Ghetto slangeløst på fatbike

Tenkte å kjøre på med ghetto tubeless på mammuten. Nå er det et problem som har dukket opp, jeg finner ikke 24" slanger med presta som ventilkjernen kan fjernes. Derfor tenkte jeg å legge 24" slangen på med bil ventilen ut, fjerne ventilen når jeg splitter slangen og stikke en slangeløs ventil gjennom det nye "felgbåndet".
Slik jeg ser det blir det jo gummi mot gummi, så det burde jo gå helt fint?

Prosessen jeg skal prøve er beskrevet her: Ghetto tubeless

Noen som har satt opp med gaffa og skumtape som vil dele bilder og erfaring?

Er det meningen at kanttråden på dekket skal presses UTOVER eller OPPOVER mot felgkanten? Veldig lyst til å prøve dette men er helt avhengig av et dekk jeg kan pumpe uten kompressor.

Fiks ferdig med bakhjulet. Skjærte løs ventilen og stappet stans ventil i hullet. Brettet den delte slangen jevnt over felgen og la på dekket. Pumpet opp med gulvpumpe uten problemer. Sprøytet inn guffa i ventilen og siden har det vært potte tett.
Grunnen til at jeg valgte løsningen med slange som felgbånd er at jeg føler det er litt mer robust løsning.
Fremhjulet må nok gjøres med tape da det er for breit for slangen jeg har.

Mye trimming langs kanten for å få det pent?

Tror jeg også. Jared Graves, som gjorde det godt i både EWS og VM i utfor kjører kun ghetto tubeless - fordi det er det eneste han synes holder godt nok på dekk og luft. Og han kjører HARDT!

Horgen: brukte du pvc-skum e.l. i felgen, som i artikkelen du linker til? Skjønner greia i tape-oppsettet, men ikke helt når man kjører slange-ghetto. Er formålet med dette fortsatt å tvinge kanttråden opp i felgkanten?

Jeg synes ikke dette er noe å trimme bort, så det får bare være sånn. Jeg var litt overrasket over hvor lett dette gikk, den værste jobben var å passe på at ghettoslangen lå jevnt når jeg la på dekket.

Nei jeg brukte ikke pvc skum. Jeg la dog en runde med monteringstape fra clas ohlson rundt ved felgkanten på hver side før jeg la ghetto slangen på.

Greia med pvc i midten er å gi bedre anleggsflate mot beaden på dekket, slik at det blir lettere å pumpe det opp.

Og her er artikkelen EspenW linket til for slangeløst tape/skum-oppsett på sin sykkel, om noen skulle kvie seg for å prøve å finne den igjen i den endeløse fatbike-tråden:

http://www.dirtragmag.com/webrag/how-set-fat-bike-tubeless

For å få den til å holde seg på plass? Det var lurt!

Smooth!
Egen tråd for dette var lurt, ja

Bygde opp en kant mot felgkanten jeg, men opplevde da at hjulet feis rett som det var på turene... Hva kunne jeg evnt gjort annerledes??

Tenkte å starte med bakhjulet på Mammuten til helga. Hvor bred 24" slange kreves det for å dekke 80mm felg, og hvor mye guffe anbefales det i et så stort dekk?

Jeg brukte en conti slange som var opp til 2.4 bredde. Og slengte inn 2 målekopper med guffe. Satser på at det holder. Det lakk ikke ut noe fra dekksidene.

Otoen: Bygde du opp kanten helt inntil felgkanten eller la du den noen mm ifra? På dette bildet fra Dirtrag sier de at man skal legge tapen 5mm i fra felgkant så dekket låses mot felgkanten. Det skal selvfølgelig et lag gaffatape over skumtapen igjen

Hadde litt avstand fra felgkanten ja.... Hmmm

På mine hadde jeg ikke avstand til felgkanten, og hadde ikke burping av luft, selv helt ned i under 2psi (i sukkersnø rett bak preppemaskinen over Hemsedalsfjellet (preppekaren ga thumbs up))

Kanskje det bare må bygges mer opp for enda strammere dekk mot felg?

Tenker dette selv:).

Hvilke felger ville dere benyttet...hvis dere skulle kjøpt nå?

Får man det til tjukkas?

Du får en stor gummi-gummi-overflate for å holde luften på plass. Og så er det billig.

850g og 103mm bred C4

Men selger dere løse felger eller hjul da, Espen?

Hvordan stiller det seg med guffe på vinteren? Har sykkelen stående i uisolert garasje og det detter fort under -10 grader hjemme på Lesja. Lurer i grunn på det samme med tanke på mineraloljen i bremseslangene.

Null stress:)

Har prøvd det, guffen virker selv etter en vinter inni dekket, med både bruk og "lagring". i jobbsykkelen var guffa jeg tok ut nå (ca ett år gammelt) var noe tynnere enn ny guffe. Har ikke punktert på jobbsykkelen så jeg vet ikke hvor bra den virker. Mer bekymret for alder (over ett år) enn kulde.

bj.

Løse hjul kommer.
Mk2 spec forhjul og bakhjul

Kjøpte denne på Biltema igår:



http://www.biltema.no/no/Bygg/VVS/Ror-og-rordeler/Tilbehor/Teip-for-rorisolering-860023/
25mm bred, 3mm tykk og 20 meter lang. Kjøpte en slik i går, ser ideell ut for slangeløs oppsett.

Har også noe tilsvarende fra Jula, den er 5mm tykk, men 15mm bred og 8m lang (39 spenn tror jeg det var).
Har mest tro på den fra Biltema, så tester den først.
På tidligere opsett har jeg brukt to runder med foam monteringstaoe fra Clas. Mener den er 1.5mm tykk eller så, så tror en runde med Biltema tapen skal gjøre susen.

Fikk testet slangeløst på Kongsberg enduro i helgen. Det fungerte helt supert, helt frem til jeg skulle være litt kjekkas og hoppe ut en kant foran en fotograf. Landet rett på en spiss stein med bakhjulet. Dette resulterte i en 1cm revne i rullebanen.. Kjørte da med 15 psi for å ta i litt, men det ble gjennomslag allikevel.
Jeg setter det opp slangeløst på samme måten igjen når floater dekkene kommer i posten, da løsningen ser ut til å fungere bra.