Bilist mot syklist konflikter i media.

Enig. Dette er forøvrig folk som skylapper for annet enn seg og sitt. Er det en vei, er den for bil - ferdig snakket.

Hvordan gestikulerer dere til bilister som foretar farlige forbikjøringer o.l.? Jeg har hittil brukt Micke Dorsin-hånda, også kjent som ei håndgest opp i været for å uttrykke misnøye. Føler "finger'n" blir i overkant prematurt.

Min erfaring i området jeg pendler, er at det faktisk er godt voksne menn uten gul jakke som er de mest ustabile rytterne. Har ved flere anledninger blitt forbikjørt på innsiden ved et vikepliktspunkt, hvor vi skal til høyre, hvor jeg bremser ned for å kunne sjekke om det kommer noen jeg må vike for. Virker som at de durer ut langs fortauskanten og satser på at det er nok plass hvis det kommer en bil.
Opplever også de som kjører forbi ved rødt lys eller sykler rundt meg på fortauet og stiller seg foran meg uti krysset.
Tar igjen samtlige etter få meter ved slike tilfeller.
Som bilist har jeg også opplevd en voksen kar i vanlige klær, på sin el-sykkel, som plutselig kjørte ned fra fortauet og ut i veien mens jeg var på siden av han. Ingen antydning til at han så seg for før han gjorde det. Kunne lett ha blitt en ulykke av det.

Føler også at det er mer drit på veien for tiden, både fra bilister og syklister.

Grunnen til disse konfliktene er jo egentlig enkel: Verden er full av idioter, inkludert en selv. Med det mener jeg at de aller fleste grupper (klasser, subkulturer, kjønn, etnisitet osv) har noen andre grupper de opplever som idioter. Men vanligvis slipper vi unna idiotene, fordi vi ikke bor sammen med dem, vi jobber ikke sammen med dem og vi går ikke på opera/fotballkamp sammen med dem.

Men så fort vi beveger oss ut i trafikken så kommer vi på den eneste arenaen i samfunnet hvor alle disse gruppene blandes fullstendig tilfeldig med få meters mellomrom. Så selvfølgelig er trafikken full av idioter, og dermed full av folk som ikke skjønner hvorfor akkurat du tar de valgene du gjør og hvorfor du er en slik idiot.

Heldigvis har vi en løsning på dette i samfunnet. Nemlig lover og regler, herunder trafikkregler, som gjør at alle kan følge de samme normene og dermed samspille bedre og fremstå mindre som idioter for hverandre. Dessverre er noen så pass idioter at de ikke har skjønt poenget med dette. (Og tilfeldigvis går de på fotballkamp, jobber med noe annet enn meg og bor et annet sted enn meg...)

Jeg har femdoblet antallet fingre jeg holder opp men selve håndbevegelsen er den samme som da jeg kun brukte én finger.

Hva med en ironisk tommel opp?

Synes en lett feminin vinking eller en ironisk tommel opp er passende.

Enig i at de obskøne gestene blir litt vel pubertale (eller premature, om du vil ...).

Det er viktig å variere litt, med alt fra #fingern til smellkyss og ironisk vinking.
Ellers har vel kanskje italienerne noen passende håndbevegelser?

Enten bare et vink eller tommel opp for "den var fin og gjennomtenkt du...". Fingeren blir like umodent som sjåføren.

Får jeg fingeren fra en sjåfør hender det jeg vinker med lillefingeren. Å være tøff og bråkjekk når man passere i bil blir litt tufsete.

Hadde en i går som var passasjer som sveiet ned ruta og du så han skulle til å vise fingeren, men så bremser sjåføren og jeg begynte å ta igjen bilen, da ombestemte jaggu passasjeren seg før fingern kom opp og trakk inn armen igjen.

En åpen og utstrakt hånd med avslappede fingre og håndflaten opp i en bevegelse oppover. Signalet som gis er et oppgitt "jeg gidder ikke å bry meg mer enn det her din evneveike tulling".

Jeg liker denne om å kunne signalisere at det ikke er vondt ment i trafikken: http://theoatmeal.com/blog/car_needs

Hehe knallbra.

