Hvor hardt skal hurtigkoblingene strammes?

Etter at navnet på bakhjulet har fått slark da hurtigkoblinga har vært for løs, har jeg strammet hardere. Men er det noe som kan ta skade, hvis man strammer til for hardt?

Tommelfingerregelen er vel at du ikke skal stramme det hardere enn det du klarer å gjøre med hånda.

Jeg slet litt med å få festet bakhjulet på en tidligere sykkel. Uansett hvordan jeg trakk til så flytta hjulet seg når jeg reiste meg i bratte bakker. Det endte med nye hurtigkoblinger som trengte ganske moderat tiltrekking for å få hjulet til å sitte. De jeg erstattet med var forholdvis rimelige, ikkenoemerkenavngreier.

Ta en kikk på både hurtigkobling og området de klemmer mot. Er det fett/olje der f eks?

Man trenger ikke stramme maksimalt av hva man klarer med hånda! Karbonrammer f.eks tåler ikke alltid at man strammer til maks. Liten risiko for at man kan lage sprekkdannelser o.l.

Det skal være motstand når man lukker til hurtigkoblingen, men maks stramt er på ingen måte nødvendig.

Viktigste er kanskje å ha gode hurtigkoblinger!

Jo strammere jo bedre egentlig dette blir mer vridningsstivt, men som sagt skal du klare å løsne det. Hurtigkoblinger med titanaksel og som gjerne er "stepped" er ganske ubrukelige greier. I en karbonramme og der muttere på QR er av alu med spor i alu griper disse dårlig. Når du strammer hardere da, så strekker akselen seg istedet for at muttere klemmer hardere i ramme og gir mer friksjonskraft.

Flytter hjulet på seg, så finn en QR med stålaksel og spor i stål evt en uten en titanaksel som har mindre diameter på midten, samt små og ustabile endemuttere.

Jeg byttet fra en tullete Tune QR med stepped titanaksel og tynne små endemuttere med aluspor til en Roval med titanaksel uten mindre diameter samt større og mer stabile endemuttere i alu. Hjulet har aldri blitt tråkket ut av posisjon igjen. Jeg har prøvd med karbonpasta, jeg har pusset ramme dropouts med sandpapir, Tune-QR funket aldri. Bytt QR om du har problemer.

Jeg har også hatt samme problem med superlette QR.
Hjulet løsnet når jeg tråkka til.
Bruk skikkelige hurtigkoblinger fra Shimano, Mavic, AC osv.
Da trenger du ikke stramme så hardt, omtrent så hardt du klarer uten å få vondt i hånda.

Jeg byttet ut mine lettvekts Aerozine QR'er med skikkelig Mavic, hjulet satt da som det skulle.

Nei, det gjør det ikke.

Stramt nok til at hjulet ikke løsner. Kun tykkere aksel gir stivere forbindelse.

Uenig med deg her, Stein. Dette har jeg testet ut i praksis med en myk hybridgaffel. Har også fjernet bremseresonansgnål fra flere sykler ved å stramme hurtigkoblingen skikkelig.

All den tid anleggsflatene ikke flytter seg på ramma, så er det nøyaktig like vridingsstivt. Det blir ikke mer gods av å stramme hardere til. Om du har erfart noe annet så må akselen ha sklidd i dropouten på ett eller annet vis.

Når du strammer QR mer så strekker du stangen mer og øker spennet. Jo mer du strammer den, jo høyere kraft holder den gaffelen sammen med akselen og jo mer motstår den vridning. Det er ca 13-14 mm anleggsflate på akselendene som vrir gaffelen fra hverandre og strekker QR-koblingen under belastning dersom QR ikke er strekt tili et spenn som overgår kraften. Med en myk drittgaffel så vil hjulet tippe synlig over når du bremser, og tilbake igjen når du slipper bremsen. Med en stiv gaffel merker du det kanskje ikke, men det finnes ikke 100% stivhet.

Og stivheten blir bare dårligere og dårligere med årene.....sier kjærringa.....eller var det om noe annet det?

Det er så mangt der ute. Har du noe å anbefale?

Link til gode hurtigkoblinger? På Wiggle eller CRC eller noe.

På racer bruker jeg utelukkende Mavic sine. Men har god erfaring med DT Swiss sine.
På terrengsykkelen foran, DT Swiss sin 5mm hurtigkobling.
Bak også DT, men i x12.

DT sine er rett og slett gode, og enkle å stramme til godt nok. Når det gjelder vekt, så gir jeg blaffen i vekten på det som holder hjulene til sykkelen.

Mavic og DT har fungert veldig bra såpass lenge, at andre hurtigkoblinger er gått litt i glemmeboka.

Som flere har vært innpå her, må du stramme noe jævelsk så kjøp nye hurtiboblinger. Tune, KCNC o.l må du stramme noe jævlig nettopp fordi at de ikke er bra. Eneste lettvektskoblingen jeg har hatt som funker er extralite.

Mavic og DT som sagt, funker veldig bra. Shimano sine strammer også godt ett min erfaring. Kjører selv med C4 superlette med titanium aksling (redusert) på min Merida 0.Nine og for meg som veier under 70kg funker det fint. Karbonpasta på ramma selvfølgelig. Dette er veldig avhengig av ryttere, men for meg, lett rytter på lett sykkel men forholdsvis røff kjøring på sti funker lettvektsutstyr bra.

Så bra. Selv veide jeg 68 kg når mutteren på koblingen foran røyk. Ganske tilsvarende design som alle de andre lette har. Da angrer du på at man skulle spare noen gram på en veldig vikitg del :-) Heldigvis gikk det bra uten store skader (kragebein)

Karbonpasta for å få hurtigkoblingene til å sitte fast? Wow! Tror heller jeg ville ha prøvd å slanke de grammene et annet sted.

ha ha det tenkte jeg også. Aldri vurdert at det må være carbonpasta der. Aldri sett noen gjøre det heller.

carbonpasta=bytt kobling