Birkebeinerrittet 2014

Noen som har erfaringer angående tider man bør ligge på for å klare merket (ca 3:43 i fjor) Har sett på kalkulatoren men tror den er noe høy spesielt opp til Skramstad. Er f.eks en roligere start med 40-42 min opp til Skramstad for tregt og vanskelig å ta igjen? (alt har med vær, grupper osv å gjøre men sånn generelt). Hva bør man ha på Kvarstad og Storåsen for å kunne klare det?

Det er fullt mulig å ta igjen. Men som sagt, blir det mindre seigt enn det var i fjor, så vil fort merketidene snike seg ned mot og kanskje under 3.40.
40-42 er kanskje i grenseland, men det er fullt mulig om du sykler jevnt bra fra etter gåpartiet og inn.

Min teori om å ikke kjøre for hardt opp første bakken vil gi mer trøkk. De fleste sitter vel igjen med litt for mye syrerester etter Skramstad. Noen som har erfaring med å holde igjen noe i starten?

Fins det noen oversikt/tabell som viser gjennomsnittlig sluttid for puljene i tidligere år? Evt. noen som kan gjøre noen kvalifiserte gjetninger?

Jeg ligger ann til å starte i pulje 36. Matcher pulja bra med målet mitt om under 4 timer?

Trur ikke man skal holde igjen for mye til Skramstad. Det jeg derimot trur er veldig lurt for de fleste er å holde igjen litt de første 3-4 km opp til skramstad. Så man ikke kjører på seg syre før man er varm. For så å gi mer og mer gass mot toppen. Men for hvert minutt som går taper man en gruppe.

Kommer også an på hvor bra du er nedover/terrenget. Starter du rolig og kjører sakte ned til djuposet så begynner det å bli tøft å ta merke. For da er man plutselig i en gruppe som man må dra mye i selv.

Her er noe statistikk fra 2012 og bakover.

Statistikk Birken

Pulje +-35 har veldig mange som kommer inn på rundt 4 timer. Heng deg på de beste i pulja, så skal det gå greit

Pulje 36 hadde en snitt-tid på 4.03 i 2012. Se her:
http://home.online.no/~rph/2012/tider.Birkebeinerrittet.puljer.2012.html

i fjor var jeg i midten av klynga da starten gikk men etter 180 gradern der oppoverbakkene begynner så var jeg helt sist. Jeg skjønte ingenting. Alle satte inn et enormt tempo. Men mot slutten av Skramstad så tok jeg igjen halve pulja (mange i hvert fall) med moderat fart på 42 minutter. Jeg har trøkk på flata og enda mer nedover men dessverre ingen fjellgeit. Men det er vel som det blir sagt her at man mister en god gruppe som er det viktigste.

Jeg har jobbet meg gradvis ned mot og under merket og har følgende erfaring som sikkert gjelder for mange. De fleste som tar merket sykler vel rundt 38-40 minutter til Skramstad, taper du vesentlig mer enn dette bør du være sikker på at du har spart beina til noe senere. Åpner du derimot for hardt er egentlig løpet kjørt, men er du så heldig å starte i en merkepulje kan du være heldig og sitte med gruppene inn. Jeg tror olechr har veldig rett i at det er lurt å holde igjen et lite knepp de første 15-20 minuttene og deretter begynne å jobbe hardt, skal følge dette selv i år. Min erfaring fra de siste år er at nøkkelen til merket ligger i terrengpartiene, her gjelder det å holde tempoet oppet! De raske gruppene som setter merketiden holder et høyt tempo, og selv om du ikke trenger holde like raskt tempo er det lett å bli lurt av at "alle de andre" går sakte. To år på rad brukte jeg for mye tid inne i skogen, men var veldig bevisst på dette i fjor og tok mange minutter. Husk også når det går mot slutten av terrengpartiet å bite tenna sammen og ta igjen evt personer foran deg så du ikke kommer ut av skogen alene, evt se deg bakover og se at det kommer en god gjeng der. Når du er ferdig her er det egentlig ikke så mye mer å passe på, da er beina så gode de er og gruppene rundt deg er satt. Da er det bare å håpe at dagsformen tillatter jevn god fart til Storåsen. Personlig håper jeg å komme meg under 3:30 i år og skal ha god kontroll på det så lenge jeg ikke går på en grenserittsmell med alt for hard start og alt for lite drikke.

