Er fat-bike et bra konsept?

NEINEINEI! Dette er MicroDrive HP som pumper jævlig høyt trykk, men du blir stående en stund. HP og HV er to forsjkellige pumper. HV har høyt volum, og det hr ikke HP

Mulig det er HP. Uspesifisert sykkelpumpe kan jo være så mangt. Det letteste er vel å kontakte dem.

Ikke noe galt med 160 psi på fat bike ...

Men CRC da. De har HV med og uten måler. Bare den kommer under 200 kr så skal jeg ha en og. Fine blanke pumpa.

http://www.chainreactioncycles.com/no/en/lezyne-micro-floor-drive-hv-mini-pump/rp-prod36291

Det vil ikke være så vanskelig å se forskjell på disse. HV må nødvendigvis være ganske tjukk. HP må være lang og tynn.

Er pumpa ratet til 160 PSI er det en HP.

Måleren på min er totalt ubrukelig, så det er like greit å spare penga og kjøpe uten.

Kjøpte min hv på CRC. Ikke ille pris og kom fort Hjem. Den må man ha. Fikk råd fra andre på tråden om pumpe, og den skuffer ikke. Droppe den ned manumeter. Kjøp digital manumeter som Espen W skrev om.

Espen Wethe jeg skal takke fra kompisen. Er veldig fornøyd med bigbob. Jeg også selvfølgelig. Jeg suger i å kjøre i terrenget, men med feiting følger jeg meg som skogens RACING GOD. He he

På bildene hos cykelpartner.dk ser de helt identiske ut, men det kan jo være en feil
CRC har kun v1 (og den er over 200kr) så da er kanskje cykelpartner like grei, der får jeg v2.

Jepp, dobbeltbunnede felger. For ett år siden var også vi bekymret for at det ville samle seg gjørme i hullene, men frykten var ubegrunnet.
Helt minimalt med guffe som samler seg der, og fordelen er en veldig sterk felg som tåler røff kjøring også om sommeren.

Espen!

Kommer det skjermer og bagasjebrett!?

Fete skjermer: http://mkfenders.blogspot.no/

Haahahahahaha, dette var jo gøy. Annerledes, men gøy.

Førsteinntrykket er at Mammuten er solid og greit skrudd sammen.
En del billige deler, og det merkes jo spesielt på bremsene. Helt ok, men ikke noe mer. Gir er gir på en sykkel som ikke er ment for performance, men kommer jeg over et billig sett x9 med tildelt, så vurderes det. Størsteskiva kan ofres.

Den største forskjellen fra 2.2 dekk er at det sporer vilt på flatmark. Som å slippe roret på skarp kryss.. Man må "tviholde" på styret for å holde svingen.

Det morsomste er følelsen av at dekkene sluker små stein og røtter bedre enn fulldemperen.

Men det har mer med dekktrykket å gjøre enn bredden. Jeg testet langtur på asfalt en gang med ca 20 psi og da forsvant følelsen av at man må gjete sykkelen rundt svingene på asfalt.

Er det mulig å montere en BB30 krank på Nakamura Fatbike?

Det høres ut som du har en Bavaria..:)

Hehe, det var det jeg assosierte med ja. Kan bytte ut kryss med slør,lens eller motor.

Hmmm, skeptisk.... de kan bli et helvete å gjøre rene.....

Finnes det BB30 krank med så lang aksling da? I tillegg så er det ikke et BB30 krankhus på denne sykkelen.

Slik så det ut over myra. Litt tørt nå, men det sank ikke mer ned enn det man ser på bildet her :-)

Fett

Ser ut som en bra forhåndsfeiring av dagen (gratulerer forøvrig)

Og mammuten ser veldig bra ut, veldig gjennomført design.

Nei.

Lar det seg gjøre å feste noe slags stativ på gaffelen/fronten av Mammuten?

XXL/White med fatbike. Bedre utstyrsgruppe, men høyere samme pris enn som Diamant/Nakamura.

link

Norsk link

Ahhh vente tiden er over, vært å hentet BIG BOB' n på butikken nå, kan nesten ikke vente til arbeidsdagen er over :-)

Virker lovende og 13kg a gitt!!

Kjennes likevel nesten som svik ovenfor Espen, som jo har brukt 134 sider og like mange mil for å utvikle en norsk tjukkkas. Kred!

Spent på om prisen på 13 kg stemmer med det setupet. Dobbelbunnede felger og utstyret generelt tilsier litt høyere?

Hadde vært interessant å vite bla. hvor mange av de 1000 forhåndssolgte som skyldes reklamen disse har fått gjennom denne tråden. Det at Espen legger ut så mye info underveis og diskuterer relativt åpent alternativene/valgene som gjøres på et så kompetent forum som dette, tror jeg er en vinn/vinn situasjon både for selger og kjøper. XXL-sykkelen er det ingen som foreløpig vet noe om annet enn en opplisting av noe data. Gresvig-fatbikes derimot kommer framover til å bli sett på som noe det brukes mye ressurser på å lage.

Brått var man fatbikeeier! Gikk bare innom G-sport for å titte om noe hadde kommet på lager og det hadde det. Var bare én 17" igjen. Med rabatten var det egentlig bare å slå til.

Prøvde 17" og 19". Jeg satt best på 17" med mine 180 cm. Virker som det stemmer bra med hva andre på min høyde har valgt.

G-sport Holmestrand var raske, så her er min tjukkas: