Er fat-bike et bra konsept?

Jeg hadde glemt at jeg tok dette bildet, fant det på telefonen nå nettopp. En lokal herre som har kjøpt seg tjukkas og modda den "litt" (det skal sies at fyren er tilbakestående på et eller annet vis). Han sykler visstnok fra bofelleskapet han bor i til der mora bor 2-3-4 ganger om dagen hver dag, ei mil eller to tror jeg. Kan virke som han alltid er på minste klinge foran og største bak. Går hvertfall noe tregt. Jeg gremmes hver gang jeg ser det her:



EDIT: fjerna bildet etter litt ettertanke! Var ingen intensjon om å støte noen.


Og ja....det er en Moonlander. Ei stund så var gaffelen stilla slik at innerbena stakk like langt ut som ytterbena er lange(!). Enten det eller så hadde han en annen gaffel på: Så iallfall helt sinnsykt ut.

Top fuel dragster stuk på den Moonlanderen

Litt ufint å nevne synes jeg. Det trenger jo ikke å være derfor han har valgt Surly.

Uansett, sykkelglede kommer i mange former så her er det bare å glede seg sammen med fyren.

Fikk litt sånn Tomahawk feelingen med den sykkelen der.

Hva med du sykler Skiløype. Og tryner skikkelig og lander opp på sykkelen med hodet først. Vil du fortsatt ikke ha hjelm da. Eller tryner i et tre. Ikke bruke hjelm, gå langrenn

Nå skjer det store ting på felgfronten. Som første person utenfor produsentens organisasjon var jeg så heldig at fikk jeg info om flere nye tubelessready og lette alu fatfelger på gang fra en legendarisk produsent. Sikkert pga. at jeg stresset dem fælt med å hoppe på fatbølgen ifjor, noe de ikke da gjorde, angret som bikkjer og vil ta igjen det tapte nå
Som vi vet kommer Stan med det samme, men competition improves the breed, som det heter.
Også nye 80mm karbon tubeless felger på gang fra en annen produsent. Om vi bruker disse OE på en modell vet jeg ikke, men kan bli interessant som C4 aftermarket bygget opp med konverterbart TA 15mm 135mm frontnav og sub 350g 190mm baknav og butta eiker.

haha! For all del. Bare tror han kunne fått noe mer glede av å hatt sykkelen som den var.

Det er sikkert sånn lokalbefolkninga her ser på meg.

Vil poengtere at denne herren er reellt tilbakestående.

Kanskje ikke så kult for han om tråden er stedet han fikk nyss om fatbikes.. Lite gjennomtenkt post, selv om jeg ser humoren i det.

Et veldig godt poeng. Foreslår at H. Iversen plukker vekk bildet mens posten fortsatt lar seg redigere. Litt selvsensur liksom.

done. Nå må bare rørleggern gjøre det samme.

Når det er sagt så kjøpte han karen her denne hos den lokale Sport1.de hadde den stående som demosykkel. Tviler på han er den som frekventerer deyte forumet oftest.

Espen W skal ha for å slenge ut info om tilgjengelighet når vi ber om det, uten at det (så langt) føles som anmasende markedsføring på forumet. Og dessuten for ærlig og rask info om branntilløp i lyktebatterier. Igjen - kudos og kred.

Men Bull Ski og Kajakk skal også ha for å følge opp. En mail til en generell epostadresse ble raskt fulgt opp av hyggelig telefon fra Sandvika, av en sykkelekspert til og med. Jeg la mine hender på sykkelen, og de satte den sammen i en fei. Null stress med forbehold hvis den ikke passet meg, og strålende hyggelig og god service i kjelleren i Sandvika.

Så nå står en svart Salsa Mukluk 3 2014 i gangen hjemme i størrelse XL, som tydeligvis ikke akkurat er lagervare overalt. Litt dyrere en Diamura, men mer ekspedisjonspreget, slik jeg ønsket.
Min første ferdigbygde sykkel siden 1998

Harald

Gratulerer Harald!
Gleder meg til å ha deg med på kolesterolkjøret

Gratulerer med et på papiret meget godt kjøp.

Takk takk, det blir stas i skogen når man ikke er Viggo med vanlig fulldemper mer



Øøh.. Takk? På papiret fordi du ikke har testa sjøl eller fordi sykkelen kun er bra i teorien?

H

Ikke testa selv

Uttrykket "på papiret" brukes vel ofte for å si at virkeligheten kan være en helt annen, men jeg tror (og håper) at baronen ikke har testet den selv og vurderer verdien ut i fra papiret?

Nåja. Gratulerer til HaraldW med en fet sykkel. Den ser særdeles kul ut på bildene! (Kjenner jeg venter temmelig utålmodig på 22. november, når Trek Farley skal komme til landet.)

Du bor jo et sted der frosten kommer noe tidligere, så når Farleyen er klar får vi ta en rolig tur på Romeriksåsene!

Harald

Grattis med Feiting Harald!

Håper vi kan få til noe singletracking i mørket i vinter, du er alltid trivelig selskap med kul sykkelstil!

Så klabern, Aris! Jeg håper «kul sykkelstil» er et kompliment, mitt lange legeme til tross.. Uansett, long time since!

H

Vet ikke om det er lov her, men tar en sjangs og skryter litt av G-sport.

Etter at jeg selv kjøpte tjukkas ble en kollega fristet til å overraske sin samboer med et tilsvarende eksemplar i gave (konge gave).

I Sandefjord står det en 19" og etter min lusking her på forumet kan den vise seg å være litt for stor. Jeg bisto med å ringe rundt for å høre om noen hadde 17" og fikk til slutt napp hos Kolbotn. Der hadde de en som sto nedpakka i kjelleren og var ikke planlagt plukket frem før til våren (javel). Spurte om de var villige til å sende til G-sport i Sandefjord og de skulle tenke litt på det.

Kollegaen min ringte så til avd. Sandefjord og hun spurte om de kunne bistå med å få den fraktet. Etter litt prating på bakrommet ender det opp med at den ansatte i SFJ personlig tar med seg 19" til Kolbotn med 17" i retur. Sykkelen leveres ferdig montert på mandag.

That's how you do service.

Idrettslag på Gjøvik prøver å komme evt. problemer med ski/sykkel i forkjøpet. Hva gjøres ellers ute i landet?

http://www.oa.no/sport/article6971824.ece

Positivt at de ønsker å samarbeide med syklistene da:). Hold oss oppdaterte i forhold til hva slags enighet man kommer frem til:).

Veldig positiv holdening. Men hvem skal de snakke med og hvordan? Vi er jo ikke så veldig organiserte rundt om kring i landet.

Kort resyme fra Gjøvik.

Startet med dette:
http://www.oa.no/sport/article6960640.ece

hvorpå en annen journalist i avisa i en kommentar dagen etter, mer eller mindre ba fatbike-folket pakke sykkelen sammen og til h… komme seg bort fra skiløypene.

Denne karen her
http://www.oa.no/sport/article6964501.ece

kom på banen, og sammen med kommentar fra Åge Skinstad som i prinsippet sa at det er bedre med syklister på tjukkaser enn at folk sitter inne og blir feite, har Vind IL som har ansvar for løypenettet sør i Gjøvik, invitert fatbike-syklistene til dialog om dette.

En og annen diskusjon på FB har det vel også vært!

Hehe!
I noen butikker snør det hele året...

Høres bra ut!