Investering i landeveissykkel

Hei,


jeg har endelig bestemt meg for å ta steget, fra en gammel DBS Hybrid-traver fra begynnelsen av 2000, til en landeveissykkel. Har sykla med pedaler og sko tidligere.

Jeg er slank,og 196 cm høy. Var innom BikeBrothers igår, for å teste litt, og se på utvalget, samt finne riktig størrelse. Etter noe testing kom vi frem til str 60.

Kan nevne bruksområde. Jeg er ikke noe konkurranse syklist, jeg er den som sykler 3-4 økter i uken, da gjerne 4-5 mil. Men vil gjerne ha en sykkel, hvor jeg har mulighet til å delta i et ritt, om lysten samt konkurranseinstinktet skulle våkne.

Sålangt har jeg kun vært innom en sykkelbutikk, BikeBrothers som tidligere nevnt. Har fått priser på 3 forskjellige sykler, hvor str 60 kan leveres.

Cannondale CAAD 10 5 105 - 12 000,-
http://www.bikebrothers.no/cannondale/CAAD10/105
Cannondale CAAD 10 Ultegra - 16 000,- http://www.bikebrothers.no/Cannondale/CAAD10/Ultegra3
Bros Ultimate Ultegra (2014 mod) - 18 000 (med utstyrspakke, sko, falskeholder, pumpe, verktøysett) http://www.bikebrothers.no/prod.php?id=622

Budsjettet mitt er i sjiktet 10 000 til 20 000.

Jeg skal også avlegge Spinn sykkelshop, samt den lokale MX sport et besøk før jeg tar et valg.

Noen kommentarer så langt på de 3 syklene jeg har blitt tilbudt? Andre typer sykler jeg bør se nærmere på som ligger innenfor mitt budsjett?

Her sparer du hvertfall 2000 på en CAAD 10 105! Nettside sier at str 60 er tilgjengelig.

http://www.sykkelsenteret.no/sykler/racer/cannondale/cannondale-caad-10-105-compact-2013/

Hei og velkommen til forumet!

Det viktigste er ikke at den er størrelse 60, men at sykkelen er riktig størrelse og geometri til din kropp. Derfor er det viktig at du prøver de ulike syklene som tilbys og er sikker på at du kjøper en som du føler du sitter bra på. Størrelse 60 hos Cannondale er absolutt ikke det samme som størrelse 60 hos Specialized eller Scott eller andre.

Som ReneNL sier over, CAAD10 med 105-gruppe ligger stort sett på 10 blank, og er en forumfavoritt. Den er dog ganske aggressiv i geometrien, noe du bør være sikker på at du trives med.
Geometrien på Bros Ultimate kjenner jeg ikke så godt til, men tipset er det samme der - prøv.

Ikke se deg blind på utstyr. 105 er akkurat like bra som Ultegra, men veier litt mer. Pengene du sparer på å gå for 105 kontra Ultegra kan brukes på et bedre hjulsett evt utstyr som kommer utenom som trengs.

Bruktmarkedet gir deg også mulighet til å gjøre noen skikkelige kupp nå om dagen, mange tar veldig godt vare på landeveissyklene sine og selger dem etter endt sesong. Tilfeldigvis er de siste rittene i avvikling i disse dager, og det kommer nok derfor ganske mye spennende på bruktmarkedet i løpet av de neste ukene.

For en tid tilbake hadde Bike Brothers disse tilbudene:
Focus Mares cyclocross 105 disc sort kun 60cm Pris 8990,-
Orbea Terra carbon cyclocross 105 kun 60cm Pris 15390,-
Merida 905 ultegra kun 60cm Pris 8990,-
Orbea Orca carbon 105 kun 60cm Pris 13990,-
Focus Izalco Force carbon kun 58cm Pris 16990,-
Bros Ultimate carbon durace Rød/hvit/carb kun 60cm Pris 19990,-

Tilbudene gjelder tom 31 august eller til varen er utsolgt.
Jeg ville sjekket om noen av disse er tilgjenglige.

Dersom du jobber i firma med bedriftsavtale eller er med i klubb med avtale tror jeg det skal være mulig å få Caad for ca 10000.

