|
|
Scott 2015
|
 Re: Scott 2015
[Re: rbmx]
#1851620
05/09/2014 22:05
|
Registrert: Nov 2007
Innlegg: 1,834
Tjuvtrener
Ivrig
|
|
Ivrig
Registrert: Nov 2007
Innlegg: 1,834 |
|
|
|
|
Re: Scott 2015
[Re: rbmx]
#1852744
08/09/2014 15:43
|
Registrert: Sep 2006
Innlegg: 3,199
Juffe
Besatt
|
|
Besatt
Registrert: Sep 2006
Innlegg: 3,199 |
Jeg har en 2014 mod Spark 910 med Wide Lightning Hjulsett. Noen tips for å oppgradere denne best, slik at vekta kan gå ned en stubb og at den muligens kan oppleves noe kvikkere? Er det noe å hente å bytte ut XT til XTR/XX1?
'...once more, and more intensity!'
|
|
|
|
Re: Scott 2015
[Re: rbmx]
#1852773
08/09/2014 16:33
|
Registrert: Aug 2003
Innlegg: 1,286
tbh
Dekktester
|
|
Dekktester
Registrert: Aug 2003
Innlegg: 1,286 |
Nå har du allerede spart en del vekt på nytt hjulsett. Du kan nok spare ytterligere 200 gram der, men det koster 10000 kr. Da tror jeg det neste trinnet er nytt styre og holker. Her drar du lett av 100-200 gram for 1500 kr. Mcfk eller raceface styre er alternativer. Deretter er det sete og setepinne hvor det er en virkelig god slump å spare. Mcfk setepinne og tune sete. Alternativt Syntace pinne og et sete på omkring 150 gram.
Hjulsett, styre, sete og setepinne er komponenter som er enkelt å ta med seg fra sykkel til sykkel.
Det er selvfølgelig mulig å bytte bremser, drivverrk osv, men da mener jeg det er vel så greit å selge sykkelen du har for å oppgradere til premium eller rc. Forskjellen i rammevekt mellom 910 og premium er jo også 500 gram.
-- Tord Bern Hansen Sjekk bernhansen.com for turer, sykkeltips og tester
|
|
|
|
Re: Scott 2015
[Re: tbh]
#1852836
08/09/2014 18:55
|
Registrert: Sep 2006
Innlegg: 3,199
Juffe
Besatt
|
|
Besatt
Registrert: Sep 2006
Innlegg: 3,199 |
Nå har du allerede spart en del vekt på nytt hjulsett. Du kan nok spare ytterligere 200 gram der, men det koster 10000 kr. Da tror jeg det neste trinnet er nytt styre og holker. Her drar du lett av 100-200 gram for 1500 kr. Mcfk eller raceface styre er alternativer. Deretter er det sete og setepinne hvor det er en virkelig god slump å spare. Mcfk setepinne og tune sete. Alternativt Syntace pinne og et sete på omkring 150 gram.
Hjulsett, styre, sete og setepinne er komponenter som er enkelt å ta med seg fra sykkel til sykkel.
Det er selvfølgelig mulig å bytte bremser, drivverrk osv, men da mener jeg det er vel så greit å selge sykkelen du har for å oppgradere til premium eller rc. Forskjellen i rammevekt mellom 910 og premium er jo også 500 gram. Hei, det var det jeg tenkte. Takk for godt svar.
'...once more, and more intensity!'
|
|
|
|
Re: Scott 2015
[Re: Tjuvtrener]
#1852886
08/09/2014 19:50
|
Registrert: Aug 2010
Innlegg: 1,404
SykkelGlenn
Veteran
|
|
Veteran
Registrert: Aug 2010
Innlegg: 1,404 |
Jeg har veid 2013 hjula inkl. Ardent Race 2.2 monternt slangeløst. De veier 1.8kg pr. stk. Uten kassett på bakhjulet. Ardent Race 2.2 veier 740g pr. stk.
//Glenn
----------------
Sykler for Aron Sykkelklubb (Aron SK)
Instagram @sykkelglenn
|
|
|
|
Re: Scott 2015
[Re: rbmx]
#1853372
09/09/2014 13:19
|
Registrert: Dec 2012
Innlegg: 111
Geir Magne
Tørr bak øra
|
|
Tørr bak øra
Registrert: Dec 2012
Innlegg: 111 |
Ser at Scott Spark har noe som de kaller for IDS SL DROPOUT SYSTEM som gjør at man kan bruke 142x12mm, 135x12mm og 135x5mm bakaksling. Er det enkelt for et menneske med noen mer tommeltotter enn snittet å skifte mellom disse standardene? Er forresten 135x5mm den typen aksling hvor akslingen ikke er gjennomgående men "åpen" i enden, tilsvarende som på racer? Tror jeg har det på min gamle MTB, og det er bakgrunnen for spørsmålet. Hadde vært kjekt om det var mulig å bruke de gamle hjulene fordi de er ganske lette. http://www.scott-sports.com/global/en/technology/bike/IDS_SL_Dropout_System/
|
|
|
|
Re: Scott 2015
[Re: rbmx]
#1853377
09/09/2014 13:22
|
Registrert: Apr 2003
Innlegg: 28,253
Stein
Yozo Fanboy
|
|
Yozo Fanboy
Registrert: Apr 2003
Innlegg: 28,253 |
135x5 er det egentlig ingenting som heter. Det heter 135x10, og med hurtigkopling er selve stikkakselen som tres gjennom den 10mm tykke akselen nettopp 5mm i diameter. Du har rett i at det er denne standarden som har vært vanlig på terrengsykler "bestandig", så hvis hjulene er av riktig størrelse, kan du bruke dem.
