Stålskrape på bilruta?

Jeg har blitt opplært på minimum 1 time, men mere hvis det bikker under 15-20 blå.

Madammen har varmetråder i frontruta. Det er ganske behagelig....

Høres unektelig deilig ut. Har hun bil også?

Martin

Nope, kun en veldig varm front

Varmetråder i frontruta på min snart 10 år gamle bil også. Rart det ikke har blitt standard på disse 10 årene. Effektivt på is, og dugg som måtte oppstå er vekk på sekunder.

På mitt trekk fester det seg rim på trekket som blir med inn i bilen og gir fuktighet i kupéen. Har enkelte ganger hatt frost på innsiden av frontruta. Det beste er forøvrig å ha trekket i kupéen etter det har vært brukt, slik at klimaanlegget kan tørke opp litt.

Kupévarmer er fint, men bør brukes med heldekkende trekk for å unngå at snø som smelter fra rutene renner ned og fryser fast vindusviskere, dører, bensinlokk osv.

Er det mulig å programmere den slik at du har en knapp som fungerer som en tidsbryter? Altså, trykk på knapp = stikk/kupevarmer slår seg på i 20 minutter, før den slår seg av igjen?

Skrape på boks er lettvint, spray på og kjør.

Mange dyre og tidkrevende forslag. Hvis det er snakk om å fylle en bærebose med vann for så å forsiktig legge denne på ruten, vil det ta mye kortere tid med en liten morraøkt med skrapa, er ikke så svak. Bruker til vanlig en sånn plastfirkant, og den klarer tjukk is, må bare jobbe litt. Hvor skal du gjøre av vannet? Gå inn igjen og tømme det? Har ikke tid til sånt om morran.

Til det med riper på frontruta ved skraping, vil det ikke bli nok riper av støv og dritt som blir dratt over ruta av vindusviskerne?

Jeg har aldri sett en stålskrape beregnet på bruk på bil. Hva er det dere er så redde for å bruke alle sammen? Tar dere med Kuzminsiklinga ut, eller har dere hemmelige langere av farlige stålskraper. Jeg har sett og hatt mange ulike i plast. En i messing og ingen noen gang av stål.

Går fint å skrape med en sånn reklamefirkant av klar plast. Gratis og ufarlig.

LarsB

AOL!, bruker også ei firkanta reklameskrape som etter min erfaring er de beste, vi hadde forresten noen plastskraper på jobber for 3-4 år siden som lagde riper så det er ikke bare stål man skal være forsiktig med.

Det er jo litt avhengig av ute-temperaturen men ett par timer er vel ganske vanlig, man _bør_ forresten bruke motorvarmer på sommeren også fordi de første 10 km med kalt motor sliter kanskje mer enn 100 km med varm motor.

Det gjør det slettes ikke hvis det er tykk is, eller -20 eller mindre.

Som student tar jeg meg ikke råd til å kjøpe spylerveske mer enn jeg må. Hadde jeg pisset isopropanol hadde saken vært annerledes.

Tror løsningen blir kupevarmer(har gratis strøm der jeg leier). Lite spørsmål; hvor stikker man ut strømledningen fra bilen?

diesel varmer innstillt på 07:25 hver morgen og 16:00 hver ettermiddag gjør susen. Kan også starte den med fjernkontroll. Ikke brukt skrape det siste året

Hva blir kostnadene på det da? 15kr dagen i 100 dager + investering på 1000,-= 2 500,-. Tja, dør jo ikke av å skrape ruta og kald bil

Nei, vann forurenser lite, så det kan du tømme ute i snøen.

Forslaget mitt bærer sikker preg av ilte erfaring. Jeg skraper bare bilvinduer en gang eller to per vinter.

Ja, MEGApraktisk med 200 liter is på parkeringsplassen

Ja, dette skal gå med den nye Events-tjenesten, men akkurat det med å skru av etter 20 min ser ut som å kreve Telldus Live Pro-konto. Men med den kontoen kan du gjøre en rekke andre morsomme ting også, som å koble til et trådløst utetermometer og få motorvarmeren til å gå på tidligere på de kalde dagene enn på de milde dagene. Pro-medlemskap inkluderer et antall SMS også, så da kan man få en melding om en eller annen sensor er utløst, f.eks. om magnetsensoren i inngangsdøra er utløst når du er på ferie..

stålskrape er fy-fy, ihvertfall for meg. Er ikke presis nok i skrapeføringa når klokka går og det er tidlig om morran, så det er fort gjort å ripe opp ruta.

Har ikke motorvarmer,dieselvarmer eller noe slikt, så det blir plastskrape og votter på morran. Hadde det vært varmer i bilen hadde den sikkert vært foretrukket

Det har du helt rett i. Derfor tømmer du det i en grøft eller på en plen. Bæreposer tar heller ikke 200 liter.

Regner med at du ikke bare gjør det en gang i året, så mange bekker små... Plenen din blir sikkert fin til våren...

Som sagt. Jeg skraper så og si aldri is, så det er et ikke-problem. Dersom jeg likevel hadde behov for å skrape og brukte denne metoden i de få dagene det er skikkelig panser-is på frontruta, vil de anslagsvis 40-50 liter vann jeg kom til å helle ut i snøen på plenen gjennom vinteren utgjøre en fjert i forhold til den vannmengden som kommer som regn i samme periode.

Jeg skjønner at du ønsker å gjøre dette vannet til et problem, men det er kanskje ikke så lett som du tror.

Bor du et sted hvor det regner i løpet av vinteren skjønner jeg du ikke har mye erfaring med skraping

Det kanske är ett lokalt fenomen som inte existerar där du bor beroende på kallare och mer stabilt klimat där men här blir det mycket mer än 200 liter is på mina parkeringsplats varje år.

Förvånad över att vad som verkar vara en vanlig metod där jag bor inte har nämts hittils. Gå ut och sett på bilen och lått den gå på tomgång tills isen är borta.

Ja, jag är rätt irriterad på de som har bilen på tomgång när det är kallt. En del gidder ju inte ens stänga av bilen när de lämnar barnen i barnehagen.

Det kan faktiskt vara både minus grader med snö och plus grader med regn under en vinter.

Att geir tydligen inte får is på bilen beror på att han har bilen i ett garage eller något liknande lösning,

Gjerrig som jeg er(student) så føler jeg at det å sette bilen på tomgang for komfortens del, er penger ut av vinduet. Er ikke fremmed for å fryse litt, og skraping av vinduer er bra for å få igang kroppen, men det tar tid når isen er tjukk.

Hvorfor det når naboene mine skraper stadig vekk?

http://www.bilxtra.no/hjem/bilutstyr_og_deler/bilpleie/vinter/bilxtra-isfjerner/

Alt jeg ser er kostnader og latskap