Cyclocross til Norge på langs

Skal sykle Norge på langs i 2015 og trenger i den forbindelse en sykkel.

Ønsker å sykle på en Cyclocross og ha bagasjen på sykkelen, så en Cyclocross med mulighet for å montere bagasjebrett.


Sliter med å finne Cyclocross som har mulig å montere bagasje og har et gruppesett med litt kvalitet. Shimano 105 eller bedre.

Noen som har sykler å anbefale?

Vekt teller vel ikke?

http://allcitycycles.com/bikes/space_horse

Everest, hos Sportslageret kanskje?

Hvor mye bagasje må du ha? En cross er en fin tursykkel med lett last men kjøreegenskapene kan lide under tung last og utvekslingen kan bli slitsom i lange bakker. Det er heller ikke sikkert at hjulene, gaffelen og ramma tåler den ekstra belastningen. Sannsynligvis gjør de det. Det er også en fordel at gaffelen har fester for lowriders.
Med mindre du klarer deg med veldig lett oppakning så vil alt bli et kompromiss med mindre du går for en dedikert tursykkel. Men det finnes mange bra kompromisser. Trek Crossrip, Kona Rove, Surly Crosscheck. All-City har nevnte Space Horse og Macho Man burde også funke bra. Og Genesis har flere aktuelle.

Edit. Hvis du bare skal sykle den ene turen og vil ha en rask og lett cx resten av året så burde du gå for en dedikert cx og klare deg med minst mulig bagasje. Det burde være mulig med den høye Statoil og Rimi tettheheten vi har i Norge.

Cinelli lager jo også en skikkelig turorientert sykkel http://www.cinelli.it/site/index.php/pro...elliflypage.tpl

Og en tidligere årsmodell av denne har vel gått jorden rundt http://www.genesisbikes.co.uk/bikes/adventure/multi-sport/croix-de-fer

Ta en kikk på http://www.genesisbikes.co.uk/ , for eksempel Croix de Fer som har blitt syklet jorden rundt.

Cannondale har vel feste på sine CAAD X. Uansett, ta en titt på denne fra Trek:

http://www.trekbikes.com/no/no/bikes/city/fitness/crossrip/crossrip_elite/#

Og google Trek 620

Mye gode tips.

Tanken er denne turen i første omgang og ha en CX som jeg kan bruke til dårligvær/grus/vinter sykkel videre.

Vet noe må gå på kompromiss av hverandre, men vil ha lettest mulig oppakning. Vurdert med å faktisk sove alt inne, men vurdert det til kanskje lurere å ha med telt i fra Nordkapp og sørover, men droppe det i fra ca Trondheim. Blir fort dyrt å sove alt inne og greit å ha telt i tilfelle.

Tenker at Shimano sora og tiagra kan bli litt kjedelig. Vil opp på 105.

Av de nevnte så er da Caad x med 105 kanskje mest spennende.
I

Niner RLT 9 skal ha mulighet til å montere skjermer og bagasjebrett. Sykkelboden har en 105-ish variant til 15.000, da får du mekanisk skivebrems

Har gode erfaringer med Niner RLT; pakker den for langtur med telt, sovepose, kok, dunjakke, regntøy, og div rep saker, pakket i sadelbag framebag og handelbarbag, veier den da inn til rett over 15 kg, eksklusivt vann på to flasker og mat. Dette er stor kontrast til min Salsa Fargo rigget tradisjonelt med sidetasker, veiet inn til 38 kg komplett med mat for tre dager; som holdt fint Nordkapp til Tromsø på to og en halv dag. Bruker RLTen neste gang .....

Så dere vil anbefale en Niner RLT med 105 foran en Cannodale CaadX med 105?

Ikke funnet noen gode bilder som viser feste muligheter for bagasje på RLTen. Syntes det ser bedre ut på CaadX, men jeg tar kanskje feil?

Jeg har en cannondal caadx ultegra 2013. Kjøpte den hovedsaklig for en 10 dagers tur til Italia med bagasje på sykkelen i fjor sommer. Utrustet den med bagasjebrett og sidevesker. Funket kanonbra! har nå montert skjermer på den og bruker den som "jobbsykkel" og treningssykkel i drittvær, funker perfekt her også.
Så jeg kan iallefall anbefale caadx!