Fatbike: Modding av Diamura

Viktig å gå over felgen med litt tape og legge over skjøten, pluss ett eller to bittesmå hull som er på siden av felgkanten (fra produksjonsprosessen). Så gjøre en god jobb med å foresegle felgbåndet mot felgen.

Hvilken teip tenker du da Espen?

Har lyst å bytte ut Mission dekka, og lurer på Bud og Nate kombo. Er det noen som har erfaring med denne komboen på Diamura?

Vurderer også On-one dekka. Er det en like grei kombo? Prisen er behagelig.

Snowshoe ligger vel for langt frem i tid til at en gidder å vente?

Vanlig gjennomsiktig kontor-type teip.

Snowshoe er nok først her i januar, men blir ikke overasket om de er tilgjengelige på nettet snart, Ser at Fatback (Vee) Sterling dekkene er tilgjengelige nå. De har også 54a gummien

Jepp! Har Bud & Nate, synes det funker kjempefint, mye bedre stidekk enn Mission.
Mindre punkteringsfare (har ikke punktert etter at jeg bytta fra Mission), bedre grep på røtter og stein, og Bud har mye riktigere bredde på 100 mm felg ift et 4.0 dekk.
Ser meg ikke tilbake, vel anvendte kroner.

Det var noen på Fatbike Norge på Facebook som viste et bilde av at Bud var for bred for gaffelen: https://www.facebook.com/photo.php?fbid=...nt=1&ref=nf
Men hos deg funker det altså flott, ser det ut som. Det er bra, for jeg har Bud på vei i posten og håper virkelig at den passer...

Lou funker ennå supert bak - med modifikasjoner (knastebeskjæring og kassett-stokking).

Har undret meg litt over Fatback dekkene. Har lest et eller annet sted at de trolig har samme casing som snowshoe, men de er jo oppgitt til vidt forskjellig bredde.

Den observante leser vil se at jeg har gitt mye det samme svaret der.
Det må være noe feil med gaffel eller hjul hos ham som opplever subb, ikkeno subb hos meg.

Det er nok meg som har spekulert litt. Det er printet 4.25 på dem, men den bredden er oppgitt på en smal 70mm felg. Dekkbredde er helt avhengig av hvilken felg de er montert på.
Det burde opprettes en ny dekkstandard der den totale casingbredden, brettet flat, ble målt.

Jepp, jeg har (som andre) bare begynt å måle bredden på dekket, flatt..

Nå har jeg satt på Bud, og ved 10 psi toucher knastene gaffelen på begge sider. Hjulet snurrer ikke. Tappet ned til 8 psi, og da toucher dekket nesten, men da går det ihvertfall an å snurre hjulet...

Ripen: Hvilket trykk kjører du på?

Lurer på om slangen kan gjøre noe med profilen. Burde man prøve en slange med mindre dimensjon enn originalslangene?

Ja, jeg har Spesh freerideslange foran.

OK, skal prøve en freerideslange i morra. Håper det hjelper!

Hva er forskjellen på den slangen og standar?

Tipper den er tynnere og lettere, og at dette kanskje kan gi en smalere/høyere profil på dekket. Jeg har lenge kjørt med en Maxxis Freeride-slange på 26x2.2-2.5 i framdekket (Vee Mission), det har funka fint. 287 gram, mot bortimot et halvkilo på originalslangene.
Da jeg i kveld skiftet dekk til Bud tenkte jeg at jeg antakelig måtte tilbake på originalslangene for å fylle dekket - men det er jo ikke helt sikkert. Så jeg tester med freeride-slangene i morgen...

Så Maxxis Freeridslanger funker også? Ingen deformering av dekket ved ventilen?

Er det noen som vetom en anna gaffel som passer til 4, 8 hjula vis det subber på diamura?

Så du vil heller bytte gaffel enn å bytte slange?
Spesielt...

Prøve slange først men vet ikke om det funker eller? Skal prøve i morgen.

Ingen synlig deformering med Mission-dekkene, nei. Eneste "problem" var at jeg måtte pumpe opp rimelig hardt for at dekket skulle skli på plass - og så slippe ut luft etterpå for å få rett trykk.

Kan virke som at det er en del variasjon i størrelse fra Bud til Bud. Testdekket som vi har her går med god margin i Mk2 gaffelen på standard 100mm felg.
Her er bilde av TommyB sitt oppsett, også godt med plass:


Har merket at Bud dekket som vi bruker til tilpasning av rammer og gafler har relativt stor diameter på beaden, så pass på at den ikke glipper for langt opp på felgen og eventuelt hopper over. Er den nær ved å hoppe over kanten vil sideveggen bule ut på ett sted og dekket kan da rubbe i ramme/gaffel.

Når støpeskjegget subber gaffelen er det vel ikke "godt" med plass, akkurat, ...men det går vel. Spesielt siden både gaffel og hjul sannsynligvis er ganske stive.

Hehe, på fatbike er det der mye plass
Pluss: klaring mellom dekk og ramme/gaffel ser alltid mye tightere ut på bilder.
ref. bråket ang de nye 907 190mm rammene på mbr.com

?

Det ble lagt ut bilder der det så ut som at det var helt minimalt med klaring ,mellom Lou og ramma, så ble mye støy på forumet,mens i virkeligheten var det nok plass.

Driver og bygger Clown Shoe-hjul til min rykende ferske 9:Zero:7 190mm-ramme i kveld, så får vi se om det blir skjærings, med ubeskjært Lou, som ligger klar.

fatbikes.com trenger å utnevne ordensmann, viser det seg. Hverken riktig QR, framgiradapter eller styrelager greide de å sende meg. Men deklarere verdi slik at jeg må momse for varer jeg ikke fikk, det greier de fint. Intersport Lade og Clasern redder trolig dagen.

Nå har jeg skifta til tynnere slange og blåst opp til 15 psi for å poppe dekket, så ned til 7.5 psi og satte hjulet på plass. Det ble bedre enn i går, kun støpeskjegg-subb. En omgang med saks gjorde at det nå ikke er noen subbing lenger
Den hjemmesnekrede Mucky Pig må dessverre vike for Bud...

Ut på prøvetur i kveld eller i morgen kveld.

Bud skal funke greit uten..host.. omskjæring i 190 ramma.

Godt at ISP Lade er i slaget

Goodie, da var det nok at dekket satt litt skjevt ved første forsøk.
Vil dog alltid være litt produksjonstoleranser både på dekk og gafler.