Er fat-bike et bra konsept?

Stemmer det at det kommer et nytt piggdekk slik at man kan velge noe annet enn Dillinger?
Har ikke syklet på Dillinger enda, men det sies at grepet på holke er så der.
Vil det nye dekket har større pigger?

Du kan bare hoppe over ønskelisten og flytte fatbike direkte til innkjøpslisten.

Den opprinnelige planen var at Vee Snowshoe skulle være piggbar, men for å få dekket på markedet før sesongen valgte Vee å kjøre første generasjon uten pigghull.
Men: dekket har silica gummi, som brukes på piggfrie vinterdekk (på bil), så de bør ha et forbedret isgrep vs. standard fat dekk.
Ønsker man mer isgrep enn Dillinger kan man evt sette i grovere pigger i det dekket (f.eks test med ambulansepigg montert i Dillinger Studless hadde vært interessant)
Evt. så lager man sine egne monsterpiggdekk med f.eks Kold Kutters eller Best Grip. F.eks Vee Mission skulle egne seg godt pga brede og flate knaster som gir en god base for skrupigger. De vil dog gå gjennom casingen, så slangeløst oppsett er å anbefale da.

Ok, må si at å pigge et dekk ikke frister særlig mye.
Har verken tid eller lysst.
Beholder vel bestillingen på Dillinger tenker jeg.
Takk for raskt svar, hentet min BigBob i går og gleder meg.

Dette blir vel litt som å banne i kirken men jeg abonnerer ikke på Terrengsykkel (sykler ikke på terrengsykkel) og har derfor ikke fått med meg historikken. Derfor skrev jeg et par år siden det blir et vagere begrep enn 2 år. Likevel så blir det misvisende siden den kom i salg i 2005. Men selve fatbike-konseptet er tydeligvis eldre enn samtlige her på forumet.

Jeg syntes hvertfall at en CX er mer allsidig enn en fatbike, men det er vel avhengig av bruksområdet. En CX kunne jeg i utgangspunktet brukt til alt jeg bruker en sykkel til, også triatlon hvis geometrien var riktig. Jeg har aldri syklet på sti før og på de veiene/føret jeg har syklet på i vinterhalvåret har derfor vært fullt håndterbart med en CX med piggdekk.

Satte nettopp på en slik en på min Krampus. Gikk greit, men nedgiring fra 29t til neste (Shimano) nøler. Ikke alltid den vil ned, før jeg girer forbi. Flere som har slike erfaringer? Går seg til kanskje?

Flere som lurer på hvorfor 9:zero:7 ikke ble nevnt blant merkene som leverer fatbikes? De har vært i markedet en god stund, og helt klart markert seg med rammer som mange mener utgjør en klar forskjell sammenlignet med Salsa og Pugsley.

Bjørn, som selvfølgelig skulle sett at akkurat min fatbike ble avbildet og omtalt i bladet.

Jeg skjønner hva du mener. Det kommer jo an på hva man bruker sykkelen til. Når jeg tenker allsidighet. Hva du kan bruke en sykkel til. Fatbike kan du bruke til alt. Selvfølgelig ikke landeveisritt. Men ellers alt. Har faktisk akkurat kommet hjem fra 6 mils tur på asfalt med fatbike. Det går som smurt. Jeg har 3 andre sykler som hadde gjort det bedre. Har bare blitt så veldig glad i feiten.

Jeg solgte CX'en min for å kjøpe Fatbike. Beste avgjørelsen jeg har gjort

Da har jeg vært på min første skikkelige tur. Har gjort noen modifikasjoner på min MKII. X9 er satt på bak og X0 Grip Shift foran og bak. X9'en virker MYE tightere. Gjenstår litt flikking før det sitter som støpt.

Turen var veldig bra, men ikke superfornøyd med dekkene. De sliter på høstføre med mye løv. Gikk saftig på tryne en gang da dekket glapp. Skulle ønske at bakakselen var nærmere rumpa. For oss som ikke veier så mye kan grep bli et problem. Forhåpentligvis løser nye dekk noe av problemet. Jeg sykler hele vinteren så Snowshoe kan ikke komme fort nok.

Noen bilder:

Frost enkelte plasser



Vått enkelte plasser



..og gjørmete



Pævse i hogstfelt



Veien videre



Hvor er Willy



Sulten..

Det er jo ikke nødvendigvis dekket som sklir hvis det er mye løv, det er nok heller løvet som sklir på underlaget.

Sverre og megselv har vært på overnattingstyr igjen. Denne gangen i Vassfarets øvre del.

Vi parkerte ved Strøen, syklet over demningen og ned grusveien Trytetjernvelta hvor stien startet.



Les resten av turen i turtråden.

http://terrengsykkel.no/ubb/ubbthreads.php?ubb=showflat&Number=1708375&#Post1708375

Vasfaret er et nydelig sted. Så ut som en kongetur. Er der årlig. Ikke med fatbike, enda. Mye fisking, pleier å ende opp på fjellet, enda bedre fiske. Blir fatbike på vinteren. Vurderer fatbiketur mellom de tre turisthyttene på fjellet øst for vasfaret til sommeren. Fiskestang og fatbike. Ny kombo for meg.

