Varsler om UP kontroll på facebook.

Hvem er det som er så inni hælvete dum å gjør slikt?

Nææi, politiet selv sier jo ifra innimellom..

Helt umiddelbart tenker jeg at du er en av de som ligger i venstreifila i samme fart som bilen i høyrefila?

Men det kan hende jeg ikke skjønner spørsmålet ditt/problemstillingen?

/J

Jeg er opptatt av å kunne ferdes trygt på veiene våre både til fots i bil og på sykkel. En av oppgavene til UP er å luke ut driten som kjører for fort og det er umulig når de som gjør det vet at snuten står lengre fem på veien.
Ulykker i forbindelse med fart og rus(UP tar også førere som er ruset) skjer vell innimellom i Norge også?

Hvilken fart jeg har avhenger av hva fartsgrensen er og trafikkflyten på aktuelt tidspunkt.

Syntes det er helt konge jeg hvis noen av mine venner sier i fra om UP står der. Ikke fordi jeg kjører så fryktelig fort, men det hender da rett som det er at jeg er over fartgrensa. Og selv bot for 10 km/t over svir greit.

Jeg gjør det, så kompisene mine ikke blir tatt av snuten.
Og de gjør det samme tilbake, skjønner ikke problemet her.

Dere har ikke vurdert å la være å bryte loven, da? Det må jo være mye enklere og gi mindre risiko for å bli tatt - Facebook eller ikke.

Joda, har vurdert det. Har kommet fram til at jeg er mer komfortabel med å "det som Olechr sa".

Jeg råkjører ikke, men syns det er greit med sms til/fra kompiser om at det er kontroll der og der akkurat nå. Ikke greit å varsle alle på råkjørergrupper på sosiale medier.

Det er greit å kjøre for fort men ikke for nært en syklist, er det sånn det tenkes hos syklistene?

Svir alt for lite i forhold til hvordan det svir for noen som mister en kjær fordi du kjører 10km/t for fort. Men det skjer vel aldri med deg?

Jepp,tror en del folk kunne ha godt av å se hvor ille for eks. avisoverskriften alvorlig skadet i en trafikkukykke er når man ser skadene på nært hold...
Det er ikke pent,og jeg har sett mange skadede personer selv(dog mest på sykehuset,men det får en til å tenke litt over hvor små marginene egentlig er).

Gang gjerne bøtene med 5 eller 6 ganger fra dagens nivå.

Alle tiltak som får farten ned er vel av det gode. Om en Facebookmelding direkte og indirekte fører til at farten på en strekning går ned i en periode bidrar jo på sin måte til at målet nås.

De kjører ikke bare tulling der det er kontroll. De kjører tulling over alt.

Nei, det blir for kjedelig.

95% av norske menn mener de er bedre sjåfører enn gjennomsnittet, og er man bedre enn gjennomsnittet er det kanskje greit å kjøre litt fortere enn fartsgrensen også. Grensen er jo tross alt satt for at de dårlige sjåførene...

Og før noen pirker: Det er teoretisk fint mulig at 95% er bedre enn gjennomsnittet. Eksempelvis har (kanskje) 99,9999% av norske innbyggere flere bein enn gjennomsnittet, siden én person med amputert bein gjør at snittet legger seg hårfint under 2.

Haha hvis 50% av sjåfører er kvinnfolk, så er det jo gitt at du er bedre en gjennomsnittet hvis du er mann.

Nå vet ikke jeg om det er endret, men på slutten av 90 tallet var jeg mye i Wien og der var det satt opp varselskilt når det var kontroll.

Imotsetning til Norge, så ønsket det å ha ned farten på bestemte strekninger og tid på døgnet og ikke nødvendigvis få inn mest mulig til statskassa.

Og det er der fotobokser kommer inn i bildet.
Blir det nok fotobokser langs de norske veiene, gidder ikke folk å kjøre for fort.
Ihvertfall ikke hvis det er snakk om gjennomsnittsmålinger, da folk får helt noia og ligger generelt 20 km/t under grensa hele veien.

Statistisk sett så vil det gjøre veiene mye sikrere, og mange liv vil bli spart.

Å varsle om kontroller på FB og liknende er en uting. Ved en optimalisering av slike systemer vil man med minimal risiko kunne bryte fartsgrensene. Problemet her er ikke han som triller i fem km/t over grensen av og til, men han som gjerne vil kjøre så fort som mulig fordi han mener han bør kunne bestemme farten selv.

Personlig mener jeg fotobokser og kontroller er riktig og nødvendig, men er ikke bedre enn at jeg gått på et par bøter. Jeg mener det ville vært riktig å begrense satsene for de minste overtredelsene og dra til litt hardere for overtredelser der føreren åpenbart er bevisst lovbruddet og faren de utsetter andre uskyldige for.

Jeg har NULL problemer med fartsbokser etc. Det jeg ikke skjønner er hvorfor jeg aldri ser disse ved skoler etc. Der de stort sett står er midt ute i skogen. Hvor de vet at de kan ta folk, men egentlig er ganske lite "farlig" å kjøre litt for fort.

Jeg tror allikevel jeg er under gjennomsnittet, jeg da.

Dette blir jo litt som om det var mulig å opprette et system for varsling av uanmeldte dopingtester innen idretten.
Vet ikke om det ville vært det beste for utøvere, sporten eller publikum forøvrig.
Og doping i idrett er jo egentlig en bagatell i det store og det hele sammenlignet med det å sette eget og andres liv i stor fare ved å kjøre for fort.

Fartsbokser står der hvor selv folk som ikke i utgangspunktet kjører over fartsgrensa mesteparten av tiden, har stor sjanse for å bli tatt i fartskontroll, dvs umiddelbart etter forandring fartsgrense, gjerne i bunn av en nedoverbakke, gjerne der hvor det faller seg naturlig at du ligger høyere enn hva som er fartsgrensa, om du ligger på den til vanlig, da hovedpoenget er å skaffe inntekter til staten. Husk: staten er din VENN. Betal støvskatten og smiiiiiil

For hobbyryttere, spiller det vel ingen rolle overhodet.
For profesjonelle, så ville det gi en tryggere og mer forutsigbar tilværelse, og nulle ut det konkurransefortrinnet folk som kan dope særdeles utspekulert får av strenge kontroller.
Idretten blir mer fair, og det blir mindre innslag av å gjette seg fram til hvem som blir tatt, når man satser kroner på sine veddeløpshester.

Hvis dette gjorde at folk ikke dopet seg så er det jo topp. For når noen skriver på facebook at det er en kontroll og folk da kjører roligere. Er ikke det hele poenget?? Poenget er vel ikke å gi bøter men at folk skal kjøre i fartsgrensa. Mulig jeg har bommet her. :-)

De som kjører for fort vil sannsynligvis kjøre minst like fort når de da ikke vet om noen kontroll. Akkurat som at dopere vil føle seg tryggere på at de kan dope mer hvis de vet når kontrollene foregår.

Poenget med fartskontroller er like mye å luke ut verstinger som å begrense farten akkurat der og da.

Jeg syntes uansett det er greit at noen sier i fra. Jeg ser meg langt fra noe værsting for det. Men det hender jo at jeg sklir over fartsgrensa, ikke for at det er gøy men det hender.. Men jeg skjønner at jeg er den eneste her på forumet som innrømmer det. ;-)