Clincher eller tubular spørsmålet igjen - Racer

Registrer bruker Logg In terrengsykkelforumet.no Arena Racer Clincher eller tubular spørsmålet igjen

Print tråd

Side 3 av 3

Clincher eller tubular spørsmålet igjen
Re: Clincher eller tubular spørsmålet igjen [Re: knuti] #1745643 15/02/2014 20:16
Registrert: Jan 2011 Innlegg: 9,867 Gylne Gutuer, Ottestad Valentino Søk hjelp!
Valentino Søk hjelp! Registrert: Jan 2011 Innlegg: 9,867 Gylne Gutuer, Ottestad	Du trenger bare ta på lim der det ikke er lim fra før. Kjetil Bjarne Wallentinsen Haaland Attaché culturel à Landevei et landevei.no. Moderateur på Landeveisforumet Facebook Twitter: @landevei

Re: Clincher eller tubular spørsmålet igjen [Re: knuti] #1745645 15/02/2014 20:25
Registrert: May 2010 Innlegg: 142 E Espen E.V Tørr bak øra
Espen E.V Tørr bak øra E Registrert: May 2010 Innlegg: 142	Det trengs sikkert ikke mer lim. Det blir å komme seg hjem for så å vrenge det av til reservedekk til neste tur igjen. Jeg har lagt på 25mm dekk (Vittoria Corsa isogrip) med tanke på punkteringssikkerhet. Kanskje ikke så mye å hente på 25mm hverken ift punktering eller rullemotstand(pga dekktrykk) når det er tubular. Noen som har formening om det?

Re: Clincher eller tubular spørsmålet igjen [Re: knuti] #1745655 15/02/2014 20:48
Registrert: Jan 2011 Innlegg: 9,867 Gylne Gutuer, Ottestad Valentino Søk hjelp!
Valentino Søk hjelp! Registrert: Jan 2011 Innlegg: 9,867 Gylne Gutuer, Ottestad	25mm gir mere luft mellom felg og asfalt også ved pariserdekk, så alt annet likt skulle man være bedre rustet mot gjennomslagspunkteringer enn med 23mm. Kjetil Bjarne Wallentinsen Haaland Attaché culturel à Landevei et landevei.no. Moderateur på Landeveisforumet Facebook Twitter: @landevei

Re: Clincher eller tubular spørsmålet igjen [Re: Espen E.V] #1745797 16/02/2014 14:13
Registrert: Dec 2006 Innlegg: 1,864 A alfred Ivrig
alfred Ivrig A Registrert: Dec 2006 Innlegg: 1,864	Sitat: Espen E.V Det trengs sikkert ikke mer lim. Det blir å komme seg hjem for så å vrenge det av til reservedekk til neste tur igjen. Jeg har lagt på 25mm dekk (Vittoria Corsa isogrip) med tanke på punkteringssikkerhet. Kanskje ikke så mye å hente på 25mm hverken ift punktering eller rullemotstand(pga dekktrykk) når det er tubular. Noen som har formening om det? Som andre har nevnt, vil det fortsatt være en forskjell, men i utgangspunktet er gode tubulardekk mykere og demper bedre - kjørefølelsen på 23mm tubular likner 25mm clincher. En presisering ang liming: INGEN liming i veikanten! Før den tørker (12t+) gjør den bare alt løsere. Som nevnt vil et reservedekk som tidligere har vært limt feste ok på limen på felgen. Når jeg (i kjelleren, dagen før det skal brukes) limer et dekk som har vært limt før på en felg med limrester stryker jeg et svært tynt limlag på felgen. Det smelter sammen med den gamle limen og gir perfekt feste.

Re: Clincher eller tubular spørsmålet igjen [Re: knuti] #1745917 16/02/2014 19:44
Registrert: Sep 2011 Innlegg: 1,433 Ålesund E eracing Veteran
eracing Veteran E Registrert: Sep 2011 Innlegg: 1,433 Ålesund	Hvordan er carbomaniahjulene? er de bra? De er jo lette og går an å få tak i til en grei sum. Er det mulig å få av logoene... De ser jo ganske sirkus ut... Giant Propel Trek Stache 7

Re: Clincher eller tubular spørsmålet igjen [Re: knuti] #1745931 16/02/2014 20:17
Registrert: Dec 2011 Innlegg: 775 robst Ringrev
robst Ringrev Registrert: Dec 2011 Innlegg: 775	Leste i en annen tråd at logoene er dekket med klarlakk.

