Kjøpshjelp til student, stisykkel eller fatbike?

Det er forskjell på "fortere" og "mye fortere", og "sommerføre" er ikke nødvendigvis "skikkelig sti terreng særlig nedover"
Derfor; skal man generalisere er jeg gjerne med på at stisykkel går fortere enn fatbike på sommerføre, men ikke fortere enn at det nødvendigvis har noen stor betydning, i hvert fall ikke hvis man ønsker å kunne bruke sykkelen all-terrain. Dersom man skal fort nedover i ulendt terrenget, så er vel en stisykkel førstevalg, men siden trådstarter sier "bruk i marka" så kan det godt hende at en fatbike allikevel er riktig valg.

Dekk til vanlige terrengsykler har jo øket i volum de siste årene. En kjempesprang opp til Fat, men jeg tipper det kommer noe i mellom etterhvert.

Hel og halvdempere med 3-3,5" på 650b felger har jo potensiale. Da har man ca like store hjul som en 29" med 2,4 dekk.

Kanskje dobling av kontaktarealet opp fra feks Ardent 2,4 29"


E

Mye gode innspill her fra folk med tilsynelatende god peiling.
Da tror jeg at jeg har klart å bestemme meg for å gå for en stisykkel.
Jeg sparer fatbikekjøpet til neste gang jeg skal ha sykkel, da er jeg forhåpentligvis også nærmere å flytte hjem til østlandet.
Setter stor pris hvis noen hadde giddet å komme med noen konkrete tips på valg av sykkel.
Føler ikke jeg har nok innsikt til å vurdere syklene mot hverandre, selv med Google som hjelp. Budsjett på cirka 15 000 og interessert i gode kjøp. Er 180, så trenger vel en sykkel i M eller L størrelse. Sett endel på Kona Satori med 29" hjul på sykkelbutikken i Bergen. Den er satt ned fra 28000-18000. Men jeg har lest denne sykkelen er litt tung. Noe jeg blir litt redd for da Bergen er som flere har nevnt er ganske bratt terreng.
På forhånd, takk

Canyon Spectral?

Finnes i både med 650B og 29" hjul, og mange utstyrsnivåer.

http://www.canyon.com/_no/mountainbikes/bike.html?b=3261

http://www.canyon.com/_no/mountainbikes/series/spectral-al.html


e

Canyon Strive er et annet alternativ, denne vil kanskje være enda mer spisset mot nedoverbruk?

Sykkelsenteret i Bergen har også 2013 Rocky Mountain Element 930 og 950 til ca. det budsjettet. Disse har riktignok en mer XC-orientert geometri. Jeg kjøpte selv 950 RSL (karbonramme) på salg i høst og er storfornøyd med den, men skal innrømme at det ikke er den optimale Bergenssykkel om en fokuserer på topptur med grov og bratt nedoversti - da vil slakkere vinkler og mer vandring komme til sin rett.

Den ER enda merover.

Kommer an på hva man vil prioritere.

Strive AL7.0 veier 14.5 kg begynner jo å bli endel.

Spectral AL7.0 650 veier 13
Spectral AL 7,9 29" veier 13,1 men denne koster en lapp mer.


Alle disse syklene er fine, med godt utstyr.


e

Siden trådstarter bor/studerer i Bergen så er det ikke så veldig mye "marka" å snakke om, riktignok finnes det en del skogholt litt rundt i bydelene, men ikke noe som kan sammenliknes med hva man har f.eks. i Oslo - i bynære strøk er det fjell og åser med tildels grove stier, og noen snutter med flatlandsstier innimellom. Det kunne forsåvidt vært moro å teste ut noen av disse på fatbike, men tror uansett en "vanlig" stisykkel blir mer anvendelig på disse trakter.

Hvem kommer med dempegaffel til Fatbike foruten 11Nine nå?

Den gaffelen selges under en del forskjellige navn. Lages av en Taiwansk produsent.
X-Fusion kommer også med en inverted gaffel.

En stor produsent som jeg ikke kan røpe før 1. Mai kommer med en tradisjonell type gaffel med 80-120mm vandring og plass til 5'' dekk.
150mm TA type innfesting, så krever eget nav...

Interessant. Men veldig dumt med 150 nav da. Trodde standarden nå begynte å sette seg med 135 foran og 190 bak.

Nettopp!

Marka er vel et av de uttrykkene jeg er blitt vant med å si etter et liv på østlandet. Er forsåvidt enig i at områdene rundt Bergen ikke er sammenliknbart med "marka" på østlandet.