|
|
|
|
Re: Scott 2015
[Re: Geir Magne]
#1853386
09/09/2014 13:26
|
Registrert: May 2010
Innlegg: 4,033
Stefan77
Besatt
|
|
Besatt
Registrert: May 2010
Innlegg: 4,033 |
Ser at Scott Spark har noe som de kaller for IDS SL DROPOUT SYSTEM som gjør at man kan bruke 142x12mm, 135x12mm og 135x5mm bakaksling.
Er det enkelt for et menneske med noen mer tommeltotter enn snittet å skifte mellom disse standardene?
Ja. Kan forresten anbefale soshanger.com Bestilte til min Spark der, og fikk original Scott for 1/3 av prisen som butikken skulle ha 
- Stefan
|
|
|
|
Re: Scott 2015
[Re: rbmx]
#1853388
09/09/2014 13:27
|
Registrert: Apr 2003
Innlegg: 28,253
Stein
Yozo Fanboy
|
|
Yozo Fanboy
Registrert: Apr 2003
Innlegg: 28,253 |
Var ikke dette snakk om endestykker til å feste hjulakselen i, og ikke girører?
|
|
|
|
Re: Scott 2015
[Re: Stein]
#1853389
09/09/2014 13:30
|
Registrert: May 2010
Innlegg: 4,033
Stefan77
Besatt
|
|
Besatt
Registrert: May 2010
Innlegg: 4,033 |
- Stefan
|
|
|
|
Re: Scott 2015
[Re: rbmx]
#1853390
09/09/2014 13:32
|
Registrert: Apr 2003
Innlegg: 28,253
Stein
Yozo Fanboy
|
|
Yozo Fanboy
Registrert: Apr 2003
Innlegg: 28,253 |
Ah. Sorry. Det var jeg ikke klar over at de hadde.
|
|
|
|
Re: Scott 2015
[Re: Geir Magne]
#1853544
09/09/2014 16:42
|
Registrert: Nov 2007
Innlegg: 1,834
Tjuvtrener
Ivrig
|
|
Ivrig
Registrert: Nov 2007
Innlegg: 1,834 |
Stusset på det samme selv om det var noe nytt på 2015 modellene. Er det samme som det har vært før. Altså tre forskjellige innstillinger foran og bak. Dog synes jeg det er litt klønete formulert!
|
|
|
|
Re: Scott 2015
[Re: rbmx]
#1853667
09/09/2014 19:54
|
Registrert: Jun 2011
Innlegg: 372
AdIoS
Entusiast
|
|
Entusiast
Registrert: Jun 2011
Innlegg: 372 |
Antar du frekventerer tråden her mye Ole Christan Fagerli. Hvor mye forskjell merker du på Spark Premium i forhold til en av de enklere modellene i serien? Den blir jo selvsagt lettere og litt mer krisp giring med krafitgere/bedre bremser, men hvor mye forskjell merker du på demper/gaffel i Factory serien i forhold til de enklere i Performance eller Evolution?
|
|
|
|
Re: Scott 2015
[Re: rbmx]
#1853754
09/09/2014 22:15
|
Registrert: Oct 2003
Innlegg: 17,570
olechr
More than words
|
|
More than words
Registrert: Oct 2003
Innlegg: 17,570 |
Ikke alt for mye. Hadde en test en gang der jeg testet en toppspeket 900 og en xt/slx spekket. Men når jeg satt de samme hjulene på begge var det vanskelig å kjenne forskjell
Selger for Brav Teamwear, Swix og Kalas teamwear.
Ambassadør for Scott.
|
|
|
|
Re: Scott 2015
[Re: rbmx]
#1853787
10/09/2014 05:33
|
Registrert: Dec 2012
Innlegg: 111
Geir Magne
Tørr bak øra
|
|
Tørr bak øra
Registrert: Dec 2012
Innlegg: 111 |
Jeg greier ikke å legge fra meg tanken om å kjøpe en 27,5 tommer istedet for 29 tommer.