Vet du hva du brukte på Djuposet-terrenget ifjor?

Det du sier her er utrolig vikitg har jeg også sett. Å ta minutter i en bakke eller andre steder er nesten umulig og sjukt hardt. Men i terrengpartiet så er det ganske greit å ta 1 min eller flere. Er flere jeg vet om som har gjort som du sier. Tuslet igjennom terrengpartiet fordi alle gjør det og det er et gåparti. Men her må man være tulling, presse seg frem og løpe det man har. Det tar man sjukt mye på.

Jeg tipper dette er det stedet vi i eliten tar mest i forhold til tid. Det er helt sjukt hvor fort det går igjennom dette partiet. Faktisk er terrengpartiet det hardeste i hele rittet.

Veldig mange har fokus på Skramstad, men taktikken bør være fokus til man har kommet ut av terrengpartiet. For å klare merke/sykle fort trur jeg den beste taktikken er:

-Kjøre avslappet første 3-4 km. Roligere enn man vil. For man tar alltid i mer enn man føler rett etter start. Man har null problem å kjøre forbi oppover bakken.

-Jevnt trøkk opp til skramstad og ikke minst videre på slettene bortover.

-Bortimot full gass igjennom terrengpartiet.

enkelt og greit så kan man si man skal gradevis ta i mer og mer helt til man er ferdig med terrengpartiet.

Utifra Strava ser det ut til at KOM ligger på rundt 6:35 på 1. terrengparti. Jeg tusla i samme tempo som alle andre og brukte 13:22

Hvis du bruker Strava segmentet "Birkebeinerrittet - 1. terrengparti" så brukte jeg 11:42 i 2013, 13:50 i 2012 og 16:45 i 2011. Sikkert litt forskjellige forhold, men ingen av årene var vel gjørmeår. Til sammenligning syklet Fredrik Ericsson 6:53 under Birken i fjor, og jeg vil tro de fleste som danner grunnlag for merket da sykler godt under 8 minutter. Hvis du legger 25% på 8 minutter er du på 10 minutter. Dvs at sykler man på 12 minutter har du allerede tapt 2 minutter på merket som du må ta inn et annet sted. Ser at jeg fortsatt har mye å jobbe med her! :-D Men du legger altså ikke igjen kvarteret her inne hvis du vil ta merket, og 10 minutter hvis man er i merkeform er sykt fort.

Er førstereis på birken uten seeding i pulje 64 med start 12:15. Antar dette er terrengpartiet som diskuteres (slutten av filmen): https://www.youtube.com/watch?v=F_0HYv8A9PU

I det hele tatt vits å planlegge seriøst kjør med en slik start eller er det bare å ta seg god tid til regn, sauemøkk og andre syklister med kurv på styret?

Den første bakken er det vel knapt noen som sykler, så vil tro det er ulik gangfart som skiller de fleste puljer opp der. Etter noen minutters gange blir det etterhvert mulig å sykle og da må du passe på, for det er mange som tar livet med ro der oppe også. Er det relativt tørt er det fullt mulige å sykle ganske fort gjennom store deler av skogspartiet. Men du kan være uheldig i pulje 64 og oppleve at det er kø hele veien, og du kommer ikke så langt med å rope hold høyre der inne. Men har du ambisjoner får du gjøre som olechr sier, være frekk og brøyt deg frem. Ikke la deg skremme av den første bratte bakken.