Lyst på å pimpe sykkelen med andre felgbånd:). Hva kan jeg da velge på mammut'n?? Hadde vært konge med ei snasen dame i hvert hull:). Evnt noe anna fargegreier... Tja... Noen som har noen ide'er til hva, og evnt noen fete bilder??

Kona fatbike, ramma ser fin ut, men synes gaffelen og styrepinnen ser litt merkelig ut.. Siden jeg ikke har prøvd en har jeg bare utseende å vurdere

Prislappen er vistnok $1699.

Prøvde fatbike for første gong i går. Artig – og eg forstår at sykkelen har sitt bruksområde. For den som i all hovudsak syklar i terreng, som ikkje vil ha all verdas unødvendig mikkmakk, og som ikkje er opptatt av at det skal gå så gæli fort, kan eg godt sjå for meg at dette kan vera sykkel nr. 1. Heldigvis har eg ikkje behov som fell saman med dette, og dermed unngår eg å ha lyst på enda ein sykkel. I mitt tilfelle vil ein fatbike kanskje vera sykkel nr. 7 eller 8.

Det første eg beit meg merke i, er korleis sykkelen overstyrer. Eg tippar det har med deformasjonen i framdekket å gjera. Likte ikkje dette spesielt godt, kjende eg. Med fatbike'n parkert hoppa eg opp på min eigen, slicksskodde CX med 40 cm styre og sykla heim. Oh yes, eg liker syklane mine littegrann kvikkare.

Tyvek kart fungerer ihvertfall fint for meg sålangt. Fint eventyr/ekspedisjonsstuk. Ellers så er det bare å klippe i gamle pornoblad og lime fast på kontaktpapir og dra ett par runder med dertil egnet tape på insiden. Gaffa fåes i mange farger hvis du vil ha noe annet enn røde felgbånd. Plysj eller mønstret stoff har jeg også sett brukt. Strikka felgbånd i selbumønster kunne jo vært noe å gå for...

I går var jeg på grustur med en kompis. Han syklet CX og jeg syklet fatbike med Snowshoe-dekk. I de lange utforkjøringene kunne han sitte i bukken og trille mens jeg måtte tråkke for å holde tritt. Men på den annen side så kunne jeg holde vesentlig høyere fart gjennom de krappe svingene, med hardpumpede Snowshoe som beit seg fast i veien. Så understyringen er fullstendig et resultat av dekktrykket. Høyt trykk, ingen understyring, lavt trykk, syk understyring. Men på sti tenker man ikke noe særlig over det. I hvert fall ikke på stier hvor fatbike har noe for seg i forhold til 2,25-dekk.

Så med andre ord trives du best langt utenfor bruksområdet hvor en fatbike skinner

Etter å ha byttet ut mission dekkene til floater er overstyringen nesten helt borte for min del.

Prøvde vee dekkene på en mk1 Diamura en helg i september. Trodde jeg måtte leve med slik under/overstyring. Men kjører nå med 4.8" Bud og Lou. Selv med veldig lavt trykk er det nesten ingen over/understyring. Så dekkene har nok veldig mye å si.

Gikk på en smell...

Foten og feiten:


Cockpit ble moddet ved montering og fikk 60mm 6g RF Turbine samt et RF SIXC 785mm styre med sdg-holker. PugOpsen fikk også Straitlinepedaler, og et snertent Salsa-rack.

Har og X0 trigger og gir + Hope X2 bremser fra stisykkel som skal selges i deler, mulig de skal få ligge på vent og se om det skal flyttes over til PO.

Følte du at bolten som går gjennom "klossen" som fester stativet rett nedenfor styrelageret var litt kort?

Trodde 4.0 var alt man fikk pressa inn i mk1, har du modifisert sideknastene?

Den manglet et par-tre mm, så ble montert uten skiver. Får se etter lengre bolt ved anledning.

Understyring? I så fall tenkjer eg – utan at eg har modellert problemet 100 % – at det er svært viktig å finna riktig trail (og sjølvsagt riktig dekkvolum/-høgde) når ein set opp ein fatbike. Det eg opplevde, var ein ekstrem grad av overstyring. Det låge dekktrykket må sjølvsagt ta skylda, og høgt trykk i så feite dekk ser eg på som lite aktuelt. Syklar skal ikkje vera spretne i bokstavleg forstand. Dog syntest eg at tendensen til overstyring avtok ganske kraftig ved høgare fart. Det er jo bra.

Evnt så hadde bandlogoer vært det feteste, da av typen metal... Maiden, Helloween, motorhead, dimmu borgir, blaze bayley, black debbath etc.. Fett!!

Har kontaktpapir så ingen umulighet med noe testing her:)

Sorry, jeg som var utydelig. Fatbike overstyrer, understyrer og sporer i alle retninger, avhengig av situasjon, dekktype og dekktrykk. Noen ganger føler jeg at sykkelen krever søknad i triplikat for å entre en sving, mens den andre ganger kan treffe på en ujevnhet og plutselig søke seg rett til skogs.

Pez nevnte at han ikke hadde problemer med Bud og Lou og det stemmer sikkert veldig bra. Min overgang fra Mission, som sitter som standard på Diamura Mk2, til Snowshoe var en åpenbaring. Snowshoe sporer nesten ikke i det hele tatt og er langt mer svingvillige enn Mission. Usikker på om det er knastmønsteret eller profilen som gjør det, men holder nesten en knapp på profilen.