Bredbeint tjukkas i emning (?)

Hvis du med "lodde titan" mener omtrent det samme som "lodde stål" så er svaret så langt jeg vet, nei. De metodene som visstnok finnes for å lodde titan hører hverken sammen med ordene "amatør" eller "sykkel".

Jeg har bestilt nav og krank i rødt, noe jeg regner med at jeg vil hole meg til for resten av detaljene også, der det er tilgjengelig. Jeg har en drømmefarge på ramma, men det blir ikke den - rett og slett fordi jeg ikke vet hvordan jeg skal få den til. Jeg røper ikke mer, for jeg er fortsatt på leting etter en metode.
Det neste alternativet er grått brukket med blått. Jeg bruker muligens den stemen til fargeprøver.

Noe av det som gjør fillet brazing ganske arbeidskrevende er at det involverer to arbeidsprosesser per sammenføyning. Først loddes rørene sammen. Stedet pusses reint, og deretter legges det på ny messinglodd som files og pusses slik at overgangene blir jevne. Spesielt i den andre omgangen vises forskjellen mellom oss noviser og de mer erfarne. De som er flinke kan legge på materialet slik at det blir mindre etterarbeide. Noe av problemene er det at nesten uansett hvor mye messinglodd som legges på, så er det vanskelig å se de lave punktene som dukker opp når man pusser. Det er først og fremst et kosmetisk problem, og har ikke så mye å si for styrken. Skjøtene rundt kranken er vanskelige å file og pusse, det er mange kriker og kroker, men resten tror jeg at jeg prøver å ta før lakkeringa.






Ellers har jeg startet på å lage en liten mini kleshenger. Det er ikke så lett å få den helt symmetrisk siden den er laget på frihånd med vinkelsliper og smergelskive, men kanskje det kan bli nyttig likevel.

Hva skal egentlig dette bli?



Noe som skal inn her kanskje?

Imponerende! Og jeg som følte meg hændy da jeg bytta kjede, kasett og vaiere i går...

Nei.

Dette var en idé jeg fikk på en inspirerende nettside, men jeg har tenkt å prøve litt mer tradisjonelt først - blant annet fordi jeg ikke får tak i flattjern i ChroMo (AISI 4130) og tror konstruksjonsstål ikke blir stivt nok i baktriangelet, men jeg prøver videre for en seinere anledning.

Starten er altså et kjedestag som er bøyd én gang fra fabrikk. Som man ser, så passer det ikke helt til tegninga.



For å kunne fylle røret helt til enden med sand, så har jeg lodda på et lite flattjern i enden.



I andre enden slo jeg på en kloss, som også fungerer som håndtak



Malen har ligget i vann for å trekke mest mulig, men siden dette er en rest av en oljet benkeplate, så tar det fyr innimellom Godt at det er varme- og ikke røykmelder i rommet



Selve bøyinga har jeg ikke bilde av, for jeg hadde ikke satt opp GoProen, men nå er røret bøyd, kontrollert mot tegning og det andre kjedestaget, og så har tida kommet for å fjerne trepluggen, sage av flattjernet og helle ut sanda.



Det ser ikke galt ut dette?



Kranken lå til henting på torsdag, så da passer det greit å gjøre en liten test med den ordentlige kranken, og ikke bare tegningen av den. Det ser ut til å være rom her, både for aktuelle frontdrev og for de feiteste dekkene. Jeg har ikke bestemt meg helt for 3 eller 2*10, eller om jeg kanskje tar den helt ut og velger 1*11. Foreløpig ligger det an til 2*10, men her skjer det mye underveis hele tida, så ingenting er låst ennå.




I morgen skal jeg ta en lang nattevakt på jobben, så jeg tror ikke jeg kommer så mye lenger i denne omgangen, men det var veldig greit å komme over dette steget i bygginga. Jeg har tenkt mye på denne biten i den siste tida og er glad for at det gikk såpass greit.

Jeg glemte å skrive hva "mer tradisjonelt" er, men jeg har altså bøyd rørene ved å fylle dem med sand og deretter varme dem slik at de blir myke nok til å bøyes med håndkraft. Litt vanskeligere å få rørene helt like på denne måten enn det ville vært med kaldbøying med riktig (og dyrt!) verktøy, men resultatet var godt nok for meg.

Spennende prosjekt!
Har du tenkt å montere selv også?
Isåfall får du komme med et sofabilde etterhvert;-)

Ja, jeg får vel prøve å gå hele veien

Det kan nok tenkes at det går litt tid fra ferdig ramme til ferdig sykkel, siden dette prosjektet styres som et vanlig norsk byggeprosjekt; budsjettet blir til etterhvert som penga renner ut

Fin krank forresten?

Beste tråden på TS på lang tid! Konge prosjektet!

