Sant det. Det er nok derfor disse kafeene popper opp som sopp om høsten hos Søta. Grimaldi/Cycleeurope skal ha kudos for et konsept som forsøker å ta vare på merkets historie, men det er jo merkelig at strategien her på andre siden av grensen er så usynlig.
Det er ganske kult at Bianchi faktisk aldri har vært konk (selv om det har vært nære på flere ganger), at nye eiere alltid har kjøpt et ekte industriselskap og ikke bare et merke, som f.eks. Raleigh eller Motobecane.