Hei igjen!
Her kommer det et tips fra en debutant! Kjøpte Cannondale Caad 10 105 i juli, og har til nå tilbakelagt vel 100 herlige mil på den! Landeveissykkel er supert! Min ellers så velbrukte Merida terrengsykkel har fått hvile mye i sommer, skal ri den en tur beste helg, fra Rena, men etter det, er det racer`n som gjelder, helt til frosten kommer!
Som tidligere nevnt, kjøpte jeg den største ramma fra Cannondale, 63 cm. Det var vel egentlig den viktigste faktoren for meg, at ramma er stor nok. Er i overkant 196 cm lang, og den passer perfekt! Når jeg er tilbake på terrengsykkelen, som har 22" ramme, føler jeg at jeg må "krøke meg ihop"... Fikk Caad`en for 9500,- som er 2500 under veil.pris. Synes jeg har gjort et godt kjøp. Og sykkelen er lett, selv om det er alu-ramme! Nå betyr ikke vekta så mye for meg..
-Så et spørsmål til Rene:
Du sier at 105 er like bra som Ultegra. Er det kun vekta som skiller. Trodde at Ultegra var mer solid..? Ihvertfall var Caad 10 med Ultegra ca 4000 kr dyrere, det må da være mer enn vektforskjell??

Du kunne jo vurdert denne?
Brukt bittelitt

Mekanisk er de akkurat like gode. 105 er om noe mer solid. Den andre forskjellen er vel at butikken tjener mer på å selge Ultegra-utgaven, siden en Ultegra-gruppe ikke er 4000 kroner dyrere enn en 105-gruppe.

Nå snakker jeg om "gamle" Ultegra, altså 6700.

Nye 6800 som er lansert er 11-delt som nye Dura Ace (9000), så hvis Caad10 kommer med 6800 på Ultegra-utgaven så blir det jo en helt annen sak. Det gjør den dog ikke før til 2014-utgaven, så regner ikke med de ligger i butikken helt enda?

Nå er det ikke kun gruppesettet som skiller CAAD10 Ultegra og 105. Ultegra har annet lettere hjulsett. Annen lettere krank. Andre lettere bremser. Karbon stem og setepinne. Annet lettere sete. Så 4000 kr prisforskjell er nok ikke urimelig.

Dette med vekt på komponenter er ikke så viktig for meg, som nevnt tidligere. er mest opptatt av at komponentene jeg har valgt, holder, og ikke minst; tåler, meg, tungvekter som jeg er...

Men over til deg, ChroniX, det var du som starta denne tråden! Blir du noe klokere, finner du deg sykkel? Må jo bare komme seg ut på hjula nå, så fint som det er ute nå, ihvertfall her, på østlandet...

Takk for veldig mange gode innspill. Har ikke fått sett eller prøvd flere sykler. Det går stort sett i jobb og unger.. Skal ha meg en tur til byen neste uke, da uten unger

Men for å holde meg til Bikebrothers, som jeg har pratet med sålangt, så har jeg skjønt at de prismessig ligger relativt høyt. Har bedriftsavtale med de, men likevel har de mye å gå på.

En ting jeg lurer på er dette med prøving av sykkel. Får man eksempelvis låne en demosykkel med hjem en dag og to for å prøve den på langtur? Får ikke helt rett inntrykk ser jeg for meg, ved å ta et par runder på parkeringsplassen. Bikebrothers hadde ingenting inne på lager i min size, alt måtte bestilles.

Har forhørt meg med mine kollegaer som sykler, og de fleste har handlet hos Spinn sykkelhop via bedriftsavtale, de forhandler Vipera, Ridley og Trek. Erfaringsmessig er det Spinn som gir best pris på sykler hos oss. Det kribler i bena etter å komme igang nå!

Sist jeg lånte en sykkel for å prøve om den var noe for meg, fikk jeg beskjed om å levere den tilbake når jeg følte jeg hadde prøvd den ferdig. Gjorde ingenting om det var uka etter!

Den bedriftsavtalen hos Bikebrothers er såpass lite eksklusiv at det holder å kjenner noen som jobber i en bedrift... ;-)

Min erfaring er at du må trekke fra denne for å få priser tilsvarende andre sykkelbutikker i området.