t og du kommer til et kryss der du skal svinge til høyre. Bak deg, helt inntil fortauet kommer en syklist i 20km/t. Syklisten er 10m unna. Hvor plasserer du bilen?