1. terrengparti ser jeg et par av de i klubben har syklet på rundt 11 min og endte på rundt 3:35-3:39. Hvordan bør terrengpartiet angripes? Løpe opp bakken ved kø eller vil leggene stivne med en gang og heller gå fort for så å sykle det tekniske men flatere partiet fort

Jogge med korte steg er min taktikk hvert år. Syntes jeg stivner mer hvis jeg tar lange steg i bakken der.

Jeg har ligget på rundt 12 minutter i dette partiet og har i de 2 siste årene bommet merket (3.45 i klasse M45-49) med hhv. 9 sek og ca 1 min, så det er helt klart en fordel å få opp farten i dette partiet. Etter dette settes ofte farten i den gruppa du kommer ut med og det er vanskelig ( men selvfølgelig ikke umulig - avhengig av kjørestyrke) å knipe nok tid senere!

I fjor kjørte jeg opp til Skramstad på 39:22, og brukte 12:37 i terrengpartiet. Tavla ved Kvarstad viste at merketiden der var 2:03 i M30. Jeg passerte der på 2:07.

Planen i år er å komme meg opp til skramstad på 36-37 min, og gi mer gass i terrengpartiet. Kommer meg gjennom på 10-11 min. Prøve å henge på de raskeste i pulja for å ha noen å kjøre med etter terrengpartiet.

Min teori er at merket ryker allerede i begynnelsen om du bruker mye mer enn 40 min til skramstad og mer enn 12 min i terrengpartiet. Du skal i tilfelle ha greit med kjørestyrke i beina for å hente det tapte

Når det snakkes om terrengpartiet her, er det til venstre eller høyre der man kan velge spor etter brua? Hvis jeg ikke husker feil så er det venstre som har vært best å velge?

Ned fra Sjusjøen er det derimot fullt mulig å knipe 2 - 3 minutter på merketiden (og jeg blir forbikjørt mer enn jeg kjører forbi der). Du skal selvfølgelig ha ben igjen å tråkke med og finne deg en gruppe, men 1 min bak merket på Sjusjøen er ikke noe dårlig utgangspunkt

Årest åpningsambisjon er forresten å slutte å forsøke å slå persen opp til Skramstad - den ble tross alt satt før de la inn den ekstraturen i starten......(..det er vel 2 km ekstra..)

Dro høyere maks- og snittpuls opp til Skramstad i fjor enn jeg har gjort på noe drag opp Grefsenkollen nå i sommer. Skulle på død og liv henge med pulja oppover. Det ble merke, men det tungt fra Kvarstad og inn.

Sykla på 10:30 i fjor, endte på 3:16. Hvis du orker løper du, men det blir vel en sak mellom ditt hode og kapasiteten til pumpa.

Som mange er inne på er start til etter 1. terrengparti er viktig for å få en god gruppe å kjøre sammen med videre og ikke nødvendigvis at man vinner eller taper alt her vedr merke( men litt av samme sak).

Selv ser jeg at jeg har vært ganske gjevn de siste 2 årene med Skramstad på 34:43 og 35:20 (2012 vs 2013) Terrengpartiet på 11:33 og 10:44 og sluttid på 3:21 og 3:25. Terrengpartiet har jeg ikke gjort unna så veldig mye fortere enn mange av de andre her i tråden. Forskjellen er kanskje at jeg har hatt mange "likemenn/kvinner" rundt meg som gjør at vi har kjørt bra derfra og inn. Som har gjort at merkekravet er slått med grei margin (M40).

Birken synes jeg er et av de rittene, hvis man ikke har en utrolig god maskin, man trenger å jobbe seg oppover i puljer for å få en bra tid. Nettopp for å få kjørt i en gruppe der man jobber sammen om sluttmålet.
I 2009, som var min første Birken siden 2002 syklet jeg på 4;58. Riktignok har formen blitt mye bedre, men tiden i Birken kan jeg takke de rundt meg for også...