Re: Clincher eller tubular spørsmålet igjen [Re: knuti] #1745934 16/02/2014 20:29
Registrert: Sep 2011 Innlegg: 1,433 Ålesund E eracing Veteran
eracing Veteran E Registrert: Sep 2011 Innlegg: 1,433 Ålesund	Da blir det ikke carbomania Giant Propel Trek Stache 7

Re: Clincher eller tubular spørsmålet igjen [Re: knuti] #1745953 16/02/2014 21:06
Registrert: Apr 2005 Innlegg: 122 O ole-m Tørr bak øra
ole-m Tørr bak øra O Registrert: Apr 2005 Innlegg: 122	Jeg prøvde tubular fjorårssesongen, men det blir clincher ved neste hjulkjøp. Garantert. Personlig synes jeg liming av dekk er og blir stress. Og for ikke å snakke om fjerning av lim fra felg(sjelden, men allikevel). Just my two cents

Re: Clincher eller tubular spørsmålet igjen [Re: knuti] #1745957 16/02/2014 21:09
Registrert: Jan 2011 Innlegg: 9,867 Gylne Gutuer, Ottestad Valentino Søk hjelp!
Valentino Søk hjelp! Registrert: Jan 2011 Innlegg: 9,867 Gylne Gutuer, Ottestad	Jeg synes det er zen og kos, jeg. Kjetil Bjarne Wallentinsen Haaland Attaché culturel à Landevei et landevei.no. Moderateur på Landeveisforumet Facebook Twitter: @landevei

Re: Clincher eller tubular spørsmålet igjen [Re: knuti] #1745977 16/02/2014 22:10
Registrert: May 2010 Innlegg: 142 E Espen E.V Tørr bak øra
Espen E.V Tørr bak øra E Registrert: May 2010 Innlegg: 142	"Zen og kunsten å vedlikeholde en racersykkel". Helt enig, jeg syntes det var konsentrasjon og avspenning i ett. Det gikk lettere enn ventet, ikke noe søl og så viser det seg at det er mye mer praktisk enn jeg hadde ventet i forkant.

Re: Clincher eller tubular spørsmålet igjen [Re: knuti] #1751159 02/03/2014 18:02
Registrert: May 2010 Innlegg: 142 E Espen E.V Tørr bak øra
Espen E.V Tørr bak øra E Registrert: May 2010 Innlegg: 142	Etter noen prøveturer med nye tubalars merker jeg at det er hump ved ventilene. Jeg var obs på muligheten på forhånd og prøvde å være nøye. Derfor er jeg usikker på om det blir bedre ved omlegging. Er det noen triks? Er det noe å hente på å bore ut ventilhullet. Det er 22mm felg og 25 mm Evo Corsa dekk.

Re: Clincher eller tubular spørsmålet igjen [Re: Espen E.V] #1751256 02/03/2014 21:02
Registrert: Jan 2010 Innlegg: 1,488 Hobøl E Erlend L Veteran
Erlend L Veteran E Registrert: Jan 2010 Innlegg: 1,488 Hobøl	Sitat: Espen E.V Etter noen prøveturer med nye tubalars merker jeg at det er hump ved ventilene. Dette er en del av gleden ved å ha pariserdekk. Du visste jo om at dette var et problem, så du får vel bare lime noen ganger til, så får du det nok til. Tursyklist og hobbytriatlet.

Re: Clincher eller tubular spørsmålet igjen [Re: knuti] #1758990 20/03/2014 08:32
Registrert: Jul 2010 Innlegg: 116 Oppegård O OleC83 Tørr bak øra
OleC83 Tørr bak øra O Registrert: Jul 2010 Innlegg: 116 Oppegård	Kjøpte meg et sett brukte Dura Ace WH7850 tubular i går. Har aldri hatt det før, og merker jo at jeg blir litt stressa om jeg skulle punktere langs veien. Er det stor forskjell i holdbarheten på tubular kontra clincher? Virker som der litt delte meninger om dette med latexguffe, men funker vel som nødrep til å komme seg hjem? Itillegg så er ventilene på hjulene litt rare. Ser ut som en prestaventil, men det mangler den pinnen i midten?!. Skal det være sånn? Når man er helseskadeligovervektig, blir motbakkene ganske tunge...

