Fatbike: Den store dekktråden

Mystisk, jeg testet med to forskjellige oppsett på samme felg forrige vinter, og begge holdt på lufta ned til under 2psi.

Det ene oppsettet var to runder med Clas Ohlson monteringstape (skumteip) dekket med gaffa.

Det andre oppsettet var simpelthen to stk Stan's gummibånd lagt oppå hverandre.

For oss som bor i distriktet der man ikke har tradisjonell Gubbdagiser, hva slags produkt kan jeg bruke som skumteip? Hva spør jeg etter hos f.eks. Fargerike/byggmakker/XL bygg e.l.?

Tetningsliste (selvklebende E-profil, evt. P-profil) bør du kunne få takk i på Sortland. Brukte det på bakhjulet under ghettoløsning og det fungerer utmerket. Det er som regel to og to strimler som sitter sammen. jeg brukte kun en og brettet dekket over 'kanten' før jeg pumpet.

noe ala dette?

EspenW.. Har du målt bredde på snowshoe på 80 mm felg? Ser det er noen som anslår 4.3...

Jeg har en On One Fatty med Floater dekk og gikk til ghetto tubeless med hjem drillet felger og sløyfe fra hobby butikk.
Processen var.

1. Sløyfe tett rundt felgen over drill hullene.
2. Et lag med gaffa teip for å holde sløyfe på plass.
3. 2 lag med rør isolasjons teip, 3mm tykk hvert lag.
4. 20 tommer BMX slanger på felgen, kuttet og brettet ut over felg kanten.
5. Fyll med ca 1dl Stans guffa i dekket. Sett dekket på felgen og dytt dekket helt ut til siden av felgen med hendene, evt bruk dekk spakk som krok og dra dekket ut til siden.
6. Fyll med luft, har holdt helt ned til 3.0 psi i over 6 måneder og completely puncture free!

Hvis man bytte dekk eller ta av dekket, så må du fjerne det gamle isolasjons teip og setter på et nytt lag til så dekket tetter seg.

Håper det hjelper.
Hamish

Yepp! Det er den jeg tenkte på.
Jeg brukte E-profil, men jeg trur det vil funke med p-profil og.

Nix, har ikke gjort det, men oppunder 4.3 er nok ikke så langt unna sannheten.

Så lenge det er oppunder er jeg fornøyd.. 4.3 er maks bak :-)

Nå dro jeg på XL-bygg og kjøpte denne:
http://www.kpn.no/product.php?id_product=5931

Fikk den for 65kr(!). Så jeg er godt fornøyd. Tipper den funker bra. Kan legge den dobbelt, alstå to ved siden av hverandre på beggesider, om nødvendig. Eventuelt to oppå hverandre, så får man enda høyere profil på midten. jeg vet ikke hvor nødvendig det er?

Sånn jeg forstår det, så bør jeg ha to lag med isolasjonstape. Skal den være helt. Inn til kanten?

Både 3M og Tesa står for kvalitet og jeg trur de er vesentlig mer holdbar enn tapen jeg kjøpte på Tema ( ihvertfal isolasjonstapen). Ikke lett å se profilen (Tesa sin var 6mm) , men jeg trur en runde vil være tilstrekkelig.
Foran er litt mer pes enn bak. Enda en grunn hvorfor jeg kommer til å bytte ut felgene så fort jeg får takk i 80mm til en brukbar pris.

Jeg har Rolling Darryl både foran og bak.

Darryll. Nå vet jeg ikke hvor 'dype' de er men jeg ville prøvd først med en runde. Skal du kjøre ghetto eller blir det så-lett-som-mulig?

Jeg kjører så lett som mulig først. Beaden er bra på darryl, så dekka skal visst sitte bra.

Bytt ut original felgbåndet med Tyvek som du forsegler skikkelig mot felgen, så sparer du 150g per hjulsett.
Dekk dette med gaffa teip. Hvis du sliter med å få poppet dekket legg på skum i midten (under gaffateip), for da vil dekket sannsynligvis tette så godt at du kan pumpe det rett opp med minipumpe uten å måtte slå ut dekksidene med kompressor/gulvpumpe.