Hehe den var bra. Biler som kjører forbi imot meg gir jeg ironisk tommel-opp til. Føles litt godt.

Slengkyss er min variant over samme tema.

Her er ny statistikk over hvordan amerikanske syklister dør i trafikken: http://bikeleague.org/content/new-report-every-bicyclist-counts

- 40% blir rett og slett påkjørt bakfra
- Florida er farligst!
- de har også et lite avsnitt om hvordan media ofte rapporterer - kjenner igjen noen ting fra norske aviser der....

http://www.rb.no/lokale_nyheter/article7384796.ece

18-årig bilist på vei ut fra parkeringsplass, krysset gang-/sykkelvei uten å se seg for og fikk syklist over panseret.

Og som vanlig var bilen førerløs - sukk....

Hmmm......
http://www.f-b.no/nyheter/sex-trobbel-gir-sykkel-hat-1.7864548

http://www.adressa.no/nyheter/trondheim/article9765665.ece

Mye rart:)

Leste akkurat denne. Har lyst til å løfte en lang finger til de idiotene som sykler her, de ødelegger noe jævlig for oss andre syklister. Til helvette med dem!

Hva slags skilter er det snakk om her? Sykling forbudt? Innkjøring forbudt? "Anleggsområde, kjør forsiktig"?

Er det innkjøring forbudt, er det hvertfall en påfallende stor andel syklister jeg ser daglig som anser disse for å være høyst veiledende. Tror jeg er ca den eneste som tar en unødvendig oppoverbakke på Pappenheim i Trondheim for å unngå å kjøre inn i en enveiskjørt grusvei der oppe.

Hvem er rar?

Sikker på at det ikke er en idiot som innbiller seg at veibanen kun er for motorister?Er ikke noe galt i sykle i veibanen, når kun det ene feltet kan brukes.

Hvorfor skulle det være sykling forbudt, nårSyklister er vel også trafikk?

Ikke innkjøring forbudt, men

Vel, det er akkurat det jeg lurer på. Hva var det skiltet med? Stod det eksplisitt skiltet at syklister ikke fikk bruke denne gaten? Stod det "fortau stengt, bruk Kokkelimonkegata", uten omkjøringspil?

De gjør en stor sak av at syklistene ignorerer skiltene, men så lenge de ikke sier noe om hvordan det faktisk er skiltet, så er det veldig vanskelig å ha noen formening hvor kritikkverdig dette er av syklistene.

Joa, jeg gjør for så vidt det samme selv. Tyrihansveien på Blindern er enveiskjørt et lite stykke, og i stedet for å sykle lovlig på fortauet, pleier jeg å sykle midt i veien her.

Efter att ha läst artikeln verkar det för mig som att man måste vara väldigt konspiratoriskt lagd för att tro att syklister egentligen skulle få köra där och att bilar får köra där.

Det kan självklart vara fel skiltat eller oklart skilltet men är det inte uppenbart att veien är tänkt att vara stängd för all trafik där och åt det hållet som folk syklar (om den nu är öppen överhuvudtaget)?

Ja, jeg så det ble kommentert av noen at det står skilthenger midt i feltet, og at det er satt opp sperrekjegler, så jeg er helt enig i at det virker ganske opplagt at hele feltet er stengt. Gangveien er sperret med gjerde.

Men, som jeg også har kommentert på artikkelen; så kan jeg faktisk forstå hvis noen tolker et sperret felt, med skilt som sier "forbudt for motorvogn", til å bety: "Nå har vi fysisk blokkert for bilene, men det er greit med sykkel, altså". Rett og slett fordi man kan innbille seg at de som velger skilt vet hva de gjør, og at de ville ha valgt et skilt som inkluderer sykling, hvis de mener det skal være forbudt å sykle der.

Jeg er dessuten også ganske spent på hvor mange som sykler gjennom der to ganger. Det kan godt hende at de aller fleste, uavhengig av skilting og avisoppslag, selv forstår at det ikke var særlig lurt å sykle den veien, og velger en annen rute neste dag.