Canyon Nerve CF som rittfulldemper?

I vinter kjøpte jeg en Canyon Nerve CF 8.0 Den er jeg meget fornøyd med, og har brukt både til trening i skog/utmark/kjerreveier samt til ritt som Ultrabirken, Skagerakrittet og rundbane terrengritt. Byggekvaliteten er upåklagelig, har faktisk ikke trengt å foreta en eneste justering på den utenom å sette på Rocket Ron slangeløst!

Meen: Den er litt tung og litt "dvask". Jeg har tenkt litt på å sette på et lettere hjulsett, bytte ut setepinnen med en fast, bytte ut en eller begge demperne med låsbare dempere, muligens også gå for 100 mm fremme i stedet for 120. I tillegg har jeg en to-delt xtr krank jeg kan sette på.

Så spørsmålet mitt er om det er noe poeng prøve å gjøre den om til en rittsykkel, eller bør jeg gå for en annen sykkel? Tenker da både på geometrien til sykkelen, samt pris.
Har såvidt tenkt på å kjøpe en 650B halvdemper til ritt, men hadde jo vært kjekt å sykle på fulldemper i ritt også..

Hadde samme sykkel i 2011-versjon og følte akkurat det samme. Konge til morosykling i Sørmarka, for tung og treg til å holde følge i ritt. Endte opp med 29 HT som brukes til alt. Mye raskere i rundbaneritt som Hålandsskogen og Sørmarka. Gå gjerne for en rittfulldemper, men da må du opp i pris og ned i vekt.

Jeg tok en andreplass i klubbmesterskapet til IF Frøy på min første tur på Nerve CF.
Jeg ville ikke byttet til 100mm gaffel, da blir kranken for lav og fronten for bratt.
Bytt heller til et litt smalere styre og fast setepinne.
Som sykkel til Terrengsykkelrittet, UB-cup, Ultra-Birken osv tror jeg den er rimelig ideell.

Er mulig best løsning er å anskaffe en lett 650B halvdemper til bruk i korte rundbaneritt og bruke stisykkelen til UB, TSR og trening ja.
Dempepinnen trenger jeg egentlig ikke, så der er det jo ca 400 gram å spare på å bytte ut den.
Det at kranken blir lavere er jo definitivt en show-stopper for å bytte til 100mm.

Er løsningen for sag'et i gaflene å pumpe inn til 250psi kanskje? Da vil jo Climb-modusen bli ganske stram og Descenten allikevel litt løs. (Er 73 kg)

Altså, demping er en god funksjon, ikke et problem.
Fyll luft så du får omtrent 20% sag i demperne, når de står i D-stilling. La demperne jobbe over terrenget,
Pinnen er forresten ikke en dempepinnne, den lar seg bare justere opp og ned.

Enig i at demping ikke er et problem, men en fordel Men bruker så å si aldri Descent funksjonen på bakdemperen og tenkte da at kunne ha mulighet til å stramme den opp litt.

20% sag i D-stilling sier du. Mulig jeg har litt lite trykk i min da. Har ca 160 psi nå.

Du har seff rett: Justerbare setepinne, ikke demping.

Har d noe for seg å bytte ut Mavic Crosstrailene med Mavic Crossmax SLR? Sånn utenom de ca 100 grammene en sparer?

Ikke annet enn den vekten du sparer nei.
Vi har Nerve CF 9.0SL på langtidstest i bladet og er i ferd med å konkludere testen i disse dager. At den er uegnet til rittsykling kommer vi i hvert fall ikke til å skrive. Snarere tvert i mot.

Gleder meg til å lese det. Er jo testene deres som gjorde at jeg kjøpte Canyon fulldemperen :-)

Da har jeg fått i endel mer luft i demperene, noe som ga signifikant effekt! Nå er sykkelen mye mer kvikk i bevegelsene.

Har også fått på et 680mm styre uten rise kontra 720 med rise, samt 100mm stem med 6graders negativ vinkel kontra 80mm.

Føles mer ut som en sykkel som kan brukes til rundbane nå enn tidligere :-)

Etterhvert ryker nok reverben også. Spare 400 gram der :-)

Mavic Crossmax SLR fra en annen sykkel skal også på da jeg nettopp fant ut at det skal gå ann å vippe ut adapert til qr og bruke thru-axel.

Tenker å sette på 1x11 på sykkelen. Noen som vet om jeg skal ha gpx eller bb30 kranken? Slik jeg ser på nettsidene til Canyon så står det på pressfitt 92mm kranklager på Nerve'n. Har prøvd å søke litt og tror jeg skal ha gpx da. Noen som kan bekrefte det?

Evt har jeg mulighet til å sette på en xtr krank og bruke woolftooth drev fremme. Skal jeg da bruke XX1 kjetting, eller en annen type?

GXP

X01 kassett, bakgir og trigger, XX1 kjede, boss til Mavic Crossmax SLR samt 32 tenners wolftooth drev er på vei i posten. Blir rått å få d på sykkelen

Savner 1x11 uten å ha hatt d!

Har nå satt på wolf tooth og skal dermed fjerne fremgir og trigger.

Kan jeg bare trekke ut vaieren etterpå og fylle hullet med silikon, evt en gummipropp, eller har noen et annet forslag?

Noen som vet om det går greit å trekke vaieren innvendig om jeg evt skal ettermontere fremgiret igjen ved en senere anledning?

Bilder! Hvor bestilte du XO1 fra, og pris?

Har ikke fått X01 delene enda. de ligger i tollen og venter på fortollinga

Bestillte fra r2-bike i Tyskland. Ble 552 euro + mva og fortollingsgebyr for X01 kassett, X01 bakgir, X01 trigger, XX1 kjede samt boss for XX1 til Mavic Crossmax SLR.

Kan knipse et bilde når jeg har satt den opp skikkelig