Er fat-bike et bra konsept?

Sjekk tubeless tråden for tips. Du bygger opp med skumteip slik at dekket sitter godt på felgen. Dine felger er nok relativt lette å sette opp siden det ikke er letthull (ihvertfall var det ikke det før) som må forsgles.

@Espen
Bare og ta av seg hatten for hva du har fått til med fatbike i Norge Espen. Tror aldri jeg har hatt det så kult på sti/myr noen gang før.
Selv om kjæresten min ønsker at hele fatbike/Gresvik forsvinner da hun ikke ser gubben noe mer😜

Virker som originalslangene i Mammut/Bigbob er allergiske mot lavt trykk(under 10 psi) og punkterer for ingenting, så de er byttet ut med freerideslangene fra BAB.

Takk for tipset Tor Ivan. Den er såpass mye rimeligere at det forsvarer vekta... Hva er ghetto tubeless? Når det gjelder felgene ti Stan så vet jeg ikke når de kommer eller hvordan de ser ut. Jeg vil ikke ha alufinish som på Interbike day3. Dessuten tror jeg ikke de blir billige heller. Hvorfor ville du ventet på dem og hvorfor 80mm? Jeg synes det virker som 190mm nav har få produsenter enda. Jeg vil bygge et bakhjul relativt fort pga rammebygginga. Har du noe mer om gaffelprodusenten???

Hvordan er det å sykle på ei ramme med mye offset?

Merker man noe forskjell i praksis? Eller er det bare enklere å lage symetriske rammer innenfor toleransene?

Det er nevnt noen ganger tidligere i tråden. Les litt om de ulike typene tubeless her: http://ridingagainstthegrain.com/2012/12/07/fatbike_tubeless/

Jeg klarer ikke å kjenne at ramma er offset.

Hope kommer med 190-nav!

Ghetto tubeless er tubeless enten med splittet slange eller skumteip. Se egen tråd som heter ghetto tubeless for mer info.
Stan sine felger blir garantert svartanodiserte i produksjon. Den på IB var bare en proto rett fra pressa. jeg estimerer at de vil veie ca 600g, så felgene sparer mye i seg selv, pluss at du ikke trenger felgbånd (70g per stykk) og at du ikke trenger ghetto løsning (som veier ekstra) når du vil kjøre slangeløst.
Hvis du skal bruke sykkelen på snø bør du gå for 80mm eller mer for å maksimere bæreflaten på dekkene. For sommerbruk vil smalere fungere helt greit, såklart.

Er mange produsenter som jobber med 190mm nå, men mest OEM produksjon foreløpig. På våre Mk3 bruker vi nok navene fra samme produsent som Specialized bruker for sine 190 nav på sin førstegenerasjon. Denne produsenten lager også navene for ZIPP (og en haug med andre merker). Får snart inn en 10-12 hjulsett med 190 nav og siste versjon av 103mm felgene våre som testcrewet vårt skal ut og herje på, så vi får fort en god del testmil på disse navene.

Gaffelprodusent (den store) er konfidensielt, da det er et MY15 produkt, men X-Fusion har jo vist sin allerede, i tillegg til den andre som selges under flere forskjellige merkenavn.

Interessant...bare synd 190-navene og dempegaffel er frem i tid...

Disse: http://www.babracing.no/produkt/slanger/mtb-26-29/26-x-2430-pv-prestaracer-ventil ?

Jepp. Kjøpte de tre siste forrige uke, men kan være de får inn igjen/allerede har fått inn

Fatboy avbestilt pga for lang leveringstid. Bestilte en Charge Bikes Cooker Maxi istedenfor

Fint i marka på Lørdag ettermiddag. Sol etter regn gir fine farger og stemninger.

Hadde aldri trodd et hogstfelt kunne være fint... men dette var rett og slett vakkert!

I går visste ikke kona hva hun skulle finne på, så jeg foreslo en test-tur på fatbiken min i lysløypa.
Skiftet til flattis, senket trykket og satte på lykt(er) og sendte henne av gårde.
Kanskje lite gjennomtenkt, for nå vil hun låne den på torsdag også. Det var jo kjempegøy.

Hva har jeg stellt i stand nå?

Du har lagt opp til oppgradering til en grommere tjukkas til deg selv. Kudos!

Detta kan bli dyrt skjønner jeg....

Hva med å ha ett lite rundbaneritt (totalt useriøst og kun for moro) når snøen kommer? Kanskje ta det på Bygdøy (Kongeskogen) eller andre steder der det ikke er så mange skiløyper som kan bli ødelagt?

Det er gode muligheter for en Fastride i min bakgård, Holstadmarka (Kjølstadmarka), der bildet over er tatt. Både tekniske partier, grusspurter og morsom stisykling innenfor et begrenset området.

Som et forslag.

Edit: Grusveier med snø da altså...

Var ute å syklet på stranden på Lista i forrige uke. Traff på en gjeng fotografer som skjøt velvillig i vei på galningen på sykkel ute stranda.

Første fatbikeritt er på skeikampen 22 eller 23 februar. Alle er velkommen. Kan tom leie fatbike.

Ja dette er jeg klar over, og skal selvfølgelig gjøre det jeg kan for å stille+dra med meg noen

Er det noen link til dette arrangementet? Det er noe å tenke på.

Gått forbi en fatbike i vinduet på gsport i Tromsø siden den dukket opp der på nyåret en gang til 14995 kroner. Nå er den til salgs for halv pris. Var innom å så på den i forbifarten. Mammut One size stod det, men neppe my size ? Virket veldig liten og med setepinnen rimelig langt ute planta jeg begge beina flatt på gulvet med en god knekk i knærne når jeg satte meg på setet...

Må innrømme at det kribler litt i kjøpeviljen nå før vinteren, men nå skjer det åpenbart mye på denne fronten. Flere leverandører og mange nye modeller som enten har kommet eller er underveis om jeg tolker signalene rett. Kjenner jeg forumet her rett så er ekspertisen representert med stor margin. Hvor kan man finne en butikk der det er mulig å sjekke utvalget om det finnes enda. Er det lurt å vente på noe bra som kommer i overskuelig fremtid?

For informasjon: idrett@skeikampen.no

Om noen er på utkikk etter fatbike skal min selges, Diamant Mammut Fatbike 19", brukt kun 10 km... Selges kr 8000,-, ring 917 en syv 180

Det er en Mk1 prototype, Mk2 finns i forskjellige størrelser hos gmax/gsport og intersport.

Da har jeg et mål...får jeg sykkelen ferdig i tide kan det hende jeg stiller😎

Når frigjort, de nye modellene med felger 100 og 100 mm Diamond Mammut / Nakamura BigBob?
Hvor kan du se alle spesifikasjonene og geometri?

http://issuu.com/gsport/docs/tpouin?e=5339635%2F4886646

Psssst:

http://terrengsykkel.no/ubb/ubbthreads.php?ubb=showflat&Number=1680478#Post1680478

Sees på søndag