Lykt til 9 000.-

Er det mulig. Hvor mørkeredd kan man være.....

Spøk til side. Hvor bruker man en slik lykt? 4500 lumen vil vel ødelegge øyenene om man plutselig ser inn i et vindu med litt refleks...

http://www.xxl.no/sykkel/tilbehor-til-sy...1105299_1_style

Jeg kjører med sterkere lykt enn det der.

Du er gal ;-)

Spinnvill.

[ironi] Om denne har blinke-funksjon må det være prima for en del jobbsyklister!! [/ironi]

Betty har da vært på markedet en stund, flere her på forumet som har en eller flere

Om det er galskap eller ikke, vet av folk som kjører med hund som er avhengig av maks pålitelighet fra lyktene, og da er dyrt lys like selvfølgelig som at enkelte her på forumet glatt betaler 9000 ekstra i oppgraderinger av varierende viktighet på sykkel.

Fikk nylig Wilma og Piko fra samme produsent, og det er påfallende hvor gjennomarbeidet alle smådetaljene er, om det er verdt pengene er nok diskutabelt, utfra hvilke behov og preferanser man har.

Angående blinkefunksjon, så kan man på Lupine programmere styrker og blinkefunksjon ganske fritt, så man kan få brukandes blinkefunksjoner.

Har du sammenliknet Betty med f.eks Magicshine lyktene på 1500-2000 lumen Ole ? Hvor mye mer lyser Betty ?

Magicshine vs BAD 6000 er som natt og dag (bokstavelig talt).

Spredning og lysmengde er i annen liga. Betty er nok i samme kategori som BAD på lysmengde. Stor spredning gjør også at man ikke får samme tunnelsyn som på mer sentrerte lykter.

Bruker den kun på 100% ved lengre nedkjøringer der jeg forsøker å pushe litt, 50% eller 25% funker fint til normal stisykling.Til grusvei er det fullstendig overkill.

Jeg tillater meg å tvile på at magicshine-lyktene engang er i nærheten av 1500-2000lm. ...selvsagt uten at det betyr at de ikke er lyssterke nok i lange baner.

De er visstnok ikke i nærheten engang. Har lest en test på det for lenge siden hvor jeg mener å huske at 2000 lumen lykta lyste rundt 1400 lumen ett sted...

Ser XXL kjører tilbud på denne i helga til 6999,-

En kjapp tommelfingerregel er at du neppe får mye mer enn 1000 lumentimer pr. 16850 celle.

Det er naturligvis en del variasjoin i reguleringseffektivitet, batterikvalitet og lysutbytte i diodene, noe som godt kan gi mindre, men godt utstyr ligger heromkring.

Nope. Men både BAD 6000 og 1000 som jeg hadde før lyser mye i forhold til mange andre lykter med tilsvarende lys mengde. Har veldig lyst på på BAD 1500 eller 300o lykta til ski.

Jeg har begrenset min Full-Beam lykt til 4.500 lumen (for å få
mer lystid ut av batterier), godt fornøyd med såpass på rufsete våte utforkjøringer på høstglatta. I tillegg har jeg en magicshine 880 på hodet, den lyser vel ca. 1.400 lumen i følge MTBR sine målinger.

På tilbud denne helgen...

Det er billig for så bra lys....

Angående kvaliteten og påliteligheten til Lupine, så kan den diskuteres. Nå har vi vel et rimelig stort hundekjørermiljø her oppe, og det meste har vært testet, gjentestet og langtidstestet. Lupine Betty lyser sinnsvakt godt, og har uslåelig batteritid med tanke på lyset den produserer. MEN, det har vært tildels mye problemer med ledningsbrudd på Lupine sine lykter. Faktisk har det vært mindre problemer med kinalykter fra DX.com til 300kr.

Selv har jeg en Moonlights 2000 som har fungert feilfritt i 4 år, kjempespredning på lyset så det blir litt som å sykle/kjøre med flombelysning. Litt hvitere lys enn typisk fra Lupine.
Moonlights er vel forløperen til BAD, kjempekvalitet.

Smerte! Jeg har jo planer om en lykt til for å slippe å skru Pikoen så mye mellom hjelmen og hodebåndet ifm bytte mellom sykkel og løping/ski, men føler det er litt ekstravagant å gå for Betty all den tid jeg synes Wilma funker mer enn bra nok som styrelykt.

Vi får se om jeg klarer å unngå fristelsen ut helga...

Er det virkelig folk som kjøper lykter til den prisen?

Er det virkelig folk som kjøper sykkel til 50-60-70-80 tusen?
Er det virkelig folk som kjøper hjul tl 20-30 tusen?
Er det virkelig folk som kjøper briller til 3-4 tusen?
Er det virkelig folk som kjøper sykkelcomputere til 5000?
Er det virkelig folk som kjøper wattmålere til 10 000?
Er det virkelig folk som kjøper bil til over en million?
Er det virkelig folk som kjøper stereoanlegg til 500 000?

http://www.moonlightmountaingear.com/norway/hodelykter/bright-as-day-8500.html

Jeg ville lagt pengene i en slik

Klapp igjen, a.

Det som er litt artig er jo at når lyktene blir sterke nok, vil jo pupillene "dimme ned" lysmengden som kommer inn på øyet. Da lyser du for kråka. Det er ganske lite vits.

Hvor går den grensa da? Tror det kommer litt an på om det er snø, tørt eller vått på bakken..

Men samtidig får en lys på sidene, så da får en både lys fremover og til siden, selv om pupillene dimmer litt...

Har Lupine Pro Betty og veldig fornøgd, nå er det bare moro ut på ski-sykkel-tur osv. når det er mørkt, men har hatt eit tilfelle av ledningsbrudd som ikkje burde skjedd på så dyr lykt.

Er det sånn at jo raskere en er, jo mere lumen må en ha?

Assosiasjonene går til rallybiler med plenty ekstralys, så det er sikkert noe i det. MEN! Jeg tror mange hadde klart seg med en lykt med langt mindre lumen, noe jeg selv er et eksempel på. Sykler med en Magicshine med 1400 lumen, og koser meg i skogen med det. Møter jo folk innimellom med noe som kan minne om slike lyskastere som ble brukt for å lyse opp himmelen under 2. VK. Nå drar jeg ikke over en kam, men jeg blir irritert av å få 3-4-5000 lumen kjørt rett i trynet.

Til trådstarter: På en side tror jeg mange kjøper slike lys fordi de har behov. På den annen side er det trolig mange som kjøper lykter til svimlende summer fordi kompisen(e) har det, og de har råd til det. Vi lever i et materialistisk samfunn, og folk tjener godt.

Sykla med 2000 på hjelmen og 4000 på styret tidligere i vinter, merka ikke noe til at jeg ble "blendet" av litt eget lys

Lupine holder meget høy kvalitet, men som noen har erfart har det tidligere vært noen problemer med ledningsbrudd (nesten uten unntak der ledningen er loddet fast til batteriet).

Dette er løst, og ledningen sitter festet mye, mye bedre nå. Denne oppgraderingen ble vel gjort for ca. 2-sesonger siden.

Relativt lite trøbbel nå, altså..

FYI

Dette burde jo være enkelt å løse. I militæret brukte vi rødt lys om natta fordi det ikke ødelegger nattesynet (iallefall ikke i samme grad som hvitt lys)...så om alle sammen fester baklysene sine forran, så slipper man å blende seg selv og andre når man ferdes langs veien!