Er det noen spesiell grunn til at høye personer ikke kan bruke 27,5?
Jeg er to meter høy men leste i Terrengsykkel sin sykkelguide for 2014 sin beskrivelse av fordelene og ulempene med denne hjulstørrelsen og utifra deres beskrivelse hørtes det fristende ut.
Edit: en liten avsporing kanskje men greier å bestemme meg for Spark 710, Spark 910 eller Anthem 27.5
Redigert av Geir Magne; 10/09/2014 05:35.
|
|
|
|
Re: Scott 2015
[Re: rbmx]
#1854018
10/09/2014 11:43
|
Registrert: Jun 2002
Innlegg: 3,524
aug11x
Besatt
|
|
Besatt
Registrert: Jun 2002
Innlegg: 3,524 |
Hadde jeg vært 2 meter høy så hadde jeg uten tvil kjøpt 29 tommer.
|
|
|
 Re: Scott 2015 Aspect/Scale
[Re: rbmx]
#1854333
10/09/2014 19:57
|
Registrert: Jun 2009
Innlegg: 1,114
ScottRacing
Ringrev
|
|
Ringrev
Registrert: Jun 2009
Innlegg: 1,114 |
Hva er forskjellen på Aspect/Scale seriene ?
Æresmedlem i KrampeKameratene
|
|
|
|
Re: Scott 2015 Aspect/Scale
[Re: rbmx]
#1855074
11/09/2014 18:53
|
Registrert: Nov 2007
Innlegg: 1,834
Tjuvtrener
Ivrig
|
|
Ivrig
Registrert: Nov 2007
Innlegg: 1,834 |
Ser at spesifikasjonene på hjula til Scott er ganske like de siste åra, men at kvaliteten og vekta allikevel har vært ganske varierende. Tenker feks på x.r2.0 som sitter på spark/scale910.
Noen som vet hva som venter på 2015 modellen?
|
|
|
|
Re: Scott 2015 Aspect/Scale
[Re: rbmx]
#1855093
11/09/2014 19:22
|
Registrert: Dec 2012
Innlegg: 111
Geir Magne
Tørr bak øra
|
|
Tørr bak øra
Registrert: Dec 2012
Innlegg: 111 |
Er vel XR 2.0 som følger med Spark ihvertfall. Sendte en mail til importøren om de visste vekten på hjula og de visste ikke nøyaktig men antydet rett over 1700 gram.
|
|
|
|
Re: Scott 2015 Aspect/Scale
[Re: rbmx]
#1855141
11/09/2014 20:47
|
Registrert: Nov 2007
Innlegg: 1,834
Tjuvtrener
Ivrig
|
|
Ivrig
Registrert: Nov 2007
Innlegg: 1,834 |
Jepp, men selv om det er xr2.0 så kan det jo være så mangt basert på siste års modeller!
|
|
|
|
Re: Scott 2015 Aspect/Scale
[Re: rbmx]
#1855681
12/09/2014 13:45
|
Registrert: Dec 2012
Innlegg: 111
Geir Magne
Tørr bak øra
|
|
Tørr bak øra
Registrert: Dec 2012
Innlegg: 111 |
Da blir det en Spark 29 tommer på meg neste år, tror det blir bra. Sitter og funderer på å kjøpe et lettere hjulsett til å ha på lur ritt av typen Nordsjørittet og lignende som jeg kan f.eks. ha Thunder Burt dekk på og bruke hjulsettet som følger med til sykling i røffere terreng og utstyre de med litt grovere dekk (Nobby Dic, Rocket Ron eller lignende). Noen som har erfaring med DT Swiss XR 1501? Er det verdt oppgraderingen eller er forskjellen på dette hjulsettet og XR 2.0 såpass liten det ikke er verdt det? Mine nærmere 95 kg og 2 meter lange kropp vekt begrenser hvor lete hjulsett jeg kan bruke selv om HT-en jeg har nå som er utstyrt med Crest felger til nå har overlevd vekten min. http://www.dtswiss.com/Wheels/MTB-Wheels/XR-1501-Spline-ONE-29
|
|
|
|
Re: Scott 2015 Aspect/Scale
[Re: rbmx]
#1855919
12/09/2014 19:24
|
Registrert: Sep 2006
Innlegg: 3,199
Juffe
Besatt
|
|
Besatt
Registrert: Sep 2006
Innlegg: 3,199 |
Pokker folkens! Spark 700 eller 900 RC? Prøvde 910'n nettop og den føles jo bare såååå god. Har en Scale 710 som også føles god men, Spark 910 er stabil på en helt annen. Målsetningene mine er mer rundbane, type Giant Cup Aalborg MtB marathon 100km, offroad finnmark 300 (pallen). Ellers montebellorittet, vestmarkrittet, terrengsykkelrittet, bukkerittet og neptunrittet. Så skal det gruses til på birken med håp om topp 10 i klassen. Siste sjangs før M45 i 2016.
