Den kjedelige 29' dekktråden

Ja, siden det er sykkeltemperatur, tørre veier osv. Hva med å (enda en gang) diskutere litt valg av dekk til 29' HT til ritt denne sesongen. Hva er "the shit" denne sesongen? Merke, type, dimensjoner osv...

Har jeg rota meg bort når jeg har RaRa 2.25 på sykkelen i skrivende stund?

Skal ikke kuppe tråden, men syns det er interessant hva folk syns fungerer i forskjellige ritt. Hva er bra i alt fra ritt som Montebellorittet, til Terrengsykkelrittet og Birken?

Det er ikke kupping. Tenkte litt på samme vrien faktisk.

Har ikke all verdens erfaring med diverse dekk enda men har conti race king og rocket ron.
RK ruller ihvertfall veldig mye bedre på grus og asfalt enn RR. RR ligger langt forran med grep i stier syns jeg da RK blir for glatt til å kunne satse noe særlig syns jeg på sti.
Kommer nok til å bruke RK på birken da jeg vil tro det ruller fint på føret der.Med mindre det høljer ned og det blir gjørmebad da...

Veldig imponert over Fast Track 2,2. Funker til det alle meste.

Noen som vet om det skjer noe nytt med Rocket Ron i 2014?

Schwalbe Thunderburt blir en schläger i 2014!

Så langt i år har ISP regjert.

Enig med Erling. Fast trak 2.2 har lav rullemotstand og funker bra til det meste. Brukte de i både ultrabirken og birken i fjor.

Fan av RoRo fremme og Race King (slangeløst) bak. Relativt godt grep fremme og gode rulleegenskaper bak. Har brukt den komboen fra alt til sti til ritt. Sti-trikset mitt er egentlig kun å sette ned trykket, ca 22 psi foran og bak. Er 72 kg på en HT.

På Birkebeinerrittet spiller det egentlig ingen rolle hva slags vær eller føre det er. Ellers stiller Birken og f.eks. Terrengsykkelrittet helt ulike krav til dekk, det gjelder grep, sving og punkteringssikkerhet.

Etter å ha trampet rundt på tunge seintrullende stidekk en periode (Hans Damp), bestemte jeg meg i dag for å sette på Rocket Ron dekka mine. Å for en befrielse det var. Responsen i sykkelen kom tilbake og så mye morsommere det ble å sykle igjen.
Må bare se de Rocket Ron dekka sitter overaskende bra på disse gjennombløte stiene, stein og fjell. Litt glatte på røtter, men pytt pytt.
Rocket Ron er ett riktig bra dekk synes jeg

Mulig jeg var uklar, og ikke sikkert du siktet til meg, men jeg tenker på forskjellige dekk til de forskjellige rittene. Ikke ment som et dekk som skal kjøres i TSR og Birken, men lurer på hva feks du sykler med i TSR og feks Montebello. Hva med Scott Cup? Birken i år leste jeg forøvrig i artikkelen om HR Superleggera.

Anbefaler deg å teste ut Fast Track 2,2. Går Rocket Ron en høy gang. De sitter blant annet mye bedre på våte røtter og stein. Min erfaring er at Schwalbe dekk med pacestar-gummi stinker på våte stier.

Jeg vil faktisk si at Fast Track 2,2 fungerer utmerket på både grusbirken og TSR. Ikke selv testet de på grusritt, men jeg synes de ruller veldig bra. Noe også tester viser. På TSR og UB er de utmerket.

Synes pacestar gummien fungerer fint jeg, har godt grep på stiene om dagen som inneholder både grus, stier, gøre, stein, fjell og røtter. Mulig jeg virkelig har truffet veldig bra med oppsettet både på sykkel, rytter og lufttrykk
Skal jaggu ta å prøve de Fast Track dekka ved neste anledning, mange som skryter av disse også.

Har aldri prøvd dette dekket, men er jo imponerende med ett dekk som er like bra på Birken som TSR. Hvor kjøper man dette til en god pris?

Ikke akkurat i nærheten av deg, men http://soonsports.no forhandler Specialized deler og utstyr. Har handlet Spec. dekk av de.

Hør med de, de er meget service innstilte.

Gitt at det er nogenlunde tørt, vil jeg si, spesielt på TSR. I mye gjørme blir mønsteret på Fast track for grunt, synes jeg. UB er noe vel noe annet, pga. annet og hardere underlag.

Det er greit til begge deler, men ikke bra til begge deler.. Til Birken finnes det flere bedre alternativ. UB er det nok gjerne et bra valg og ved tørr TSR. Ved våt TSR tror jeg det fins bedre valg. Det dekket som er like bra på TSR som på Birken fins ikke..

Jeg så en test et eller annet sted at Fast Track rullet hakket bedre enn Renegade. Renegade vet jeg er et knall Birken dekk. Så da tror jeg Fast Track også vil fungere meget bra på Birken.

Fast Track fungerer meget bra på våte forhold. Sitter godt på røtter og stein. Men de har så klart sin begrensning når det blir gjørmete.

Som sagt så er dekket bra, men det fins bedre valg til både grusritt og gjørmeritt. Ingen dekk er best på alt.
Thunder Burt tror jeg blir en birken slager..
Beaver er jeg svært fornøyd med i gjørma.

Hvor kjøper man Fast Track på nett for tiden?