Helt rått! Følger med i spenning.

En liten oppdatering av framdrifta på humla:

Jeg har hatt litt progresjonsvegring i det siste, og siden det ble nesten 20 timer overtid i forrige uke, så det har vært litt innovasjonstørke i hodet. Nå har jeg sneket meg til noen små timer i de små timer for å komme videre. Jeg har tatt et lite røsk, kasta ut tidligere idéer om hvordan jeg skal få festa akselen som holder gaffelendene og heiv meg på dreiebenken og fresen. Jeg dreide en 190mm aksel med gjenger for å skru gaffelendene på plass og en "greie" til å holde og justere akselen slik jeg vil. Det ser helt greit ut:



Så stålsatte jeg meg og satte baufila i kjedestaget. Jeg føler at det er litt brutalt, og synes ordet "hacksaw" i det minste fonetisk beskriver bedre følelsen når jeg setter i gang Så ble det noen runder med fila, litt mer hakkesaging og filing i andre enden, og så en liten test. Ikke helt der ennå i bakkant, men det var på tide å legge sammen sakene for denne gang.









Mer følger

Litt mer saging, filing og lodding før og etter jobb, så blir resultatet omtrent sånn:


[/quote]

Jeg tenkte jeg skulle prøvemontere kranken for å se på klaringene for pedalarmer og framtidige drev, men jeg må rense opp gjengene før jeg tør å montere lagrene. De er litt rufsete nå, så jeg har bare stukket krankakselen løst gjennom krankhuset. I tillegg er ikke høyre pedalarm trukket helt til, så det er noen få millimeter mindre plass i virkeligheten enn hva som synes her, muligens er klaringen et sted rundt 8-9 mm, og ikke rundt 12 som her.



Dillinger dekkene mine er bredest omtrent 34-35 cm fra senter av bakakselen, og ved 35 cm. er bredden mellom kjedestagene rundt 130mm. Jeg hadde kanskje håpet at jeg skulle kunne tyne enda noen få millimeter ut mellom stagene, men det var det beste jeg klarte når jeg skulle bøye dem. I tillegg er kjedestagene ikke lenger enn rundt 443mm, så jeg får si meg sånn tålelig fornøyd.

I tilfelle du vil kjøre med 4.8'' dekk som Lou og Snowshoe XL så er disse bredest ved ca. 325mm fra senter bakaksling.
F.eks Lou er her 121mm bred på 100mm felg.
Maks knastevidde er på 119mm og i avstand 353mm fra senter aksling.
(Info fra Surly sin utmerkede tabell).
Noe bredere på 103mm felger.
Jeg har prøvd å finne ut ved hvilket trykk de er ratet, men regner med at det er ved 20psi.

Noe som er viktig er at dekk av denne størrelsen vanligvis kjøres med godt under 10psi, og da er det betraktelig bedre plass enn ved 20psi.

Ja, da jeg målte (raskt og unøyaktig) på Dillinger dekket, så var det knastevidden jeg målte, og det stemmer nok godt med 350mm fra senter, og jeg har antatt noen mm. lenger ut for større dekk. Med dine tall (eller Surly sine da ), så skal det vel være greit med plass, så får jeg håpe at det holder i praksis også. Jeg syntes det var overraskende romslig rundt kranken, men det stemmer jo egentlig med tegninga, så da skal jeg vel ikke klage ...

Og med det samme jeg er i gang, så kan jeg jo vise et bilde av det nye Hope Fatsno navet på 190mm. Det er et ganske voksent kjøttbein å holde i hånda første gang, ikke minst om man sammenlikner det med et nett lite standardnav på 135mm. Dessverre ser det av en eller annen grunn ut som om Hope har valgt å lakkere navet i stedet for å farge det i anodiseringsprosessen. Det er en mye mattere glans i baknavet enn i frontnavet, som ser ut som det er farga i anodiseringa. Det synes best når navene ligger ved siden av hverandre, men snart skal de skilles ad og plasseres i hver sin ende av tjukkasen



[pirkemodus] Hmmm, det er mulig bildet ljuger litt, for det kan se ut som det er klaska maling utover bosset også, men det er det ikke. Kanskje rødfargen også er litt i overkant blass her. [/pirkemodus]

Hope er et godt valg, selv uten helt ''riktig'' farge.
Hvilke felger skal du bygge med?

Det kommer an på hva jeg får tak i, men utgangspunktet er 100mm felger. Clown Shoe er hinsides dyre, og stort sett utsolgt i de butikkene jeg leter i. Alternativet er å kjøpe et par Mammut/BigBob forhjul, klippe eikene og bruke den felgen. Tilgjengelighet på disse veit jeg ikke. Hadde jeg bygget mindre og lest mer i alle Nakamant/fatbiketrådene, så hadde jeg kanskje visst mer, men det ser ut som komplett forhjul koster drøyt det halve av en Clown Shoe. Jeg vil da fortrinnsvis ha den nyeste 103mm enkeltbunnede felgen - hvisattedemhar.

