Er fat-bike et bra konsept?

Hei - bremsejusteringen er grei relatert til subbing. Poenget er at kalipper tar borti eikene ved sving/stående tråkk. Marginal klaring mellom eiker og kalipper. Det er god nok klaring til at skive/klosser ikke subber når det er sentrert, men da tar kalipper borti eikene. Derfor jeg lurte på om avstandsskiver mellom bremseskive og hjulnav er en god/dårlig ide? (Føler at skiva bør/burde ligge an mot nav-innfestingen?)

Mulig jeg er litt bortinatta når det gjelder terminologien her, men jeg mener nest største skiva på kassetten. Når jeg bruker den tar kjedet borti største skiva (også på kassetten) og lager skrapelyder. Ifølge gutta på G-Sport Lefstad hadde de hatt samme problem på alle syklene så langt.

Forøvrig håper jeg dere får utstyrt butikkene med de reservedelene som trengs!
I dag dro jeg ut på en ny prøvetur og hadde tenkt å sykle gjennom store deler av Bymarka, men etter ca 1km punkterte jeg midt ute i ei myr. Måtte traske hjem ettersom jeg ikke hadde verken reserveslange eller lappesaker.
Burde selvfølgelig hatt lappesaker - for Lefstad hadde ingen egnede slanger liggende...

Hva er raskeste metode for å få tak i en reserveslange?

Når det er eikelyd og kun ved belastning kan det være fleks som gjør at kaliper tar borti skive. har hatt det problemet med visse skiver på en sykkel som var litt flexy i bakramma.

Jeg har også problem med at kalipter fremme kommer inntil eikene, spesielt ved sving den ene veien! Hva gjør man med dette? Finnes det smalere kaliptere??

Hva er en kalipter?

Sjekk om det er bremseskiven som tar i og ikke eikene!

Jeg kjøpte to DH slanger på sykkelsenteret Ila i går. 3.0 slanger med 1.5mm tykkelse. Ikke de letteste, men fortsatt lettere enn originalslangene.
Selgeren sa de var gamle, men de er forhåpentligvis ikke morkne....billig var de iallfall :-)

Flex i gaffel/bakramme kan vel til en viss grad fikses med litt stivere og bedre aksling?
Dersom eiker tar borti kalipper, har jeg på en annen sykkel med hell lagt på en stoppskive på den ene siden og fått hjulet litt mer til høyre.

Aha, da er jeg med. Skjer det når du bruker alle tre klingene foran eller kun på minste (22t)?

Slanger: butikken kan bestille varenr. 415094
Disse sparer 150-200g per slange vs. standardslangene.

Reservedekk (evt til pigging, osv) kommer inn første uke av oktober.
Varenr: 139432
Pris er 649,-

Har du no mer data på disse dekka? Bredde osv? Må ha meg piggdekk når jeg kjøper tjukkas, men synes Dillinger blir litt i dyreste laget...

Det skjer uansett hvilken klinge jeg bruker foran, tror jeg. Ihvertfall garantert på den minste og den mellomste, husker ikke om jeg testa den største.

Flott. Får finne fram lappesakene i mellomtida.

JEg har en DH slange du kan få låne. Litt av altruistiske grunner, litt for å se om det faktisk går an å bruke :-D

Er noen butikker som har bemerket dette. På de fleste syklene er det 6-7mm klaring mellom eikene og indre kant på kaliper.
Det brukes to standarder for skivespacing på fornavet på fatbike, tidligere brukte man 15.25mm spacing (som er standard på skive baknav), men nå har 10.5mm spacing (standard front spacing) blitt vanlig på 135mm fatbike frontnav.
Mk 1 syklene har 15.25mm spacing, mens MK2 har 10.5mm. Mistenker derfor at de MK2 syklene der kaliper ligger tett på eikene kan ha fått montert en feil adapter på fabrikken. Vi sjekker opp dette kjapt.

Dette er reservedekkene for standard Vee Mission dekkene, så ca. 4.0'' på 80mm bakfelgen og ca. 4.4'' casingbredde montert på 100mm frontfelgen. Her må man pigge med f.eks Kold Kutters eller ''Jernia'' pigg.

Vårt nye 4.6/4.7'' piggbare dekk (med vanlige pigger) er under utvikling, vises på Interbike messa i ''Sin City'' om et par uker.

Jeg prøver gjerne! Hvis vi får til en fellestur i helga kan jeg jo teste det.

Mulig jeg vil prøve litt høyere trykk enn sist. Glemte å sjekke trykket, men en stein som hadde gjemt seg i myra klarte ihvertfall å ta knekken på original slangen.

Er det sannsynlig at dette blir klart til menigmann til denne vinteren?

Vanskelig å si. Vee-Rubber har hatt en eksplosiv vekst i etterspørselen og var OEM på 95% av fatbikene som ble vist på Eurobike, så produksjonskapasiteten deres er veldig presset, akkurat som er tilfelle for Innova som produserer Surly og 45NRTH dekkene. De nye Specialized fat dekkene produseres av Kenda, og også de har store forsinkelser, så det vil bli begrenset tilgang på fat dekk også denne vinteren. På høy tid at andre, som Maxxis og WTB hopper ned fra gjerdet og setter igang.