Her f.eks. : http://torshovsport.no/sykkel/produkter/sykkeldekk/

Jeg syntes også FastTrak er kanonbra, spesiellt i terrenget men syntes det suger for mye på våt grus. Ang. rullemotstand så rullemotstanden mindre på FastTrak 29x2.0 enn Renegade 26. Men Renegade i 29" ruller bedre enn FastTrak igjen.



Har laget en forenklet oversikt som jeg bruker med litt info rundt ulike dekk til ulike formål

Igjen, synd at BAB forsvant :-(

-Norgescupåpning Fiskum, april, vått og sølete: Bontrager XR3 Expert 29x2,3
-Montebellorittet, Terrengsykkelrittet og flere Scott Cup-ritt, varierende forhold: Maxxis Ikon 29x2,2 EXO
-En del andre Scott Cup-ritt, inkludert Super-D, varierende forhold: Maxxis Ikon 29x2,2 EXO bak, Maxxis Ardent Race 29x2,2 EXO
-Birkebeinerrittet: Schwalbe Tunder Burt 27,5x2,1 PaceStar TLR

Alle satt opp slangeløst. Får helt mark av å stå på startstreken med slange i dekka, da er jeg psykisk overbevist om at jeg kommer til å punktere på første stein. Enduroritt er utelatt, siden jeg antar at det ikke spørres om det.

Som nevnt flere ganger i andre tråder tidligere: Jeg er veldig ferdig med lette dekk. Med unntak av Birken, hvor det skal godt gjøres å punktere. På Terrengsykkelrittet (Ikon med EXO-forsterkning) punkterte jeg midtveis i Utforprisen på andrerunda. Prøvde å ha i luft med patron på Skullerudstua, men måtte stoppe igjen noen hundre meter seinere for å legge i slange. Ødela patron-munnstykket og måtte springe rundt og finne noen blant publikum, som hadde pumpe. Mista ca. 9 minutter på dette, noe som irriterte noe jævlig.

De valgte dekka var litt tilfeldig, men selvsagt nøye gjennomtenkt hver gang. Jeg bruker ofte dekk jeg kjenner godt, siden det gir ekstra selvtillit.

Jeg kan legge til hvilke andre dekk jeg har vurdert til de nevnte ritta:
-Norgescupåpninga: Ardent Race EXO foran og bak. De er tunge, men griper og styrer bra. Vurderte også Maxxis Beaver 2,2, men disse fantes ikke i EXO-utgave da. Gjør det nå. Seiler derfor opp som godt alternativ som fordekk i sølete rundbanerittløyper, kanskje også Terrengsykkelrittet.
-Terrengsykkelrittet: Hadde jeg rukket å få tak i, kanskje Specialized Ground Control, evt. Ground Control foran og Fast Trak Control bak (ikke S-Works). Hvis Maxxis Ardent Race EXO hadde vært tilgjengelig tidsnok, ville jeg vurdert det foran og Ikon EXO bak.
-Montebellorittet: Kanskje Fast Trak Control foran og bak, alternativt Schwalbe Racing Ralph i 2,25-bredde og med SnakeSkin hvis tørrere forhold.
-Birkebeinerrittet: Thunder Burt er ypperlig, men har flere ganger kjørt med Racing Ralph 2,25 foran og Furious Fred 2,25 bak. Alternativt også Specialized Renegade f/b eller Panaracer Driver Pro i 2,2-bredde.
-Div. rundbaneritt: Har ikke vurdert så mange andre, egentlig. Kanskje Racing Ralph med SnakeSkin hvis det var flere ritt i den tørre tida på sommeren.

(Hjælpes, dette var utbroderende og nerdete...!)

Syns det var et glimrende svar.

Det handler jo kun om uvitenhet, men jeg har ingen som helst kunnskap om hva jeg må gjøre for å få til slangeløst oppsett. Funker det med mine felger, funker det med alle dekk. Og når man har alt som funker, hva gjør man da? Tror jeg kjører slange i 2014 og. Har ingen slanger uten hull i, men ingen har ryki under sykling. Dekkspaken derimot har gjort mye skade. Kombinasjonen nybegynner og dekk som er vanvittig trange å få på var ganske så dårlig. Det var 3 eller 4 slanger som måtte lappes.

Syklet forøvrig med CrossMark på alt i fjor. Kjøpt inn et Ikon dekk av den forsterkede varianten nå som skal på som bakdekk. Får se hva jeg gjør videre mtp dekk til ritt alá TSR, og i grusritt. Men vet hvor jeg skal lese seinere.

Kombinsjonen Crossmark foran og Ikon bak er slett ikke dum. Allsidig, bra grep og rulleegenskaper.
De fleste dekk lar seg for øvrig sette opp slangeløst, så sant man har et tett felgbånd (teip) og dertil egnet ventil. Det kommer mer an på felgen enn på dekket, i grunn. Man monterer det lettest med kompressor, evt. på benser'n, siden dekket må poppes på plass raskt samtidig som det holder på lufta. Man har i latexguffe for å forsegle.
http://www.notubes.com/helpcenter.aspx

Skal se på det til våren. Tror kanskje felgtapen, hvis du mener den tynne tapen på hver side i felgen, fikk seg en støkk her og der i kraftanstrengelsene for å få på dekkene. Nå har det fungert fint for min del med slange, men gøy å prøve noe nytt, spesielt om det skal være hakket bedre.