Hvis noen vet om flere alternativ, så tar jeg gjerne i mot tips.

Selv om ikke sykkelen er helt ferdig, det mangler både skivebremsfeste, kabelstoppere, feste for flaskeholdere og noen andre småting, i tillegg til lakkering, så tenkte jeg å legge ut noen "sofabilder" siden det begynner å likne litt på en sykkelramme. Siden denne ramma både er født "på gølvet" og fordi den er litt røff i kantene, så synes jeg at den fortjener at sofaen byttes ut med en litt mer "industrial style" bakgrunn.

Enjoy

Respekt!

En fantastisk deilig tråd å følge med på, håper jeg får se sykkelen live en gang! Mulig det står et sted, men hvilken farge skal du ha?



mvh OveR

Jeg tester ut noen alternativ i grått. Mellom til mørk grå blir fort litt battleship, men hvis jeg finner en farge som gir litt inntrykk av nakent stål, slik som en MegaBike Ultimate som jeg hadde tidlig på 90-tallet, så går jeg for den. Hvis ikke blir det en lysere gråfarge. Jeg har fortsatt god tid før jeg bestemmer meg

Tror jeg

Imponerende arbeid. Blir spennede å se den ferdig.

Dette er jo et battleship! Mørk grå er kult på denne sykkelen ...

kult! Bøyer meg i hatten!

Hva er forresten tanken med den bakoverknekken på setestagene? Skjønner at det må til en bra knekk for å få plass til stort dekk, men artig at de går ut bakover...altså i linje fra overrøret. Burde kunne gi bra støtte til å stroppe fast en pakkpoes eller lignenede...

hva med å bare polere og ha på klarlakk? Må jo vise fram håndtverket.

Jeg er veldig glad for at du stilte det spørsmålet

Jeg har brukt BikeCAD til å tegne ramma, og det programmet tegner staget bare i en projeksjon som følger vinkelen på staget bakfra, dvs at i sideprojeksjonen er rørene rette. Da knekken på rørene ble litt annerledes enn tegninga, så lekte jeg meg litt med å plassere knekken på ulike steder og i ulike vinkler, og så at jeg kunne kappe og tilpasse dem slik at de fulgte linjen i overrøret et stykke ut. Selv om jeg egentlig er en funksjonsfreak, så tenkte jeg at det ga en anledning til å kunne gi sykkelen en signatur.

Funksjonen til denne knekken er derfor ikke noe annet enn at folk skal kunne spørre om hvorfor den er sånn. Da får jeg jo muligheten til å fortelle at den er sånn fordi jeg har laga den sånn.

Kuul løsning på setestagene, ser dyrt og gjennomtenkt ut (:

Takk!

Selv om setestagene ikke ser helt ut som på den opprinnelige tegninga, så lå det faktisk en del drodling bak, og når jeg sier "signatur", så ligger det en historie drøyt 30 år tilbake i tid som jeg tenkte på da jeg så muligheten.

Dessuten har det tydeligvis blitt en "greie" å finne på noe nytt der bak, så da måtte jeg jo følge opp

Det er et svar jeg kan like :-)

Ser fett ut gjør det helt klart - du får liksom understreket at her er det jaggumeg plass til digre dekk...

Regner med at du skal ha på litt boltepunkter på en slik en? En tjukkas er jo en svært egna langturmaskin - og da er det kjekt med mulighet til å feste flaskestativ, bærere, Anything Cage med mer.

Her er litt inspirasjon i så måte.

Og mens man er i gang med forhøret: har du tenkt å lage egen gaffel også eller går du for butikkvare?

Det er litt vanskelig å finne egnede rør til gaffelbeina til en tjukkas. Jeg har ikke funnet en gaffelkrone som er romslig nok, og 1" Cromo-rør er ikke noe jeg har funnet noe sted nærmere enn Järna i Sverige (sydøst for Stockholm). Jeg har derfor tegna sykkelen med en Moonlander-gaffel for å kunne få den på veien stien innen rimelig tid, med ønske om å kunne bytte ut gaffelen til en jeg har laga selv etter hvert.

Jeg kunne kanskje hatt noen flere fester for flaskestativ, bagasjebærer med mer enn det jeg har skaffa meg, men jeg synes den Pugsleyen var bittelite grann over the top etter min smak. Anything cagen var også fin, men jeg er usikker om jeg tør etter denne advarselen: "Failure to appropriately install this product may lead to component failure, resulting in serious injury or death."