Svarte! Jeg satte de opp i gårkveld. La Tyvek på midten som jeg teipa på sidene hele veien rundt. Så la jeg på den tetningslista på begge sider ut mot beaden. La Gorillateip helt inn i beaden først på den ene siden, så på den andre siden før jeg la ei stripe i midten. Klarte ikke å poppe dekket med gulvpumpe så jeg måtte på jobb en tur å bruke kompressor. Satte dekka med 20psi i i gårkveld, i mårrest var de tom for luft. Dersom de ikke blir tett av en sikkelig sykkeltur nå så gir jeg opp. Da er det over på ghettoløsning. Hvor store må slangene være til ghettoløsning på Rolling Darryl? Er litt vanskelig å få tak i "sære" slanger her i byen...

Er all kløninga for å sette opp tubeless verdt det?

Åpenbart ikke. Jeg gidder i hvert fall ikke. Hva er egentlig galt med slanger, bortsett fra at de veier litt?

Slangeløst er digg fordi dekka følger terrenget bedre. Og for min del å slippe å noie på punkterting. Når det funker så funker det ufattelig bra. Har kjørt slangeløst uten problemer i flere år på terrengsyklene mine.

Jeg satte opp bakhjulet med en 24" slange (racerventil) kjøpt på G-Sport. Bør funke på Daryll.

Det du sa. Komboen Bud/Lou har akkurat ankommet postkontoret nå, og skal settes opp på Marge Lights toobless med tyvek og gaffa som fars juleprosjekt på hytta. Får håpe de popper greit med fotpumpe.

Hivlken dimensjon?

24" 1,75-2,125, Kenda superlite. Til 79,-.
Trur jeg har esken ennå, kan sjekke varenummeret i kveld.

Neida, var bare om så smale slanger er brede nok jeg lurte på. Sånne mener jeg de skal ha på Gintersport

Den var for smal til 100mm, men passet fint på 80mm-felgen bak.

Er det mulig denne passer på 100mm felg tru?
http://www.chainreactioncycles.com/no/en/schwalbe-mtb-tube/rp-prod26726



Ellers har jeg også bannet nok med slageoppsett på Diamurafelger. Uansett hvordan jeg nå har gjort det, så sliter jeg med prumping på bakfelgen så snart jeg er under 11-12psi. Satt opp uten skum = prumping, med skum i midten = prumping, med skumremser på sidene så dekket skal "låses" skikkelig fast = litt mindre prumping., men fortsatt prumping.

Skjønner hvertfall ikke hvordan dette kan holde tett hos folk som bruker denne løsningen med trykk ned mot 3 psi?!

Eneste jeg nå ikke har prøvd er Getto metoden. Får se om jeg gidder.


Dekkrelatert: Jeg sagt at det ikke er veldig store fordeler med Dillinger med pigg kontra dekk uten pigg, men etter en mye glasert og artig tur på tirsdagen trekker jeg det tilbake. Pigg er digg! (hvertfall med den "vinteren" vi har nå)

Vanskelig å si synes jeg, men til 100mm har jeg mere tro på 20" slanger. 24" blir fort for slakk til å kunne strammes rund felgkantene.
Og da blir det pes å få slangen til å sitte mens du skal montere dekket.

Endelig er det tett. Bakhjulet tett på 1. Forsøk. Er jo en glede når det funker. Forhjulet tett på 2. Forsøk.
Bruker to lag med isolasjonstape på hver side innti felgen, istede for en. Problemet som oppstod på 100 mm felgen er at jeg ikke fikk festet tapene godt nok til felgkanten. Og når jeg setter på dekket så dro den med seg isolasjonstape og gaffateip. Og når jeg pumpet opp dekket, gled dekket over isolasjonstape og gaffateip. Derfor holdt hjulet på trykket på over 10 psi. Og prumpet vis jeg presset på siden på dekket. Nå gjenstår å se om det holder tett når jeg skal kjøre i skogen med lavt trykk. Ingen fising når jeg har 3 psi og presser dekket på alle mulig måter.

Plukka med meg et par sånne med schraderventil. De hadde ikke med presta. Tenker som så at jeg bare klipper av Schradern og så legger jeg enten en liten bit av en annen slange imellom og bruker Stan's-ventiler i hullene, eller så har jeg hullet etter schradern på motsatt side og så stikker jeg et lite hull til Stan'sventilen på motsatt side i selve slangen. Blir skikkelig ghetto.