Noen bedre enn Mazda 6?

Vi har plutselig fått bedre råd og skal kjøpe NY bil.

Kriteriene er som følger:

-minst 180hk
-bensin
-sedan
-god bagasjeplass
-morsom å kjøre
-maks 400k
-fordel med manuell, men ikke krav

Vi ser på mazda 6 2,5l, jeg liker linjene på nåværende utgave.
Fins det bedre/like gode alternativ?

Hvorfor kjøper folk fortsatt nye, fine biler med manuelt gir?

Mazda sin automat kan forsåvidt kjøres "manuelt" uten at den girer selv ved fullt turtall eller når den holder på å kveles. Men det er likevel kjørefølelsen av å ha "ekte" manuell som jeg setter pris på. Kan jeg ikke bare få lov til å like manuell?

Når to av kriteriene er minst 180 hk og morsom å kjøre, så blir det ikke feil med manuell kasse.

kia optima hadde kun 177 benisn hester...

Jeg vil tro Ford Mondeo er litt i samme klasse, men er svært usikker på om Ford leverer bensinmotorer...

Volvo V70? Kanskje samme klasse som Mazdan?

Forsåvidt enig i vurderingen vedrørende manuell kasse, det er ikke "bad standing" å velge manuell. Og Mazda har designmessig blitt bedre og bedre de siste årene (subjektiv, oh yes)

Bjørn

Mazdaen er veldig linjelekker, også som sedan.

Men anser den som bortimot uselgelig som bruktbil.

Focus ST?

Man får Mondeo (Titanium og finere) med en 203 hesters bensinmotor, men den kommer bare med automat(*), og kommer på godt over 400K. (432 og oppover, for å være nøyaktig.)

*Vel, dobbeltclutch-kasse, da. Så traust converter-automat er det jo ikke. Sikkert med mulig manuell styring også.

Ja, det er egentlig det som taler mest imot slik jeg ser det. Men det hjelper vel litt på med 2.5l og alt av utstyr.

En annen fordel er at jeg vil få 15% avslag på denne bilen gjennom jobben.

Octavia? Fås til langt under 400k med 1.8l 180hk bensinturbo med ekte manuell kasse. Evt RS med 2L 220hk.

Vet ikke om Mazda har noe dårligere annenhåndsverdi enn andre merker. De er jo kjent som pålitelige og driftssikre. Å bytte inn biler er deprimerende uansett, og om ikke annet vil en bil med stor motor og mye utstyr være mer lettsolgt enn en "snikmodell". ...Selv om du naturligvis ikke får betalt for ekstrautstyr ved salg.

Omtrent likt utstyrt blir vel prisen ganske lik da jeg ikke får rabatt på skoda.

Tidligere har skoda hatt høyt verditap og ikke den beste kvaliteten, har dette endret seg?

Kanskje man skulle prøvekjørt en skoda og.

Gå for Mazda. Det hadde jeg gjort. Og ikke minst, den ser mye bedre ut, enn vilken som helst Skoda.

Mazda er kjempebra! Hatt Mazda 626 og 6, i over 10 år, med (bank i bordet) NULL problemer.

Annenhåndsverdi, kan sjekkes hos leasingselskaper, Finn og finnes sikkert også andre statistikker.


e

Samme Mazda-erfaring her. Hatt en Mazda3 i tre år nå, har ikke hatt et eneste problem med den, seilte gjennom EU-kontrollen uten noen påpekninger.

Har Mazda 6 st. vogn med automat. 2004. Det eneste problemet jeg har hatt, utenom bytte av slitedeler, er at lekkasje på automatkassa. Det ble dyrt. Mulig det var eksen som hadde kjørt over en stein eller noe. Ellers går den som en klokke. Har gode kjøreegenskaper med tanke på pris.

Tenker å bytte den ut snart da den begynner å bli gammel og er full av bulker og rust etter at eksen har brukt den ett par år.

Mazda frister veldig med tanke på lite feil.

Nå har de jo også fått orden på kupe-støyen(siste karosseri).

Trodde du bare fikk 2,5 i kombinasjon med automat?

Det er helt riktig.

Dog så har mazda i det minste klart å lage en automat med mulighet for tvangstyring("manuell"). Den girer ikke uansett hvis du ikke vil det.

Tror det må være lenge siden Skoda hadde mye feil og høyt verditap. Vi snakker vel i alle fall om før 2000.

-Tobias

Her falt jeg av.

Men den nye 6ern ser jo dritbra ut.

Gå for den.

Vi er snart ferdig med barnevogn-stadiet, og har klart oss fint med bagasjeplassen i 2001 accord hatchback på bilferie frem til nå. Da bør det gå greit å få plass til begasje til oss 4 fremover i en sedan når vi ikke skal ha med barnevogn.
I tillegg gir sedan bedre kjøreegenskaper(som regel lavere vekt og lavere tyngdepunkt).

Jeg har hus, kjærring og unger, ikke faen om jeg også skal ha stasjonsvogn.

Hvis du har tenkt til å selge den en gang, så kan det være greit med stasjonsvogn.

Prøv den 1.8 TSi motoren før du tar en avgjørelse! Og den nye Octavia'n ser ikke så trist ut synes jeg.

Skoda er topp. Greit nok at du ikke får det siste designet på knapper og brytere fra VAG-konsernet, men fordelen er at det er så uttestet som det kan få blitt. Med det sagt. Octavia er som Golf for VW. Det er i Octavia "nyhetene" til Skoda kommer først.Du får vel en L&K utgave med alt for under 400', og en RS med litt mindre utstyr til til 460'.

Sist jeg sjekket ut Skoda fikk jeg tilbud med rett i overkant av 5% rabatt uten å prute

Sjekk ut den nye Mondeoen som kommer snart.

Har en 2011 Passat 1,4TSi med 7trinns DSG. Det er jaggu komfortabel kjerre, og finfin til daglig bruk. 10sek til 100. Nesten elbilstille selv i kaldt vær, ingen lyd. Minus er grevlingtrekk. Men den DSG kassa er jaggu meg deilige saker, og motoren drar som en liten rakker uansett. Kassa om motoren får en tommel opp. Ser ikke helt poenget med en diesel når du har en autokassse som fungerer så optimalt i bruk og snålt forbruk.

Det er denne (norges rimeligste 2011 DSG Passat): http://www.finn.no/finn/car/used/object?editAd=true&finnkode=51223625

Og ja, det er første gangen jeg snakker positivt om en 2wd her på forumet. Skal slutte med det.

Ja, hvertfall framhjulsdrift.


e

Ikke nok med at jeg ikke skal ha stv, jeg skal ikke engang ha den i sølv eller sort.

Sedan i "Stormy Blue Mica".