'...once more, and more intensity!'
|
|
|
|
Re: Scott 2015 Aspect/Scale
[Re: rbmx]
#1855948
12/09/2014 19:53
|
Registrert: Jun 2008
Innlegg: 622
Torlog
Avhengig
|
|
Avhengig
Registrert: Jun 2008
Innlegg: 622 |
Vurderer Scott spark 900 sl VS spark 900 RC. 300g i forskjell i vekt og ca 13.000 i pris. Er det verd å klemme til med SL'en....?
|
|
|
|
Re: Scott 2015 Aspect/Scale
[Re: Juffe]
#1855949
12/09/2014 19:53
|
Registrert: Oct 2003
Innlegg: 17,570
olechr
More than words
|
|
More than words
Registrert: Oct 2003
Innlegg: 17,570 |
Pokker folkens! Spark 700 eller 900 RC? Prøvde 910'n nettop og den føles jo bare såååå god. Har en Scale 710 som også føles god men, Spark 910 er stabil på en helt annen. Målsetningene mine er mer rundbane, type Giant Cup Aalborg MtB marathon 100km, offroad finnmark 300 (pallen). Ellers montebellorittet, vestmarkrittet, terrengsykkelrittet, bukkerittet og neptunrittet. Så skal det gruses til på birken med håp om topp 10 i klassen. Siste sjangs før M45 i 2016. 900 Rc uten tvil.
Selger for Brav Teamwear, Swix og Kalas teamwear.
Ambassadør for Scott.
|
|
|
|
Re: Scott 2015 Aspect/Scale
[Re: rbmx]
#1855952
12/09/2014 19:55
|
Registrert: Apr 2007
Innlegg: 33,748
baronKanon
Valgets kvaler
|
|
Valgets kvaler
Registrert: Apr 2007
Innlegg: 33,748 |
Hvor kan jeg finne pris på SUB10?
|
|
|
|
Re: Scott 2015 Aspect/Scale
[Re: Torlog]
#1855957
12/09/2014 20:01
|
Registrert: Aug 2003
Innlegg: 1,286
tbh
Dekktester
|
|
Dekktester
Registrert: Aug 2003
Innlegg: 1,286 |
Vurderer Scott spark 900 sl VS spark 900 RC. 300g i forskjell i vekt og ca 13.000 i pris. Er det verd å klemme til med SL'en....? Tar det på husken, men er ikke hjulene viktigste forskjell? I tillegg har SL xx1 kassett mot xo1 på rc. Spørsmålet blir om du like gjerne kan begge et lett karbonhjulsett for 10 lapper og dermed ende opp med like lett sykkel og bruke eksisterende hjulsett på RCen som treningshjul? Et annet spørsmål er vel hvilket design som er kulest - oransj eller gul skrift ;-)
-- Tord Bern Hansen Sjekk bernhansen.com for turer, sykkeltips og tester
|
|
|
|
Re: Scott 2015 Aspect/Scale
[Re: rbmx]
#1855961
12/09/2014 20:06
|
Registrert: Sep 2006
Innlegg: 3,199
Juffe
Besatt
|
|
Besatt
Registrert: Sep 2006
Innlegg: 3,199 |
Gult er kult, oransje er frukt
'...once more, and more intensity!'
|
|
|
|
Re: Scott 2015 Aspect/Scale
[Re: Torlog]
#1855966
12/09/2014 20:15
|
Registrert: Aug 2012
Innlegg: 1,157
olavjoergensen
Ringrev
|
|
Ringrev
Registrert: Aug 2012
Innlegg: 1,157 |
Vurderer Scott spark 900 sl VS spark 900 RC. 300g i forskjell i vekt og ca 13.000 i pris. Er det verd å klemme til med SL'en....? Nei, legg heller de ekstra pengene i et bedre hjulsett fra Dogstar Vekt forskjellen er stort sett kun dekkene sykkelen leveres med. Er identisk ramme, lik vekt på dempere, og nesten alt annet likt på vekt. Man blir nesten litt "lurt" av den oppgitte vekten
Redigert av olavjoergensen; 12/09/2014 20:21.
Hjulbygger på hobbybasis
|
|
|
|
Re: Scott 2015 Aspect/Scale
[Re: rbmx]
#1855972
12/09/2014 20:26
|
Registrert: May 2003
Innlegg: 8,853
erling
Søk hjelp!
|
|
Søk hjelp!
Registrert: May 2003
Innlegg: 8,853 |
SL har Kashima coating på demperne. Og klart kulest farge. Ser mye bedre ut i virkeligheten enn på bilder. Karbon styre og setepinne. Altså bling bling.
|
|
|
|
|
