Hvordan takle det harde kjøret i starten av ritt

Syklet Stomperudrittet i helgen, og stod lengst fremme på startstreken når vi startet på 37km distansen. Det var masterstart første biten så det gikk veldig rolig de første 5 minuttene.
Så fort master slapp så ble det satt en enorm fart inn i første bakke. Hang greit med her selvom feltet sprakk opp fullstendig.

I neste bakke skjer det samme, henger på som ett slips men må til slutt innse at dette kommer ikke til å holde, så jeg slipper teten og blir da kjørende resten mer eller mindre alene, med en stor gruppe på hjul.
Hadde jeg bitt meg på litt til, hadde det kanskje roet seg litt ned?

Opplever også at dette er trenden i fellesstarritt for å sprekke feltet opp.

Det er også litt frustrerende å akkurat ikke være sterk nok til å henge med de beste, og "for sterk" for resten, så de bare vil ligge på hjul uten å bidra til å kjøre inn de foran.

Når jeg sjekker resultatlista ser jeg jo at de som kom før i mål rett og slett er bedre trent, de sykler birken 5-10 minutter raskere enn meg, så da er det jo naturlig at de klarer å holde høyere fart.

Noen som har tips til å takle dette hardet kjøret fra start? (Tenker da ikke bare på stomperud, men generelt alle ritt hvor det kjøres slik fra start)
På oppvarmingen kjørte jeg et par bakkedrag opp mot terskel på cirka 3 minutter samt en del sone 1-2 - totalt 30 minutter cirka.
Hadde det hjulpet med hardere oppvarming?
Forslag til økter for å øve på dette?

Jeg plumper gjerne uti dette, med et konkret forslag til økter.

1) varm opp i 15 minutter. Kjør så en hard intervall f.eks 4x5 minutter eller lignende, gjerne i variert terreng. Når du er ferdig kjører du langtur i 2-3 timer.

Rinse. Repeat.

2) Finn deg en lang bakke. F.eks til Tryvann. Start intervallen på flatmark (ca 1 minutt) inn mot bakken fra Bogstad i høy sone fire, kjør så høy sone 4 i 3-4 minutter til oppover bakken. Slipp deg ned til sone 3 de følgende 10 minutter. Rull ned og gjenta.

Min tanke er ihvertfall å trene på situasjonen. Altså at det blir kjørt hardt fra start. Hvis kroppen skal takle harde støt i starten for så å kjøre jevnt hardt så bør man trene på dette. Da tenker jeg at "tradisjonelle intervaller" (som jeg selv gjør mest av også btw) ikke gjør kroppen i stand til den belastningen du beskriver.

økt #2 leste jeg at USPS trente mye på, men jeg finner ikke referansen. Det var for å tåle det harde kjøret inn mot og i starten av bakker for å forhindre brudd.

Tror du har svaret selv der! De som sprenger feltet er rett og slett mye bedre enn de som blir kjørt av...

De er sterkere enn deg. Skal du trene startfart kjør rundbane ritt som UB cup etc. Da blir du vant til å starte hardere og hardere. Men siden de anntagelig er sterkere enn deg vil du da ramle av etterhvert. Men det er hvertfall det beste tipset for å takle startfart, kjør små rundbane ritt.

3 sett med 3x70 sek all in på bratt motbakke, 2min pause mellom dragene og 4-5minitter pause mellom settene. Så kjører du 20 minutter sone3 på veklsende underlag. Kan og bør nytes i godt selskap med ryttere som er litt sterkere enn deg.

Denne økta kjører jeg endel på rulle. Hard og effektiv økt du blir bedre av.

15-20 min oppvarming stigende
1 x (2min+8min) Vo2max/terskel
10 min aktiv pause
1 x (2min+8min) Vo2max/terskel
10 min nedkjøring

Kan du forklare dette - "1 x (2min+8min) Vo2max/terskel" - med teskje? Kunne tenkt meg å prøve denne økta selv :-)

Han kjører et drag på ti minutter, hvor han ligger på en intensitet som trener vo2max de første to minuttene, for så å slippe seg ned på en intensitet rundt terskel de siste åtte minuttene.

Takk for mye bra tips her og forslag til økter

Når på sesongen bør man legge inn disse?
For min del er rittsesongen over nå, starter igjen i midten av mai og holder det gående til midten av september.

Ser for meg å kun kjøre på følelse en periode nå og ta dag for dag for å ikke kjøre så veldig strukturert, for motivasjonens skyld. Da blir det fort noen turer kun for å jakte KOM, og andre turer bare for å nyte det å være ute på sykkelen.

Tenker å starte opp med lange drag i sone 3 (alt fra 6min til 1 times drag) om en måneds tid og holde på med dette over vinteren, med innslag av noen uker innemellom med sone 4 økter. Kanskje disse øktene bør kjøres i de harde ukene når man periodiserer på vinteren og som oppkjøring inn mot sesongstart?

Det han sa.

VO2Max er over terskel. Jeg trener med wattmåler på rulla, så kan kjøre disse øktene veldig kontrollert. Kjører da ca 120 % av min FTP i 2 minutter og 100 % av FTP de neste 8 minuttene.

Føler dette forbereder meg bedre på harde starter, tåler bedre rykk osv...

Hvilken intensitet trener vo2max? 5? Full pupp? Og så ned i sone 4 eller deromkring i åtte minutter? (Sorry, må ha dette med teskje

Det meste av sone 4 og sone 5 er vel innenfor VO2max. Pulsen er som oftest treig på å reagere på et 2 minutters drag, så følelsen av jevnt hardt er kanskje like greit å basere seg på. Ellers er det veldig lett å begynne for hardt og pakke på seg mer syre enn nødvendig.

FTP=?

og her: http://cyclingcommentary.typepad.com/cyc...erformance.html

Takk. Og beklager, dOLe! at jeg kuppet tråden din her på slutten. :-)

Det er dette jeg mente i mitt innlegg lenger opp i #2 økta. Du sa det bare mye bedre .

Jeg har også kjørt noen av disse på rulle med wattmåler (Wahoo Kickr). Tungt men svært bra, og mye mye enklere å kjøre når man vet sin FTP. Anbefales!

Hvilken puls ligger du på utover i økta, eller ender på på siste draget?

Er ikke så opptatt av puls når jeg kjører med watt, men pulsen stiger utover i i 2 min delen av dragent, mens watt holdes jevn. Pulsen roer seg ned til lav i4 når jeg kjører 8 min terskel og stiger litt utover i draget. Avsluttes som regel i sone 4.

Tilleggstips er å trene sammen med andre på hardøkter. Du klarer ofte ikke skape den farten som skal til alene.

Jepp. Det var det jeg selv gjorde når jeg var fersk syklist. Kjørt en hau med ritt og trente med folk som var bedre. Utrolig hvor fremgang mann får fort da.