Utslitte Mavic x517, hva nå?

Sykkelen har 26" hjul med v-brems, og bremseflatene er ganske slitte i midten. Navene er DT Swiss 240 Hug1 og felgbanene er Mavic x517 med 28 eiker.

Jeg tror navene er ok, men finner ikke nye felgbaner av samme type. De virker som om de tåler alt jeg byr på, og jeg kunne derfor tenkt meg noe tilsvarende.

Bruker 2.2" nå, og har ikke behov for noe bredere.

Er det forresten noen kompetente hjulbyggere i Sandefjord-området som kan se på disse og gjøre en vurdering om det er best og billigst å kjøpe nytt eller bare serve navene og bytte felgbanene?

Jeg har en ubrukt X517 Ceramic felg liggende, men den har 36 huller, så det løser ikke problemet ditt med mindre du har tilgang et annet nav.

Mavic XC717 er tilnærmet identisk til X517 og lages både i sølv og i sort, samt med både 28, 32 og 36 huller.
Vekten er også tilnærmet lik og kvaliteten minst like bra eller bedre.
ERD er også såpass lik at du bør kunne benytte de gamle eikene (om de er inntakt)

Vet ikke om noen norske forhandlere har dette på lager, men det er imidlertid mulig å få bestilt fra utenlandske nettbutikker
http://www.starbike.com/en/mavic-xc-717/
og
http://www.evanscycles.com/products/mavic/xc717-v-brake-rim-28-hole-ec033290

Et annet alternativ er jo å få fatt i et komplett hjul som ligner :-)
Antagelig både lettest og billigst(?)

Sjekk hos XXL eller din LBS om de har Shimano M505. Disse tåler tunge ryttere på sti.

Eller sjekk http://www.merlincycles.com/pair-handbuilt-wheels-26-non-disc-48983.html

Tusen takk for svar!

Det er noen bra linker, og ingen avskrekkende priser på hverken felgbane i seg selv eller ferdigbygde hjul. XC717 med XT nav og svarte double-butted ACI eiker er under 1.600 kroner for paret inklusive frakt (pluss moms).

Siden jeg er usikker på tilstanden til navene så er det kanskje lurt å bestille alt nytt.

(Jeg er forresten ikke tung, lenger )

Takk igjen

Er det framhjul eller bakhjulet som er slitt?
Har du sølvfargede eller sorte felger?
Farger på eikene p.t?

Bremseflatene på begge hjulene er slitte. Felg, eiker og nav er sorte.

Vet ikke om disse kan være tema, men de kostrer i allefall rett i underkant av 1000-lappen ferdig inn til Norge (inkl. norsk mva og frakt)
http://www.bike24.com/1.php?content=8;navigation=1;product=901;page=2;menu=1000,2,140,17;mid=0;pgc=72:247;orderby=2

Jeg er veldig i tenkeboksen angående kjøp av nye hjul og gaffel da tannhjulene i girskifteren bak (8-girs Deore XT) også er utslitte. Hva blir det neste mon tro. Det spørs om jeg ikke skulle ha pensjonert sykkelen og lagt pengene i en ny.

De navene er jo mulig å renovere, samtidig blir det sannsynligvis ganske fort mye ting på en så gammel sykkel som må byttes. Jeg hadde nog satset på att hålle sykkeln i grei stand til å bruke til og fra jobb eller tilsvarende og satset på en ny sykkel for bruk i skogen. Det er ikke små skritt som terrengsykler har tatt de siste ti årene!