Er fat-bike et bra konsept?

Jeg har også tro på det, men som sagt - det har ikke vært lett å få de navene eller den kranken jeg er ute etter og som passer til en 190mm ramme.

Noen som har oppdatert informasjon på leveranse av nye F3? Er det fortsatt uke 10 som gjelder?

Vis du ser 2 sider tilbake. Jeg er på side 200. Så står det at de er litt forsinket med f3 evt bigbob 5.0. Blir nok nærmere april, enn begynnelsen av mars.

Espen W: jeg ønsker meg en form for fordrevsbeskyttelse når jeg handler inn F4, har du noen forslag til hva som måtte passe? Kikka litt på crc uten å bli klok på alle specs.

Sitter du på noen fler bilder av F4n vil jeg også gjerne se'n, dersom mulig...

Takk.

Takk for det, selv om det var litt kjedelige nyheter...
Begynner å slite litt med å orientere meg i disse fatbiketrådene med 200 sider +

Et aldri så lite blogginnlegg fra det første Knuteløpet på fatbike i knalltøffe scooterløyper. Takk til arrangører og alle som ble med, fantastisk tur


Fotorrapport: Knuteløpet på fatbike

Vurderer å bestille mammut F3, men om den knapt kommer før påske blir det jo nesten ikke noe snøsesong igjen på fjellet. Til høsten kommer vel nye diamura modelloppgraderinger samt andre sterke konkurrent modeller, og så er den plutselig "avleggs"?

Henger meg på den siste, hva blir utviklingen fremover, kjøpe nå eller vente?

Min depping over at jeg ikke fikk tak i Moonlander i vinter ble hvertfall erstattet av lettelse av at jeg ventet og kan handle Ice Cream Trucker til høsten (forhåpentligvis):)

Blir nok et langt mindre sprang til neste generasjon. F3 har ramme og gaffel på hhv .1495 og 650g (i minste str) pluss 190mm spacing som nå blir bransjestandard, så for å gå under det må man over på karbon, da er det et par hundre gram maks å spare på ramme (karbonrammene ligger vanligvis på 1270-1450g i de mindre størrelsene) mens karbongaflene ofte er tyngre enn 650g), så med tanke på ramme/gaffel så vil F3 ramma/gaffelen være rimelig aktuelle en god stund.
Det neste som skjer på markedet blir felger som blir tubeless ready med kun en runde med Stan's teip. Dette finnes på karbon, men det koster mye. Det kommer i alu, men produsentene sliter med styrken, og foreløpig er ikke disse over 80mm i bredde, og er man vant til 103mm så er det mye å steppe ned en tomme på felgbredden og den ustoppelige beltevognfølelsen som 103mm felger gir med store dekk på ultralavt (1.9-2.5psi) trykk.

Drivverksmessig er det relativt enkelt å bytte fra 2x10 til 1x10 og 11-42 hvis man ønsker det.

Det neste som skjer på markedet er dette:





Read on..

En runde med Stans teip på 26'' veier ca 5g. Med to rader med eiker betyr det maks 10g med (Stan's) teip per felg.

(Stan oppgir faktisk vekten på hjulsettene sine med teip)

Tipper det går noe flere gram for å tette 'hulene' mellom eikehullene........



........ når han snakker om 40 gram gorillateip.

Gorillateip kommer i tillegg til vanlig felgbånd (60-120g per felg avhengig av type) (evt Tyvek på 10g)

Det vi snakker om er tubelessready dobbeltbunnede felger av typen Borealis, etc.
Der trenger man kun en til to striper med Stan's teip, så 5-10g

Vinkel mellom eika og nippelen ved siden av ventilen ser ugrei ut på bildet. Kanskje gunstigere vinkel i virkeligheten.

mens du er i siget Espen...

Du trenger en beskytter som passer til 36t drev på 104mm BCD.
Jeg legger ut noen bilder i Diamant tråden

Når er siste frist for forhåndsbestilling av F3?

Det er opp til den enkelte butikk.

Espen W og Høydahl på NRK nå, i ett innslag som ikke nevnte ordet konflikt en eneste gang. Knallbra

Dere kunne kanskje delt informasjonen om at det har eksistert i Norge siden 2006. Eller er det så viktig for deg at det er "en ny trend" Espen?

Fikk ikke med meg innslaget. Fins det en link?

Her er lenken til klippet, hvis noen tilfeldigvis skulle være interessert.

tv.nrk.no/direkte/nrk1#start=21:36:10

Du mener altså at dette ikke er "en ny trend"?

Du ble faktisk nevnt, men 5 minutters intervju ble klippet ned til ca 30 sekunder....

Ok, du er en ærlig person, og det holder for meg. Synd det ikke ble med.

Den lenken fungerte kun fram til midnatt. Prøv istedet denne:
http://tv.nrk.no/serie/dagsrevyen-21/nnfa21022614/26-02-2014#t=36m04s

Hadde en mistanke om det.