Fatbike: Den store dekktråden

Med fare for å høres ut som EspenW sin lille puddel så må jeg jo bare si at Snowshoe funker utrolig bra på dagens forhold. Jeg sykler på 7 psi nå og det biter fint på alt unntatt speilblank is på vanndammer og "black ice" på asfalt. Rimete fjell og rimete asfalt føles helt trygt. Ser ikke noe behov for pigg ennå så Visakortet ligger trygt i lomma.

Det store spm er jo: når kan vi få snowshoe her hjemme. Kan bestille på fatback, men bør jo heller støtte opp å kjøpe her.

Hvordan er rullemotstanden i Snowshoe sammenlingnet med Floater, Dan? Floater er det rimelig mye i...

Har ikke testet Floater, men Snowshoe ruller betydelig tregere enn (relativt slitte) Mission.
Jeg kom rett fra det ultraraske Speedster, så det er mulig at jeg husker litt feil vs. Mission.

Har ikke testet Floater, men jeg ble ikke avskrekket da jeg skiftet fra Mission til Snowshoe. Noe mer er det nok likevel, siden jeg tar meg selv i å tråkke i nedoverbakker hvor jeg vanligvis bare cruiser.

Jeg spurte om pris på frakt og fikk opplyst en frakt/avgiftspris på 200$!! Og da kommer vel norsk moms i tillegg?

Når de oppgir slik fraktpris er vel dette en indikasjon på at de ikke gidder sende.
Litt som når forsikringsselskap oppgir kr 78000 i forsikring til en ungdom med R motorsykkel.

Samme erfaring med Dillinger, endelig slutt på å sitte stille og bli kald i nedoverbakkene:)

Med Mammut F3 i bestilling, så frister det jo litt å teste birken neste år.
Hva er det ultimate birkendekket? Husker Du, Larry...?

Speedster er helt sykelig kjapt på grus.

Ah, jeg hadde jo håpet på en unnskyldning til å kjøpe enda ett sett dekk i tillegg til Speedsterne som jeg jo må ha;) Blir de tatt inn snart?

Floater foran og Husker Du bak...funker bra...helt til det blir våt, blank is. Dagens commute var...interessant.

Floater er jo et dekk ment til terrengbruk og ruller deretter. Jeg byttet til Floater fra Mission og fikk mye bedre grep på mykt underlag. På hardt og vått er Floater ganske svakt i grepet. For hard gummi gjør at det slipper tidlig.

Snowshoe opplever jeg at har ganske like rulleegenskaper på hard underlag. Men grepet er vesentlig bedre. Gummiblandingen i Snowshoe gjør at dekket sitter godt på underlaget, også når det er vått.

På snø og terreng ellers mener jeg både Floater og Snowshoe er gode dekk, med akseptabel rullemotstand. Til asfalt og grus finnes det sikkert dekk som ruller bedre, for de som bruker fatbiken til slike fy-ting :-)

-------------------------------------------------------------------
Jag fick precis den känslan från deras svar att de var ointresserade av att skicka Snowshoe. Det var ett väldigt kort och oengagerat svar som gavs på min fråga om frakt för två däck men då till Sverige.

Siden jeg bruker den til helårs commuting i Oslo, er det vel fort et par hundre som ser den i faktisk bruk hver dag, dvs. langt flere i uka enn de få som ser dere på mørke kvelde fyke forbi på igjengrodde skogsstier i svarteste skauen på deres tilfeldige turer. Det tar nok derfor ikke så veldig lang tid før folk flest tenker at tjukkas er et naturlig valg for asfalt og grus ;-)

Min tjukkas er som en SUV. Den er laget for å gå i terrenget men mesteparten av bruken skjer på asfalt og grus. Hvertfall foreløpig. Den er potetsykkeln min. Brukes til alt.

Jeg tipper at de har et veldig begrenset antall Snowshoe, som de fikk samtidig med leveransen av Sterling (som de betalte støpeformen for).
Vee er fortsatt tyste som graven når det gjelder leveransen av Snowshoe. Når folk fra Asia ikke svarer på en henvendelse betyr det at de ikke kan gi et positivt svar, og holder munn istedet, da de føler at et negativt svar betyr å tape ansikt. Dette fenomenet var mye mer utbredt før, men henger igjen noen steder.
Jeg har en mistanke om at de kommer til å kjøre fram Snowshoe 2 istedet, men håper at de beholder Snowshoe 1 også, da det er eksepsjonelt lett i forhold til størrelsen.

Vi tar dem nok inn til våren tenker jeg, men har sett dem på Ebay til god pris.

Var ute på første pigg-tur igår, og piggene kan gi en falsk trygghet. Det gir litt bitt, så du unngår å seile rundt, men jeg dundra inn på holka og kneet mitt fikk smertelig erfare at pigg ikke er lim mot is.

Med litt fornuftig avpassning av fart og litt fokus, kom jeg meg trygt og godt over samme området på tilbaketuren. Forskjellen mot sykkelkompisen uten pigg var at jeg hadde grep nok til å trå over isen, mens kompisen måtte trille meget pent over.

Hva med å nappe ut en eller to rader med pigger, og sette inn ambulansepigg istedet.
Disse har mer utstikk enn pigger for vanlig bil. Vil tro at de smetter greit på plass i Dillinger.
Evt rallypigger som har enda mer utstikk? Sjekk med Kollevold Rally Import på Liertoppen, f.eks. Kjempehyggelige folk der: http://www.kollevold.no/

Noen rapporter om endel selvstyring med Speedster, hva er din erfaring Espen W?

Ikke noe som plager meg. Kjører på 100mm felg, og da er maks bredden på dekket 4.3'', så skikkelig valse

Hvem er norsk importør av bud dekkene?

Og hvor finner man disse billigst tro? .

www.fatbikes.no er importør send dem en mail.

De fåes faktisk til en ganske ok pris hos disse (eller forhandler), men billige er de ikke. Verdt det er de - i hvert fall for meg.

Noe i lufta fra andre produsenter ang tjukkasdekk? Tenker Conti og Schwalbe f.eks.

Ikke noe offisielt fra disse. I Europa er jo fatbike et nesten særnorsk fenomen, så det tar nok litt tid før Schwalbe er på banen, og mye lenger tid før Conti er ute med noe.

Kenda kommer med et dekk i tillegg til 4.6'' Specialized Ground Control som de lager.

I hvert fall i forhold til folkmengde. Den italienske fatbike-facebooksiden har 397 likes og like mye aktivitet som den norske gruppen.

Jepp, skjer litt andre steder og, som i England og Finland, men som du sier i forhold til folketall er vi helt unike i Norge. I begynnelsen av 2013 var det 10.000 fatbikes i verden, så bare våre Mk1 og Mk2, (pluss Motobecane kopiene) er over 10% av det som har blitt produsert hittil.

Vi har god kontakt med noen sveitsiske produsenter, og de sier at fatbike konseptet foreløpig er helt usalgbart der, og det er et land som ellers er veldig sammenlignbart med Norge.

Gleder meg til snowshoe. Det er bra all informasjon du skriver her Espen W.

Chalshus, hadde du vært så negativ vis Espen W hadde bygd sykkelen du sykler på?

---------------------------------------------
Tack för återkopplingen! Med en viss tröghet verkar det i alla fall gå att beställa två däck med en fraktkostnad av 65 dollar från Fatback. Betalning sker via Paypal på något sätt eftersom webshopen klarar inte att räkna ut frakten till Sverige.