Er fat-bike et bra konsept?

Og hva er riktig størrelse på fatbike for en på ca 178?

Leste meg frem til at Salsa Pug Ops er mer leken enn Mukluk. Om det er tilfelle i praksis aner jeg ikke. Jeg har en 9zero7 på vei som skal være mer lik Mukluk enn Pug, type geometri mer for ekspedisjon enn sti-lek.

Riktig størrelse er den samme som på vanlig sykkel: den som har riktig lengde. Noen mener det er superviktigst å ha god avstand i lortfallet ned til overrøret heller enn god sittestilling, hvilket jeg call bullshit on, som de sier på utenlandsk. I tillegg kommer det jo an på hvilken produsent du ser på. Se f.eks. på Salsa Mukluk, som har god geometri.

Enig med Kristian. Mange kjøper altfor små sykler fordi de er så opptatt av standover. Leste jeg ikke et innlegg for noen sider siden i tråden her om problemer med lengden på senkepinne på Mammut? Får man ikke en senkepinne høyt nok, har man for liten sykkel. At Mammuten også er utstyrt med altfor langt stem er vel også med på å få folk til å kjøpe en størrelse for liten, kanskje.
Jeg er 173 og har 17" Mammut. Tipper mange her vil påstå jeg skulle hatt 15". Problemet er bare at en 15" med fornuftig stemlengde hadde blitt for kort. At senkepinner stort sett er uten setback er med på å korte inn cockpiten ytterligere. 17" med 65 mm stem (og en omstabling av spacertårnet) og senkepinne uten setback har gitt meg en super sittestilling og en mye bedre styring. Og ingen problemer med maksmerket på senkepinnen....

Det bildet her er jeg faktisk litt stolt av å kunne vise. Rett fra pressa.
Første prototype er uten hull for pigger, men de skal komme..
Uansett er det så mye gummi i knastene her (6mm) at skrupigger skal kunne skrus fra utsiden uten å gå gjennom casingen.
Med Vee Snowshoe 4.7 (designet med oss) og Vee Sterling 4.25 (designet med Fatback) så etablerer ihvertfall Vee seg som en særdeles oppegående lydekkprodusent. Kenda kåler jo fortsatt med å få ferdig Ground Control 4.6 for Specialized, og WTB har enda ikke fått ut fingeren (for ikke å snakke om de andre store)



http://fat-bike.com/2013/09/interbike-day-3-on-the-show-floor-part-2/

Det bildet her er jeg faktisk litt stolt av å kunne vise. Rett fra pressa.
Første prototype er uten hull for pigger, men de skal komme..
Uansett er det så mye gummi i knastene her (6mm) at skrupigger skal kunne skrus fra utsiden uten å gå gjennom casingen.
Med Vee Snowshoe 4.7 (designet med oss) og Vee Sterling 4.25 (designet med Fatback) så etablerer ihvertfall Vee seg som en særdeles oppegående dekkprodusent. Kenda kåler jo fortsatt med å få ferdig Ground Control 4.6 for Specialized, og WTB har enda ikke fått ut fingeren (for ikke å snakke om de andre store)

Mange gode innspill her. geometrien for Mk3 kan jo fortsatt endres.
Hvis vi tar 17'' Mammut som utgangspunkt, vil det være smart å legge seg på lengden (reach/(setevinkel/effektiv TT)) og ikke minst stem lengden til f.eks 18'' Pugsley?

Til Espen W.
Mulig det har med at jeg har legger som en Alpinkjører, men en liten detalj som kan merkes er øvre strømpefeste på høyre kjedestag(tiwireføringen). Denne sitter i veien ved teknisk og lengre nedkjøringer. Leggen min ligger å gnisser på denne. Mulig for Mk3 eller 4 versjonene å få flyttet dette? Ver ikke om det byr på problemer, men det kunne godt være feset/vridd litt innover, nå peker festet litt utover.

At ikke det kan brukes litt større strips for kabelføringen på overrøret, syns jeg også er litt synd.

Har du noe formening om når de kommer. Blir de med mulighet for pigger?

De første 3 parene kommer mot slutten av denne uken.
Det er 45-60 dagers ledetid på produksjon, men regner med at vi får en del med fly rett etter det. De ansvarlige for ettermarkedsdekk hos oss hadde opprinnelig regnet med å selge ca 5-10stk Mission dekk i løpet av vinteren, men bestilte heldigvis flere etter tips fra meg. 150stk (alt vi fikk i første levering) ble utsolgt på tre dager, så jeg tror folk har skjønt at det er et visst marked, så vi får nok opp Snowshoe så fort som mulig, selv om dette er andres bord hos oss. Jeg driver med OEM på syklene, ikke ettermarked.

Første generasjon Snowshoe er ikke piggbar, dessverre.

Mina önskemål.
31,6 setepinne Så att man kan montera valfri remotepinne.(Jag saknar min reverb)
Trolla med gaffelvinkel/rake så den inte överstyr lika mycket när man lutar inåt i kurvor.

Vet jeg maser litt, er ivrig etter å få de på sykkelen min. Pigger de opp med noen pigger, og pigger mer etter behov. Fins det noen pris?

Seterøret på Mukluken har samme lengde i medium som på 17" Diamura. Mediumen deres er beregna for ryttere opp til 183 cm. Large er fra 180 cm pluss. Betyr det at de beregner at sine ryttere har lengre bein enn hva Gresvig gjør?

Jeg er 183 og ville ikke tatt i 19'' med ildtang, og er (veldig) lang i ryggen. Våre sponsete ryttere foretrekker 17'' opp til ca 187cm og 19'' over det.

Hvis du ser på Salsa sin anbefaling på 15'' (175cm) i forhold til vår (173cm) betyr det at Gresvig beregner at sine ryttere har lengre bein enn hva Salsa gjør?
Tydeligvis ja på den størrelsen.

Det det koker ned til er at anbefalte størrelser blir veldig flytende, noen foretrekker korte og høye (i seterøret) rammer (Pugsley, f.eks) andre lengre og lavere (Mukluk/Mammut), f,eks. Anbefalt str. blir bare veiledende, noen har korte bein og lang overkropp, andre lang overkropp og korte bein og noen midt imellom.
Vi har en kar på 183cm som prøvekjørte alle str. og endte opp med 15'', mens to andre profilerte sykkelkarer på 180cm valgte 19''

Noen andre som kjøpte dillinger på tilbud hos browncouch som har fått info om ankomst?

Ble fortalt første uka i oktober, men de gir ikke lyd fra seg på email.


Edit:

20/11 kommer de vist

Bestilte Dillinger 15. aug., skulle leveres i løpet av oktober.
Nå er det visstnok forsinket levering over hele planeten. Browncouch/fatbikes.no melder i dag at containeren kommer 14. desember.