Re: Clincher eller tubular spørsmålet igjen [Re: knuti] #1759001 20/03/2014 08:42
Registrert: Sep 2003 Innlegg: 1,724 Oslo tobiast Ivrig
tobiast Ivrig Registrert: Sep 2003 Innlegg: 1,724 Oslo	1) Jeg opplever tub som mer punkteringssikkert enn dekk og slange. 2) Jeg har aldri fått guffe (pitstop) til å tette godt nok. Ta med et lett tempodekk som reserve også river du av det gamle dekket, setter på nytt og sykler rolig hjem. 3) Grunnen til at ventilen ser litt rar ut tipper jeg er at det ikke er en ventil. Det er en ventilforlenger :-) -Tobias Redigert av tobiast; 20/03/2014 08:43.

Re: Clincher eller tubular spørsmålet igjen [Re: tobiast] #1760426 22/03/2014 21:41
Registrert: Jan 2013 Innlegg: 43 J Jokke78 Fersking
Jokke78 Fersking J Registrert: Jan 2013 Innlegg: 43	Noen forslag til "lite" og lett reservedekk?

Re: Clincher eller tubular spørsmålet igjen [Re: knuti] #1760428 22/03/2014 21:44
Registrert: Jan 2011 Innlegg: 9,867 Gylne Gutuer, Ottestad Valentino Søk hjelp!
Valentino Søk hjelp! Registrert: Jan 2011 Innlegg: 9,867 Gylne Gutuer, Ottestad	Tufo Elite 'Jet Kjetil Bjarne Wallentinsen Haaland Attaché culturel à Landevei et landevei.no. Moderateur på Landeveisforumet Facebook Twitter: @landevei

Re: Clincher eller tubular spørsmålet igjen [Re: Valentino] #1760435 22/03/2014 21:51
Registrert: Jan 2013 Innlegg: 43 J Jokke78 Fersking
Jokke78 Fersking J Registrert: Jan 2013 Innlegg: 43	Takk

Side 3 av 3

Moderator support, Valentino

Mest lest på LANDEVEI.NO

Do's and don'ts

Ting vi aldri sier..

Om du har hørt en av disse utsagnene, så er det hvertfall ikke fra en av våre egne!...

Trening

Dette må du vite om kudos på Strava

Skal jeg gi kudos på Strava eller ikke? Det er nemlig like ugreit å få kudos når du sykler til jobb som å ikke få det et...

Nye tester

Landeveissykkel

Se her før du bruker flere tusen på ny landeveissykkel. Vi har testet landeveissykler i alle prisklasser fra Specialized...

Klar for å gruse på?

Gravelsykkel

Les helt nye tester, i tillegg til mer enn 40 andre gravelsykler i vårt arkiv!...

Utstyr som endte på dynga

Power Pedals fra Sandefjord ble aldri en suksess

«Power Pedal» var tung som bly og kostet en liten bil. Men proffene på 90-tallet var klare, på lav frekvens genererte du...

Test av gravelsykkel

White GX LTD 24

Gravelsykkelen White GX LTD 24 skårer høyt på både pris og funksjon. Faktisk skal det godt gjøres å lage en bedre sykkel...

Abonner

Bestill abonnement

OM TERRENGSYKKEL

Terrengsykkel skriver om gode sykkelopplevelser. Her møter du ildsjelene og de som pusher grensene. Terrengsykkel gir deg inspirasjon til å sykle mer og finne nye stier. Grundige utstyrstester gjør at du velger riktig utstyr du kan ha lenge. Vi belyser kontroversielle temaer og gir rom for gode argumenter.

Redaksjonen arbeider etter Redaktørplakaten. Holdninger og meninger i Terrengsykkels reportasjer er ikke nødvendigvis i tråd med redaksjonens syn.

Alt om ditt abonnement

Les Terrengsykkel som emagasin

www.friflytbestill.no

PERSONVERN
Personvernerklæring. Vi bruker cookies

Kontakt

Fri Flyt AS
Postboks 4767 Nydalen,
0421 Oslo

KUNDESERVICE ABONNEMENT
kundeservice@friflyt.no
Vi svarer raskt på epost.

ANNONSERE
Ta kontakt
Les hvorfor.

NYHETSBREV
Meld deg på nyhetsbrevet

Terrengsykkel utgis av Fri Flyt AS | Postboks 4767 Nydalen, 0421 Oslo | Tlf: 22 04 46 00
Ansvarlig redaktør: Erlend Sande | Redaktør: Kristoffer Kippernes Utstyrsredaktør: Øyvind Aas
Salg og marked: Alexander Hagen | Daglig leder: Audun Holmøy Røhrt
Nettsiden er utviklet av Fri Flyt Byrå