De første testdekkene våre (4.6/7'' Vee-Rubber Snowshoe) er på vei gjennom molden nå, og så skal vi teste prototyper, så det vil nok ta litt tid.

Hvor breie felger/dekk er det plass til på disse rammene, Espen?
Kanskje det kommer rammer med plass til 100mm felg på sikt?

Mitt fatbike-prosjekt må nok påberegne å sykle mye blautmyr på sommerstid, og jeg vil helst unngå å bruke flytevest eller snorkel, så jo breiere jo bedre...vil jeg anta, hehe.

Flere som har spurt om størrelse. 17" er riktig for 184 med lang rygg etter min mening.

Fra "gamle dager"...en Clark-Kent

Kul!

Rimelig god plass i Mk2 rammene. Vee Mission på 100mm bakfelg går bra i forhold til ramme, men kjedet vil subbe i de lavere girene hvis man ikke modder litt.

Bud/Lou vil snart testes på en produksjonsversjon av Mk2.

Absolutt. Mk2 rammene tar dekk/felgkombinasjoner opp til ca 4.5'' casingbredde, så som sagt Mission på 100mm felg, etc.
Vi må vurdere litt med om vi skal gå ut med full info om Mk3 syklene, for det er nærmest garantert at noen vil ... hmmm... bli inspirert av disse og tilby veldig tilsvarende sykler til veldig tilsvarende pris noen måneder senere, men den beste taktikken på fatbike ser ut til å være full åpenhet hele tiden for å vise utviklingsstatus, (slik som Salsa f.eks viste sine MY14 fatbikes tidlig i 2013) for da er det lett for kundene å avgjøre hvem som er med på å utvikle denne sykkeltypen og dens utbredelse og hvem som lar seg ''inspirere''.
Vi viste Mk3 på G-Sport/G-Max og Intersport messene forrige uke og denne uka, så det er ingen store hemmeligheter lenger, så info kommer plutselig. Også om den nye 24 tommeren for kidsa: Mammut 24/BigBob 24.

Det setter jeg pris på!

Hva med festene bak? Kommer det bagasjebrett?

Spennende. Få høre?

Ellers så er jeg også spent på å høre om hva som kan gjøres med bremsecaliper som stubber borti eikene.

R&D Manager gjøres oppmerksom på teknisk ugreie.
Etter å ha tenkt på saka har han skissert mulig løsning på 4.75mm.
Skal sjekke opp kjapt.
!
Imponerende - fortsett slik så blir ("norsk") tjukkesykkel allemannseie.

Bremsene ble bra ved å sette skiver på innsiden av bremseskiva, slik at skiva bygger ca 2mm ut fra navet.

Mvh

Minstemann hos oss sovnet med tidenes hakeslipp idag når jeg fortalte dette rett før sengetid. Tipper han drømmer om fatbike inatt

Bjørn

Tror det er en her i huset også som er med på en Fat 24.

Hei Espen, å pigge opp standard. Vee mission dekkene, går det bra med slanger, eller kreves det slangeløst. Tenker på om piggene går igjennom. Eller går det bra med forsiktighet?

Fant ei lang liste over merker - modell på bikejournal.com:

Wildfire Designs - Fatbike
Surly - Pugsley, Moonlander
Salsa - Mukluk, Beargrease
Schlick Cycles - Northpaw, Tatanka, APe.
Fatback
9:ZERO:7 - Susitna, Whiteout, McGrath, Nome, Tusken
Vicious Cycles - Thunderwing
Watson Cycles - Great Divide Fat Tire
Carver - ti O'Beast, TRANS-Fat
Twenty 2 Cycles - Bully
Sandman - Hoggar, Gobi, Atacama
Moots - Frosti
Black Sheep - Eon
A-Train
616
Quiring - Snow Bike
Lightfoot Cycles - Bigfoot Ranger
44 Bikes - Big Boy
Origin-8 - Crawler
Vertigo
Rapid - Fat-bike
Fat Sand Bikes - Terrain Destroyer, Fat Boardwalk Cruiser, Fat Sand Cruiser, The Monster, The Fat E Monster, Beast Stalker
Tommi Sea - Beach Destroyer
Sun Bicycles - Spider AT
Form Cycles - Fatso
On-One - Fatty, Baby Fatty
38 Frameworks - Hogback, Jackalope.
Vibe Cycles - Sleigh Ride, Frigid B(i)tch.
Muru Cycles - Witjira, Finke
REEB - Donkadonk
Genesis Bikes - Caribou
Kona - Wo
Mongoose - Beast
Borealis - Yampa
Specialized - Fatboy
Trek - Farley
Norco - Bigfoot
Bob Keller Frameworks
Boo Bicycles - BOOlossal
Hargadon Cycles
Ahearne Cycles
Singular Cycles - Puffin
NFG Cycles
Lynskey - Stratus
Charge Bikes - Cooker Maxi
Nakamura - BigBob
Diamant - Mammut

Fyller man på med de norske, så er den ekstra lang. Fyll gjerne på med mer
Gledelig surf!

Samma her! Få de syklene i produksjon asap!!