Et annet tips som gjelder de som akkurat ligger og kniver om merket. Ved 2 anledninger har jeg passert kvarstad og sett på tavla at jeg ligger 2-5 minutter bak merketiden der. Med sure bein har det virket vanskelig å mobilisere krefter for å ta innpå merket opp mot storåsen. Derimot har jeg i etterkant sett at den veiledende tiden på tavla har vært for lav, og at jeg lå bedre an enn jeg trodde. Så hvis du ligger innenfor 5 minutter på tavla ville jeg tatt utgangspunkt i at du ligger innenfor og kjørt på videre.

Angående terrengpartiet tyder alt jeg har lest på at det er helt likegyldig hva du velger, men har aldri prøvd det alternative sporet selv. Faktisk vet jeg ikke hvor det er en gang, har bare fulgt gruppa og ikke lagt merke til at løypa ble skilt i 2. Har litt tunnellsyn i ritt og husker ofte ikke så mange detaljer i etterkant, ett eller annet med vedvarende sone 4 som påvirker hodet :-)

Sjekka nå selv.
38 min til Skramstad,
11.15 i terrengpartiet og var på Kvarstad på rundt 2.02. I mål rett under 3.40.

Jeg tror ikke det er ikke avgjørende om man er på Skramstad på 37 eller 41 min eller bruker 10 eller 12.30 igjennom terrengpartiet.
Men bruker man litt mer tid i starten og samtidig er nære grensa for hva man orker så blir det fort tungt. Har man dog en kontrollert start kan man fint klare merket. Det kommer kjøresterke folk som ikke har seedet seg inn i første 10-15 puljene og.

For statistikken sin del. 2012, 39 min til Skramstad, "Terrengpartiet" på 13.38. Sluttid på 3.42 og noe. Merket akkurat. Tror jeg var 5 min "bak" ved Kvarstaddammen.
Et litt artig poeng er at jeg i 2013 (Ultrabirken) med lave skuldre og lite/ingenting stress gjorde dette terrengpartiet på 13.16, inkludert en pissepause på 1m15s. Antar dette skyldes mye mindre kø i UB, men kansje også at da jeg pisset like etter bratta så fikk jeg ned pulsen.

Jeg syklet useedet i fjor, med en sluttid på 3.48. Jeg la meg langt fremme i startpuljen min, og hadde noen å sykle sammen med opp til Skramstad, men etter det syklet jeg stort sett hele resten av rittet uten å ha noen til å hjelpe med å dra. Det var noen i startpuljen min som var raskere enn meg i starten også, men problemet er at det er så få og nivået så spredt at det er vanskelig å få til en gruppe som kan dra sammen. Så regn med å måtte dra stort sett hele rittet alene.

Og regn med å bli vant til å rope "hold høyre"/"kommer på venstre" Ut fra startpuljenummeret på de jeg passerte på slutten, tror jeg at jeg passerte rundt 1500 deltakere i løpet av det rittet...

Samma her, brukte godt over 12 min på detta terrengpartiet i 2012 (kom i mål på 3.20). På Ultraen 2013 skulle jeg ta det med ro, og kneip inn 1 minutt på partiet!

Tror ikke det er avgjørende å knipe et lite halvminutt her, sjøl blir jeg alltid stiv i ryggen ved småløping og dytting av sykkel og er generelt ikke flink til å løpe. Men det er viktig å se seg rundt når en begynner å sykle igjen, og henge på folk ut av skogen slik at det blir noen å kjøre sammen med når farten øker igjen ut av skauen.

Hvis man først har en god dag og jakter på merket så skal man bare nyte følelsen av å passere mange andre. Det er aldri vondt for moralen å kjøre forbi andre
Gjør det til en liten øvelse å stadig finne noen nye der framme du kan jakte på. Og hvis noen er steinharde å jakte inn, så vurderer om det kanskje er ryggen du kan bruke